Guide d'achat Beneteau First 42 S7
Le Beneteau First 42 S7 est un croiseur-régatier de 42 pieds conçu par Bruce Farr en 1994 et doté d'intérieurs signés Philippe Starck. Ce modèle, qui a mûri avec le temps, s'impose aujourd'hui comme une option sérieuse sur le marché de l'occasion pour les marins à la recherche de vitesse sans renoncer au confort. Deux aménagements intérieurs sont proposés, et les exemplaires issus du charter sont courants. Ainsi, avant de monter à bord, l'acheteur doit bien identifier quelles sont les configurations et les points d'usure importants.
Aménagements sur le marché de l'occasion
Les versions propriétaire disposent d'une cabine double à l'arrière avec une salle d'eau attenante et d'une cabine double à l'avant avec sa propre salle d'eau privée, tandis que la version à trois cabines attribue deux cabines arrière partageant une salle d'eau et une troisième cabine à l'avant avec une seconde salle d'eau. Les aménagements à trois cabines en version propriétaire sont plus courants sur le marché de l'occasion, mais les deux versions sont disponibles. Le plan propriétaire place une cuisine en U à côté du compartiment moteur ; le plan à trois cabines dispose la cuisine en face de la zone repas. Dans les deux cas, le bateau propose des cabines doubles à l'avant et à l'arrière, chacune dotée d'une salle d'eau dédiée, et se pare d'acajou verni.
Équipement et améliorations courantes
L'équipement habituellement installé sur les Beneteau First 42 S7 d'occasion comprend des packs de spi et de spi asymétrique, un bimini, une capote de descente, une douche de cockpit, un traceur de cartes et un pilote automatique, l'air conditionné étant également fréquemment présent. Les améliorations fréquentes incluent des winches électriques, un radar, l'eau chaude, des ponts en teck et une plateforme de bain. Les acheteurs doivent vérifier que le enrouleur manuel sous le pont et les winches principaux Lewmar 52 à l'avant sur les hiloires sont en bon état, car ils sont au cœur du comportement facile sur l'eau qui caractérise ce modèle.
Ce qu'il faut inspecter
Les hublots ouvrants s'ouvrent vers l'extérieur et ont tendance à accrocher des cordages et des pieds lorsqu'ils restent ouverts en navigation ; vérifiez donc leurs cadres et leurs joints pour détecter d'éventuels impacts ou fuites. Aucun œil de fixation pour harnais de sécurité n'a été installé dans le cockpit, un manque que l'acheteur pourrait souhaiter combler. Le plus bas des deux bagues de safran est logé dans la carène du bateau, et l'autre est monté dans un grand cône en fibre de verre qui émerge de cette carène ; inspectez le cône pour détecter toute raideur, usure ou suintement d'eau. Le mât passe à travers le pont, et les cloisons sont emboîtées dans le contre-moule de pont ; recherchez donc tout signe de décollement au niveau de ces liaisons collées. (1)
Disponibilité et conseils pour l'acheteur
Ces bateaux apparaissent aux États-Unis, en Croatie, en France, aux Pays-Bas, au Canada et en Finlande. Pour un acheteur potentiel, la sélection se résume à :
- Confirmez si vous êtes face au plan à un ou trois cabines
- Vérifiez que l'enrouleur sous le pont et les winches principaux sont en état de marche
- Inspectez le cône de safran et l'emplanture de mât traversant pour détecter tout décollement ou suintement
- Examinez les hublots ouvrants sur le côté pour détecter d'éventuels dommages causés par des cordages ou des pieds
- Prévoyez d'ajouter des œillets pour les harnais de cockpit si vous prévoyez de naviguer au large
Tendances prix et volume
Prix demandé médian et volume mensuel d'annonces pour le Beneteau First 42 S7. La courbe indique le prix demandé médian de chaque mois ; les barres sont les volumes bruts d'annonces mensuelles.
Détail mensuel · 12 lignes
| Mois | Annonces | Prix demandé médian | Δ vs. mois préc. |
|---|---|---|---|
| juin 25 | 3 | 59 994 € | — |
| août 25 | 2 | 68 195 € | +13.7% |
| sept. 25 | 3 | 98 079 € | +43.8% |
| oct. 25 | 5 | 73 374 € | -25.2% |
| déc. 25 | 1 | 25 896 € | -64.7% |
| janv. 26 | 7 | 75 446 € | +191.3% |
| févr. 26 | 1 | 60 256 € | -20.1% |
| mars 26 | 7 | 63 878 € | +6.0% |
| avr. 26 | 4 | 57 836 € | -9.5% |
| mai 26 | 5 | 73 374 € | +26.9% |
| juin 26 | 2 | 105 594 € | +43.9% |
| août 26 | 2 | 67 778 € | -35.8% |
Où ils sont listés
Les annonces Beneteau First 42 S7 couvrent 10 pays. États-Unis arrive en tête avec 22 annonces (59.5%), suivi de Croatie et Canada.
Répartition par Pays
37 annonces · 10 pays| Pays | Prix demandé médian | Annonces · 12 mois | Actives · 90 j | Part |
|---|---|---|---|---|
| États-Unis | 68 195 € | 22 | 1 | 59.5% |
| Croatie | 75 446 € | 3 | 0 | 8.1% |
| Canada | 94 262 € | 2 | 0 | 5.4% |
| Finlande | 59 233 € | 2 | 0 | 5.4% |
| France | 92 643 € | 2 | 1 | 5.4% |
| Pays-Bas | 98 080 € | 2 | 0 | 5.4% |
| Australie | 92 257 € | 1 | 0 | 2.7% |
| Espagne | 55 327 € | 1 | 0 | 2.7% |
| Martinique | 60 256 € | 1 | 0 | 2.7% |
| Îles Vierges américaines | 25 896 € | 1 | 0 | 2.7% |
Modèles comparables
Longueur hors tout, déplacement et époque similaires. Clique sur une ligne pour ouvrir la page de marché de ce modèle.
Comparaison avec les pairs
11 designs · même segment| Modèle | LOA | Prix demandé médian | Annonces · 12 mois | Actives · 90 j |
|---|---|---|---|---|
| Beneteau, USA Marion First 36.7 | 35.76' | $ 74 898 | 88 | 10 |
| Beneteau, France First 40.7 | 39.25' | $ 90 892 | 79 | 16 |
| Bavaria Yachts Vision 42 | 41.99' | $ 262 187 | 55 | 17 |
| Beneteau First 42 S7Tu es ici | — | $ 79 000 | 39 | 4 |
| Beneteau First 45 F5 | 46.59' | $ 93 222 | 37 | 11 |
| Beneteau First 35 S5 | 35.42' | $ 37 872 | 30 | 5 |
| Beneteau First 38 S5 | 38.25' | $ 47 997 | 28 | 8 |
| First First 42 | 42.92' | $ 49 500 | 24 | 7 |
| Beneteau First 41 S5 | 41.33' | $ 57 067 | 18 | 7 |
| Beneteau First 45 (Farr) | 46.59' | $ 190 599 | 14 | 0 |
| Beneteau First 35.7 | 34.58' | $ 58 567 | 10 | 2 |