Guide d'achat Bavaria Bavaria 50 (1998-2003)
Chercher un Bavaria 50 d'occasion, c'est choisir parmi une génération de voiliers de croisière de 50 pieds dessinés par J&J et construits en Allemagne entre 1998 et 2003. La version centre-cockpit Ocean est particulièrement prisée pour les grandes traversées, tandis que les bateaux à quatre cabines issus du charter sont une vue familière sur le marché de l'occasion. La certification CE de catégorie A et son maître-bau de 14'9" offrent un profil stable et volumineux qui reste toutefois tributaire d'une expertise rigoureuse.
Aménagements sur le marché de l'occasion
Les versions charter à quatre cabines sont plus courantes et les unités ex-charter sont fréquentes, mais des aménagements destinés aux propriétaires sont également disponibles. Le cockpit central de l'Ocean place la cabine propriétaire à l'arrière pour garantir l'intimité et maintient le poste de barre plus sec dans le gros temps. Pour un acheteur recherchant une coque hauturière pure de cette époque, l'Ocean à cockpit central est l'aménagement à privilégier.
Équipement et améliorations courantes
La plupart des bateaux sur le marché disposent d'un équipement de croisière pratique : panneaux solaires, pilote automatique, traceur de cartes, bimini, grand-voile sur enrouleur, ponts en teck et radar sont fréquemment installés. Les ajouts les plus courants incluent un convertisseur, une douche de cockpit, un dessalinisateur, l'AIS, la climatisation et le chauffage — ces deux derniers étant particulièrement importants pour les annonces en Méditerranée et dans les régions tropicales. Moins courants mais à signaler comme améliorations des propriétaires figurent l'hélice de manœuvre avant, les winches électriques, les bossoirs d'annexe et un plan de voilure adapté aux équipages réduits. Un dessalinisateur et une production solaire adéquate garantissent l'autonomie ; un convertisseur et un système de chauffage assurent le confort à bord.
Ce qu'il faut inspecter
Les bagues de safran ont tendance à prendre du jeu ; écoutez donc attentivement pour détecter d'éventuels claquements au mouillage ou au moteur au mouillage. Le joint du Saildrive Volvo doit être remplacé tous les sept ans et constitue un point critique en cas de défaut de maintenance. Inspectez la cale pour vérifier que le contre-moule structurel interne ne se décolle pas de la coque, en particulier près des boulons de quille. De nombreux 50s arboraient des ponts en placage de teck fin ; une décoloration ou un décollement du calfatage indique que le renouvellement est proche. (1)
Disponibilité et conseils pour l'acheteur
Ces voiliers apparaissent régulièrement en Grèce, en Italie, en République dominicaine, aux États-Unis, en Espagne et en Australie. Pour un acheteur, la sélection se résume à ces points : confirmer le statut d'Ocean du cockpit central si la grande croisière est le but ; vérifier l'état des bagues de safran et l'historique des joints du Saildrive ; inspecter la varangue structurelle au niveau des boulons de quille ; prévoir un budget pour le remplacement du pont en teck ; et évaluer si l'eau douceur, le chauffage et les panneaux solaires installés correspondent à votre programme de navigation.
Tendances prix et volume
Prix demandé médian et volume mensuel d'annonces pour le Bavaria Bavaria 50 (1998-2003). La courbe indique le prix demandé médian de chaque mois ; les barres sont les volumes bruts d'annonces mensuelles.
Détail mensuel · 8 lignes
| Mois | Annonces | Prix demandé médian | Δ vs. mois préc. |
|---|---|---|---|
| juin 25 | 1 | 106 000 € | — |
| sept. 25 | 3 | 89 000 € | -16.0% |
| déc. 25 | 6 | 117 500 € | +32.0% |
| janv. 26 | 4 | 137 494 € | +17.0% |
| mars 26 | 1 | 97 000 € | -29.5% |
| avr. 26 | 3 | 116 000 € | +19.6% |
| juin 26 | 8 | 76 390 € | -34.1% |
| août 26 | 8 | 84 329 € | +10.4% |
Où ils sont listés
Les annonces Bavaria Bavaria 50 (1998-2003) couvrent 8 pays. Grèce arrive en tête avec 7 annonces (22.6%), suivi de Italie et États-Unis.
Répartition par Pays
31 annonces · 8 pays| Pays | Prix demandé médian | Annonces · 12 mois | Actives · 90 j | Part |
|---|---|---|---|---|
| Grèce | 108 000 € | 7 | 0 | 22.6% |
| Italie | 123 000 € | 6 | 1 | 19.4% |
| États-Unis | 80 360 € | 6 | 6 | 19.4% |
| République dominicaine | 76 390 € | 4 | 4 | 12.9% |
| Espagne | 155 000 € | 3 | 0 | 9.7% |
| Panama | 84 329 € | 3 | 3 | 9.7% |
| Australie | 185 505 € | 1 | 1 | 3.2% |
| Croatie | 135 000 € | 1 | 0 | 3.2% |
Modèles comparables
Longueur hors tout, déplacement et époque similaires. Clique sur une ligne pour ouvrir la page de marché de ce modèle.
Comparaison avec les pairs
11 designs · même segment| Modèle | LOA | Prix demandé médian | Annonces · 12 mois | Actives · 90 j |
|---|---|---|---|---|
| Bavaria Yachts 36 | 37.89' | $ 69 513 | 119 | 27 |
| Beneteau 50 | 50.75' | $ 169 400 | 101 | 12 |
| Bavaria Yachts Bavaria 44 (1992-1996) | 45.75' | $ 99 031 | 95 | 20 |
| Bavaria Yachts 40 | 40.9' | $ 88 291 | 81 | 21 |
| Bavaria Cruiser 51 | 49.21' | $ 230 685 | 70 | 13 |
| Bavaria Yachts Bavaria 50 (1998-2003)Tu es ici | — | $ 103 692 | 33 | 16 |
| Bavaria Yachts Cruiser 49 | 50.5' | $ 125 828 | 30 | 4 |
| Bavaria Yachts 47 | 48.06' | $ 126 736 | 20 | 7 |
| Bavaria Yachts 44 Cruiser | 45.7' | $ 110 682 | 19 | 3 |
| Bavaria Yachts 350 | 35.25' | $ 55 341 | 13 | 6 |
| Bavaria Yachts 42 Ocean | 43.96' | $ 105 000 | 12 | 1 |