Bavaria Bavaria 44 (1992-1996) à vendre et aperçu du marché

1992 – 1996
Plan approximatif

Survole une mesure pour voir sa valeur

Type de coque
aileron
Gréement
Sloop en tête
LOA
45.75' · 13.94 m
Dépl.
21 164 lbs · 9 600 kg
Première année
1992

Le Bavaria 44 a été le premier modèle de la gamme Bavaria conçu par J&J Design. Ce voilier de 43 pieds 9 pouces a été chargé en 1993 de donner à la gamme un style plus affirmé et de meilleures performances. C'est un grand yacht à tous les égards : une longueur à la flottaison (LWL) de 38 pieds 10 pouces, un maîtrebau de 13 pieds 9 pouces, un déplacement de 22 440 lb et un tirant d'eau de 7 pieds 4 pouces.

Instantané du marché

Prix demandé médian · 12 mois
85 000 €
Demandé, pas vendu · 95 annonces
Annonces récentes · 90 j
20
95 suivies · 12 mois
Tendance des prix sur 3 mois
+20.9%
vs. médiane 12 mois
Pays avec annonces
19
États-Unis (10.5%) · Grèce (9.3%) · Croatie (9.3%)

Annonces récentes

65 à vendre · échantillon des 10 plus récentes

Guide d'achat Bavaria Bavaria 44 (1992-1996)

Acheter un Bavaria 44 de la série de production de 1992 à 1996 signifie choisir entre un croiseur standard à trois cabines et la version Holiday, orientée vers le charter, les deux versions étant fréquentes sur le marché de l'occasion. Ce voilier de 43 pieds 9 pouces, dessiné par J&J Design, est doté d'une quille à bulbe et d'un profil de coque inférieur aux croiseurs Bavaria précédents. Sa flotte d'occasion reflète ses origines de bateau de port et côtier confortable plutôt que de voilier de voyage dépouillé.

Aménagements sur le marché de l'occasion

Les versions propriétaire à trois cabines et les aménagements charter à quatre cabines sont tous deux bien représentés, et les bateaux Holiday d'anciens charters sont fréquents. L'aménagement standard offre six couchages répartis en trois cabines, avec une suite avant et une seconde salle d'eau à l'arrière, ce qui convient parfaitement à la navigation privée. La version Holiday, dotée d'une cabine supplémentaire, a tendance à afficher des prix plus bas ; ainsi, l'acheteur obtient plus de couchages pour moins d'argent, mais un coque plus sollicitée et une revente plus difficile.

Équipement et améliorations courantes

Sur le marché de l'occasion, le Bavaria 44 est fréquemment équipé d'un pilote automatique, d'un bimini, d'un traceur de cartes, de panneaux solaires, d'un convertisseur, d'un chauffage, d'une grand-voile sur enrouleur et d'un propulseur d'étrave — ce dernier mérite d'être souligné, car la coque à franc-bord élevé rend les manœuvres en eaux peu profondes dans la brise particulièrement délicates. Les ajouts fréquents comprennent des ponts en teck, une douche de cockpit, un AIS, un radeau de survie, l'eau chaude, un radar et une plateforme de bain. Les améliorations plus rares apportées par les propriétaires incluent un spi ou un spi asymétrique ainsi qu'un dessalinisateur pour ceux qui souhaitent prolonger leur autonomie.

Ce qu'il faut inspecter

Un point de conception mérite une attention particulière lors de l'inspection : le carré n'est pas idéalement aménagé pour un usage hauturier. Évaluez plutôt comment l'espace sous le pont fonctionnerait dans la mer formée plutôt que de vous en tenir uniquement au confort au port. Confirmez si vous regardez une coque standard ou une coque « Holiday », car la version charter a tendance à avoir des prix plus bas et peut présenter une usure plus importante. Au-delà de cela, les sources ne signalent aucun défaut structurel ou de système à rechercher. (1)

Disponibilité et conseils pour l'acheteur

La Grèce, la Croatie, l'Allemagne, la France, les États-Unis et l'Italie sont les marchés typiques. Pour une visite, restez sur une liste restreinte : confirmez que l'aménagement est standard ou Holiday ; vérifiez le confort du carré dans la mer ; assurez-vous que l'hélice d'étrave et la grand-voile sur enrouleur fonctionnent ; inspectez les ponts en teck s'ils sont installés ; confirmez l'état des panneaux solaires et de l'invertisseur ; examinez l'historique de location sur les coques Holiday.

Où ils sont listés

Les annonces Bavaria Bavaria 44 (1992-1996) couvrent 19 pays. États-Unis arrive en tête avec 9 annonces (10.5%), suivi de Grèce et Croatie.

Prix demandé médian par pays
EUR
Part des annonces
Nombre · 12 derniers mois

Répartition par Pays

86 annonces · 19 pays
PaysPrix demandé médianAnnonces · 12 moisActives · 90 jPart
États-Unis102 723 €9310.5%
Grèce82 517 €849.3%
Croatie74 500 €809.3%
Allemagne102 000 €708.1%
Espagne92 424 €617.0%
France77 448 €617.0%
Porto Rico76 827 €607.0%
Saint-Martin (partie néerlandaise)77 604 €607.0%
Australie110 796 €535.8%
Italie80 000 €505.8%
Pays-Bas118 000 €414.7%
Hongrie105 000 €333.5%

Modèles comparables

Longueur hors tout, déplacement et époque similaires. Clique sur une ligne pour ouvrir la page de marché de ce modèle.

Comparaison avec les pairs

8 designs · même segment
ModèleLOAPrix demandé médianAnnonces · 12 moisActives · 90 j
Bavaria Yachts Bavaria 44 (1992-1996)Tu es ici$ 98 4689520
Bavaria Yachts 4040.9'$ 87 9108120
Bavaria Yachts Cruiser 4242.62'$ 114 6873710
Bavaria Yachts Bavaria 50 (1998-2003)50.5'$ 103 1023316
Morgan Yachts Morgan 4444'$ 95 000230
Bavaria Yachts 44 Cruiser45.7'$ 110 053193
Bavaria Yachts 42 Ocean43.96'$ 105 000121
Bavaria 96031.5'$ 37 07061

Questions fréquentes

01Combien coûte un Bavaria Bavaria 44 (1992-1996) d'occasion ?+
Le prix demandé médian d'un Bavaria Bavaria 44 (1992-1996) d'occasion sur les 12 derniers mois est 85 000 €. Les prix varient selon l'état, l'année, l'équipement et l'emplacement.
02Combien de voiliers Bavaria Bavaria 44 (1992-1996) sont à vendre ?+
20 annonces Bavaria Bavaria 44 (1992-1996) ont été publiées sur les 90 derniers jours, et 95 ont été suivis sur les 12 derniers mois.
03Les prix des Bavaria Bavaria 44 (1992-1996) montent-ils ou baissent-ils ?+
Le prix demandé médian du Bavaria Bavaria 44 (1992-1996) a augmenté de 20.9% sur les 3 derniers mois par rapport à la médiane sur 12 mois.
04Où les voiliers Bavaria Bavaria 44 (1992-1996) sont-ils à vendre ?+
Les principaux marchés pour les annonces Bavaria Bavaria 44 (1992-1996) d'occasion sur les 12 derniers mois sont États-Unis (10.5%), Grèce (9.3%), Croatie (9.3%).
05Les annonces Bavaria Bavaria 44 (1992-1996) baissent-elles de prix ?+
Environ 69% des annonces Bavaria Bavaria 44 (1992-1996) ont eu une baisse de prix, avec une remise moyenne de 1.6% sur le prix demandé initial. Une annonce restée plus de 90 jours sur le marché sans baisse indique souvent que le vendeur n'est pas motivé.
06Que regarder à la place d'un Bavaria Bavaria 44 (1992-1996) ?+
Les modèles comparables incluent Bavaria Yachts 40, Bavaria Yachts Cruiser 42, Bavaria Yachts Bavaria 50 (1998-2003). Consulte le tableau de comparaison ci-dessus pour les prix et la disponibilité.