Guide d'achat Beneteau -Mauric First 30
Chercher sur le marché de l'occasion un Beneteau First 30 (André Mauric) revient à suivre les débuts de la saga des croiseurs-régatiers de Beneteau : un plan signé André Mauric entre 1977 et 1981, construit à 965 exemplaires, doté d'une coque en stratifié massif et d'un safran sur skeg qui distingue cette version Mauric. Il est assez petit pour être manœuvré en solitaire et assez spacieux pour quatre à six personnes, mais le rôle de l'acheteur consiste moins à rêver devant une fiche technique qu'à analyser honnêtement une coque de 40 ans.
Aménagements sur le marché de l'occasion
L'aménagement intérieur du First 30 est cohérent dans toute la classe : une cabine avant en V, deux banquettes de carré et une couchette de quart à l'arrière, servies par une cuisine compacte, une table à cartes et des WC fermés. La largeur de 9 pieds 4 pouces et la forme repensée du rouf offrent un volume utile à l'intérieur pour cette longueur, de sorte qu'un exemplaire d'occasion doit ressembler à un voilier de croisière cohérent plutôt qu'à un dériveur de course dépouillé. Le modèle n'ayant été produit que de 1977 à 1981, vous ne choisissez pas entre différentes générations — chaque bateau conserve la même coque signée Mauric, sa quille à aileron et son gréement de sloop en tête.
Équipement et améliorations courantes
La flotte d'occasion tend vers des ajouts modérés par les propriétaires plutôt que vers un kit lourd d'origine. Un traceur de cartes et un pilote automatique sont des améliorations fréquentes qui transforment considérablement la facilité d'utilisation en équipage réduit, tandis que des panneaux solaires et un convertisseur permettent de pallier les marges très faibles du bateau (8 gallons de carburant et 22 gallons d'eau) en facilitant la vie au mouillage. Moins fréquemment, les acheteurs trouveront un bimini, une douche de cockpit ou un système d'eau chaude ajoutés pour le confort — aucun de ces éléments n'est standard et il ne faut pas s'y attendre systématiquement sur une annonce donnée.
Ce qu'il faut inspecter
Testez le safran sur skeg et ses bagues pour vérifier l'absence de jeu, et confirmez que la liaison de la quille à lest en fonte est saine au niveau de l'étambot de liaison coque-quille. Assurez-vous que la coque et le pont en stratifié massif ne présentent aucune tache de stratifié inexplicable ou zone molle, car la construction ne comporte pas d'âme qui pourrait masquer une pourriture. Avec le moteur diesel Renault en ligne, faites tourner l'arbre et reniflez les fonds pour détecter d'éventuelles traces de carburant ou de liquide de refroidissement, et vérifiez que le réservoir de 8 gallons n'est pas gonflé ou corrodé à ses fixations. (1)
Disponibilité et conseils pour l'acheteur
Ces bateaux apparaissent aux États-Unis, au Royaume-Uni, aux Pays-Bas, au Portugal, en Italie et en Autriche. Pour une visite, réduisez votre choix à une sélection restreinte :
- Tester le jeu des bagues du safran sur skeg
- Vérifier l'absence de mollesse ou de taches sur la coque et le pont en fibre de verre pleine
- Contrôler la liaison coque-quille au niveau de la liaison coque-quille
- Oler la cale ; faire tourner l'arbre d'hélice sur le moteur diesel Renault
- Confirmer que les réservoirs de carburant de 8 gallons et d'eau de 22 gallons sont stables
Tendances prix et volume
Prix demandé médian et volume mensuel d'annonces pour le Beneteau -Mauric First 30. La courbe indique le prix demandé médian de chaque mois ; les barres sont les volumes bruts d'annonces mensuelles.
Détail mensuel · 13 lignes
| Mois | Annonces | Prix demandé médian | Δ vs. mois préc. |
|---|---|---|---|
| janv. 25 | 1 | 18 500 € | — |
| avr. 25 | 1 | 13 500 € | -27.0% |
| juin 25 | 2 | 135 006 € | +900.1% |
| sept. 25 | 11 | 28 000 € | -79.3% |
| oct. 25 | 1 | 67 938 € | +142.6% |
| janv. 26 | 4 | 97 844 € | +44.0% |
| févr. 26 | 1 | 175 000 € | +78.9% |
| mars 26 | 1 | 47 140 € | -73.1% |
| avr. 26 | 8 | 63 521 € | +34.7% |
| mai 26 | 6 | 14 182 € | -77.7% |
| juin 26 | 4 | 7 499 € | -47.1% |
| juil. 26 | 4 | 126 363 € | +1585.0% |
| août 26 | 5 | 25 439 € | -79.9% |
Où ils sont listés
Les annonces Beneteau -Mauric First 30 couvrent 14 pays. Royaume-Uni arrive en tête avec 7 annonces (15.9%), suivi de États-Unis et Italie.
Répartition par Pays
44 annonces · 14 pays| Pays | Prix demandé médian | Annonces · 12 mois | Actives · 90 j | Part |
|---|---|---|---|---|
| Royaume-Uni | 11 794 € | 7 | 0 | 15.9% |
| États-Unis | 67 938 € | 7 | 3 | 15.9% |
| Italie | 89 075 € | 4 | 1 | 9.1% |
| Pays-Bas | 9 000 € | 4 | 1 | 9.1% |
| Portugal | 16 700 € | 4 | 1 | 9.1% |
| Autriche | 113 500 € | 3 | 0 | 6.8% |
| Suisse | 13 463 € | 3 | 1 | 6.8% |
| Allemagne | 119 000 € | 3 | 1 | 6.8% |
| France | 25 439 € | 3 | 2 | 6.8% |
| Hongrie | 129 000 € | 2 | 1 | 4.5% |
| Australie | 87 538 € | 1 | 0 | 2.3% |
| Estonie | 153 400 € | 1 | 0 | 2.3% |
Modèles comparables
Longueur hors tout, déplacement et époque similaires. Clique sur une ligne pour ouvrir la page de marché de ce modèle.
Comparaison avec les pairs
5 designs · même segment| Modèle | LOA | Prix demandé médian | Annonces · 12 mois | Actives · 90 j |
|---|---|---|---|---|
| Beneteau First 30 (Mauric)Tu es ici | — | $ 78 000 | 45 | 13 |
| CS Yachts 30 | 30' | $ 24 499 | 27 | 5 |
| Judel/Vrolijk J/30 | 29.83' | $ 14 500 | 26 | 7 |
| Pearson 30 | 29.79' | $ 7 000 | 20 | 8 |
| Custom 30 | 29.75' | $ 19 402 | 16 | 1 |