Guide d'achat Beneteau First 45 F5
Le Beneteau First 45 F5, construit à partir de 1990 et dont environ 240 exemplaires ont été produits, reste un croiseur-régatier distinctif sur le marché de l'occasion, associant la carène de Bruce Farr à un pont et des aménagements intérieurs signés Pininfarina. Les acheteurs qui compareraient ce modèle avec le Jeanneau Sun Odyssey 45.1, le C&C 44 ou l'X-Yachts X-442 y verront une alternative de production plus limitée, issue d'une lignée pure de croiseurs-régatiers.
Aménagements sur le marché de l'occasion
Trois aménagements d'origine étaient disponibles : un plan propriétaire à deux cabines, un plan propriétaire à trois cabines et une version à quatre cabines, chacune dotée de couchettes doubles et d'un carré ovale partagé avec un îlot central. Sur le marché de l'occasion, les versions propriétaires à trois cabines sont plus courantes, mais les aménagements propriétaires comme les anciens modèles de charter sont fréquemment proposés. La version à quatre cabines est moins fréquente et s'avère souvent être une ancienne configuration de charter ou une déclinaison spécifique du propriétaire.
Équipement et améliorations courantes
La plupart des bateaux sur le marché sont généralement équipés d'un traceur de cartes, d'un pilote automatique, de panneaux solaires et d'un convertisseur comme équipement électronique de base et gestion de l'énergie. Les ajouts fréquents comprennent une douche de cockpit, un radar, une plateforme de bain, un spinnaker, l'eau chaude et un capote de descente. Moins courants mais rencontrés sous forme d'améliorations des propriétaires : ponts en teck, batteries lithium, grand-voile sur enrouleur, winches électriques et radeau de survie. Pour un acheteur, la présence de panneaux solaires et d'un convertisseur indique un bateau préparé pour des mouillages prolongés, tandis qu'une grand-voile sur enrouleur ou des winches électriques suggèrent une utilisation plus facile en équipage réduit, au détriment de la pureté du gréement Farr d'origine.
Ce qu'il faut inspecter
Le profil du pont s'écoule en une ligne presque continue de la proue à l'arrière, et les marins d'essai ont constaté que le style Pininfarina présente des lignes exceptionnellement fluides indiquant une faible prise au vent, mais la forme amorphe du pont rend une inspection minutieuse de l'intégrité du gelcoat et des joints indispensable. Le choix de border la grand-voile au milieu de la bôme était plutôt une décision commerciale qu'un choix de conception efficace ; vérifiez la bôme et l'étambrai pour détecter d'éventuels signes de charges concentrées. Le tableau arrière ne dispose pas de marchepied de bain, évaluez donc l'aménagement de l'embarquement arrière selon votre programme de navigation. Vérifiez l'étanchéité et l'alignement de la liaison coque-quille pour la quille à aileron à fort allongement aux bords arrondis, ainsi que du safran suspendu sur la ligne de flottaison arrière. (1)
Disponibilité et conseils pour l'acheteur
Ces bateaux apparaissent généralement aux États-Unis, en Grèce, au Portugal, en Espagne, au Canada et en Malaisie. Pour un acheteur, la liste de contrôle est simple : confirmer quel des trois aménagements convient à vos projets, vérifier que le gréement fractionné d'origine de Farr et la petite largeur du bau (J) sont intacts, et privilégier les exemplaires équipés des systèmes énergétiques couramment installés si vous faites du voyage. Inspectez les joints de pont et l'accastillage du milieu de bôme, et acceptez le tableau arrière sans plateforme de bain comme une signature stylistique plutôt que comme un défaut.
Tendances prix et volume
Prix demandé médian et volume mensuel d'annonces pour le Beneteau First 45 F5. La courbe indique le prix demandé médian de chaque mois ; les barres sont les volumes bruts d'annonces mensuelles.
Détail mensuel · 12 lignes
| Mois | Annonces | Prix demandé médian | Δ vs. mois préc. |
|---|---|---|---|
| mai 25 | 1 | 93 530 € | — |
| juil. 25 | 1 | 145 868 € | +56.0% |
| sept. 25 | 1 | 100 824 € | -30.9% |
| oct. 25 | 1 | 109 000 € | +8.1% |
| janv. 26 | 1 | 80 000 € | -26.6% |
| févr. 26 | 1 | 64 355 € | -19.6% |
| mars 26 | 4 | 60 280 € | -6.3% |
| avr. 26 | 15 | 75 185 € | +24.7% |
| mai 26 | 4 | 90 412 € | +20.3% |
| juin 26 | 3 | 64 355 € | -28.8% |
| juil. 26 | 4 | 98 500 € | +53.1% |
| août 26 | 3 | 110 933 € | +12.6% |
Où ils sont listés
Les annonces Beneteau First 45 F5 couvrent 10 pays. Grèce arrive en tête avec 7 annonces (21.9%), suivi de Portugal et États-Unis.
Répartition par Pays
32 annonces · 10 paysModèles comparables
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Comparaison avec les pairs
8 designs · même segment| Modèle | LOA | Prix demandé médian | Annonces · 12 mois | Actives · 90 j |
|---|---|---|---|---|
| Grand Soleil 45 German Frers | 44.25' | $ 196 953 | 51 | 19 |
| Beneteau First 45 F5Tu es ici | — | $ 93 232 | 37 | 11 |
| Beneteau First 50 | 49.16' | $ 259 271 | 27 | 4 |
| Beneteau First 36 | 39.33' | $ 384 461 | 26 | 2 |
| Beneteau First 45 (Farr) | 46.59' | $ 190 561 | 14 | 0 |
| Swan 45 | 45.37' | $ 319 908 | 14 | 1 |
| Frers 45 | 45' | $ 58 525 | 4 | 1 |
| Beneteau First 44 Performance | 48.06' | $ 581 303 | 1 | 0 |