Contest 41 买家指南
在二手经纪市场上，Contest 41 是一款由 Dick Zaal 设计、Conyplex B.V. 建造的低产量荷兰巡航帆船，自 80 年代中期以来下水数量不足 100 艘。她是一款 41 英尺的桅顶索具单桅纵帆船（masthead sloop），具有重型巡航帆船的比例。在选购二手船队的买家应了解其布局变型，并注意特定船体在少数几个方面需要仔细检查的地方。
二手市场上的布局
船主版三舱布局是市场上更常见的版本，不过也有两舱船只出现，且前租赁船源也很常见。标准的舱室配置为两舱七床位，并拥有高于平均水平的舱内净高，因此三舱改装或租赁布局代表了相对于出厂基准的船主或船队变更，而非标准配置。无论哪种布局，750 升的淡水和 350 升的燃油容量都支持远离码头的长途航行。
设备与常见升级
船上通常配有柚木甲板、暖气和太阳能系统，买家应权衡其各自的意义：柚木甲板需要定期填缝和检查甲板下方是否有漏水，而暖气和太阳能则表明该船可能用于寒冷气候或长期锚泊，这可能会给其他系统带来压力。船上常见的帆篷和控帆装备包括防浪罩以及对称和非对称球帆，配备雷达和自动驾驶仪是常见的导航设备。75 马力的 Volvo Penta 轴传动柴油机是指定的动力选项，由于提供的发动机选择不同，船舶检验必须确认发动机舱内确切安装的是哪一款。 (1)
检查要点
与长龙骨相比，鳍龙骨的航向稳定性较差是固有的设计特性，因此在看船时，请确认舵跟支撑舵和龙骨连接处没有因撞击或修复而加剧这一特性的缺陷。实心玻璃钢船体评估起来很简单，但要检查通常配备的柚木甲板是否有软化点，并查看是否有表明过去曾发生漏水的天花板内衬污渍。由于二手船中退役租赁船很常见，请核实 Volvo Penta 发动机的工作小时数以及轴传动对中情况，因为租赁服务可能会缩短传动系统大修之间的间隔时间。
可得性及买家建议
Contest 41 通常在美国和澳大利亚有售。简短的买家清单：
- 确认船体是双舱还是三舱布局。
- 检查柚木甲板接缝是否有渗漏迹象。
- 核实发动机型号和轴传动状况。
- 检查舵和龙骨连接处是否有先前的撞击修复痕迹。
- 如果安装了暖气和太阳能系统，请进行测试。
价格与数量趋势
Contest 41 的要价中位数和月度在售数量。折线表示每个月的要价中位数；柱形为原始月度在售数量。
月度明细 · 6 行
| 月份 | 在售信息 | 要价中位数 | Δ 相比上月 |
|---|---|---|---|
| 25年9月 | 1 | ¥531,078 | — |
| 26年1月 | 1 | ¥178,415 | -66.4% |
| 26年2月 | 2 | ¥531,078 | +197.7% |
| 26年3月 | 2 | ¥531,078 | 0.0% |
| 26年4月 | 1 | ¥531,078 | 0.0% |
| 26年6月 | 1 | ¥571 | -99.9% |
挂牌平台分布
可比型号
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