Guide d'achat Beneteau -Berret First 30 E
Chercher sur le marché de l'occasion un Beneteau First 30 E signifie s'intéresser à un plan Jean Berret de 1981 à 1984 construit en 443 exemplaires, un croiseur-régatier gréé en sloop en tête avec une coque et un pont en stratifié massif et un lest en fonte. Les lignes du bateau, dérivées de la formule IOR, et son déplacement modéré de 7 055 livres en font un voilier de 30 pieds dynamique à double programme, mais les unités d'occasion portent les marques d'une quarantaine d'années de construction en fibre de verre de série, ainsi que quelques points faibles signalés par des propriétaires qu'il convient de vérifier avant de vous engager.
Aménagements sur le marché de l'occasion
Les versions propriétaire à trois cabines sont plus courantes sur le marché de l'occasion, mais les deux configurations sont disponibles ; les exemplaires issus du charter sont fréquents. L'aménagement à trois cabines sacrifie un peu d'espace ouvert dans le carré au profit de couchettes privées, tandis que la configuration alternative privilégie une zone de vie centrale plus ouverte. Dans tous les cas, la coque IOR conserve un volume intérieur modeste, il convient donc d'évaluer la taille des couchettes et la largeur de la coursive en fonction de votre propre taille plutôt qu'à l'aune de la photo de l'annonce.
Équipement et améliorations courantes
Des spinnakers, des pilotes automatiques et des traceurs de cartes sont fréquemment installés sur ces bateaux, ce qui signifie que la plupart des annonces disposent déjà du matériel de navigation et de régate essentiel recherché par un marin de club. Des panneaux solaires, des spinnakers asymétriques, des capotes de descente et de l'AIS sont également souvent présents, à s'attendre donc à une couche de confort de croisière complémentaire aux équipements de régate. Pour l'acheteur, la conséquence est pratique : un traceur de cartes et un pilote automatique couramment installés réduisent vos coûts d'aménagement, tandis qu'un spinnaker asymétrique et une capote de descente fréquemment utilisés indiquent un bateau employé aussi bien pour les étapes au largue que pour des cockpit abrités.
Ce qu'il faut inspecter
Certains propriétaires signalent que l'intérieur semble étroit et que les rangements sont limités. Ouvrez donc chaque coffre et asseyez-vous dans le carré pour constater si l'espace convient à vos projets plutôt que de vous fier aux dimensions techniques. Lors d'une visite, glissez votre main derrière la descente pour vérifier si le compartiment moteur est bien étanche et si les boiseries de cabine sont mal fixées. Les retours des propriétaires soulignent en effet que l'accès mécanique restreint et les finitions irrégulières sont les défauts récurrents. Faites glisser votre doigt sur les bords des meubles et les façades des coffres pour détecter d'éventuels joints desserrés ou du placage fissuré, ce qui vous indiquera quelles pièces d'accastillage ont vieilli mal. (1)
Disponibilité et conseils pour l'acheteur
Ces bateaux apparaissent régulièrement en Italie, en Belgique et au Royaume-Uni. Avant de signer, inspectez le voilier avec cette liste de contrôle :
- Confirmez que l'aménagement correspond à votre programme de croisière ou de régate.
- Vérifiez la présence et l'état d'entretien du traceur de cartes, du pilote automatique et du spinnaker.
- Testez l'accès au moteur et notez les coupes de menuiserie nécessaires.
- Inspectez les boiseries intérieures pour détecter tout moulage ou joint décollé.
Tendances prix et volume
Prix demandé médian et volume mensuel d'annonces pour le Beneteau -Berret First 30 E. La courbe indique le prix demandé médian de chaque mois ; les barres sont les volumes bruts d'annonces mensuelles.
Détail mensuel · 3 lignes
| Mois | Annonces | Prix demandé médian | Δ vs. mois préc. |
|---|---|---|---|
| avr. 26 | 1 | 23 054 € | — |
| juin 26 | 2 | 13 773 € | -40.3% |
| sept. 26 | 1 | 12 529 € | -9.0% |
Où ils sont listés
Les annonces Beneteau -Berret First 30 E couvrent 4 pays. Belgique arrive en tête avec 1 annonces (25.0%), suivi de Allemagne et Royaume-Uni.
Répartition par Pays
4 annonces · 4 pays| Pays | Prix demandé médian | Annonces · 12 mois | Actives · 90 j | Part |
|---|---|---|---|---|
| Belgique | 13 532 € | 1 | 0 | 25.0% |
| Allemagne | 12 529 € | 1 | 1 | 25.0% |
| Royaume-Uni | 14 015 € | 1 | 0 | 25.0% |
| Italie | 23 054 € | 1 | 0 | 25.0% |
Modèles comparables
Longueur hors tout, déplacement et époque similaires. Clique sur une ligne pour ouvrir la page de marché de ce modèle.
Comparaison avec les pairs
7 designs · même segment| Modèle | LOA | Prix demandé médian | Annonces · 12 mois | Actives · 90 j |
|---|---|---|---|---|
| Beneteau First 30 (Mauric) | 29.36' | $ 85 143 | 43 | 18 |
| Judel/Vrolijk J/30 | 29.83' | $ 14 750 | 22 | 1 |
| Pearson 30 | 29.79' | $ 7 000 | 17 | 6 |
| Elan Boats 31 | 30.84' | $ 47 636 | 14 | 3 |
| Laguna 30 | 29.96' | $ 14 900 | 8 | 4 |
| Elan 34 | 34.12' | $ 38 770 | 8 | 6 |
| Beneteau First 30 E (Berret)Tu es ici | — | $ 15 620 | 4 | 1 |