Poradnik kupującego Bavaria Bavaria 50 (1998-2003)
Znalezienie używanego jachtu Bavaria 50 oznacza wybór spośród generacji 50-stopowych jachtów turystycznych projektowanych przez J&J, budowanych w Niemczech w latach 1998–2003. Wersja z centralnym kokpitem Ocean jest ceniona za dzielność morską podczas długich rejsów, natomiast jachty czterokabinowe pocharcertyzacyjne są powszechnym widokiem na rynku wtórnym. Klasa oceaniczna Categorie A oraz szerokość wynosząca 14'9" zapewniają temu jachtowi stabilny, przestronny profil, który nadal wymaga dokładnej inspekcji przed zakupem.
Układy na rynku wtórnym
W czarterach najczęściej spotyka się układy z czterema kabinami, a egzemplarze pocharterowe są powszechne, jednak dostępne są również wersje skonfigurowane pod kątem armatora. Centralny kokpit jachtu Ocean plasuje kabinę armatorską na rufie dla zapewnienia prywatności i chroni stanowisko sterowe przed wodą przy trudnych warunkach pogodowych. Dla kupującego poszukującego pełnomorskiego kadłuba z tamtej ery, Ocean z centralnym kokpitem jest układem, który powinien być priorytetem.
Wyposażenie i częste ulepszenia
Większość jachtów na rynku posiada praktyczny zestaw wyposażenia turystycznego: powszechnie montuje się panele słoneczne, autopilota, ploter map, bimini, grot rolowany, pokład tekowy oraz radar. Często spotykanymi uzupełnieniami są falownik, prysznic w kokpicie, odsalarka, AIS, klimatyzacja i ogrzewanie – te dwa ostatnie są kluczowe w ogłoszeniach dotyczących rejonów śródziemnomorskich i tropikalnych. Mniej powszechne, ale warte uwagi jako ulepszenia dokonywane przez właścicieli, to ster strumieniowy dziobowy, kabestany elektryczne, żurawiki na pontonie oraz ożaglowanie przystosowane do pływania w małej załodze. Odsalarka i odpowiednia ilość paneli słonecznych zapewniają samowystarczalność; falownik i ogrzewanie decydują o komforcie na pokładzie.
Co sprawdzić
Wiadomo, że łożyska steru mogą zacząć pracować na luzie, dlatego należy nasłuchiwać stukania na kotwicy lub podczas postoju na silniku. Uszczelnienie przekładni Saildrive marki Volvo wymaga wymiany co siedem lat i stanowi krytyczny punkt awaryjny, jeśli zostanie zaniedbane. Należy również sprawdzić zęzę pod kątem odrywania się wewnętrznej kratownicy strukturalnej od kadłuba, szczególnie w pobliżu śrub kilowych. Wiele egzemplarzy z serii 50 miało cienkie pokłady tekowe, a osmolone lub odchodzące kleje wskazują, że koniec ich żywotności jest bliski. (1)
Dostępność i co kupujący powinien wiedzieć
Jachty te pojawiają się na rynku wtórnym w Grecji, Włoszech, Dominikanie, Stanach Zjednoczonych, Hiszpanii i Australii. Dla potencjalnego nabywcy lista zakupów wygląda następująco: należy potwierdzić stan techniczny wersji z centralnym kokpitem Ocean, jeśli celem jest żegluga oceaniczna; sprawdzić stan łożysk steru oraz historię serwisu uszczelek przekładni Saildrive; ocenić stan konstrukcji w rejonie śrub kilowych; zaplanować budżet na wymianę pokładu tekowego; oraz ocenić, czy zainstalowany odsalarka, ogrzewanie i panele słoneczne odpowiadają akwenom, na których będzie pan żeglować.
Trendy cen i wolumenu
Mediana ceny ofertowej i miesięczna liczba ogłoszeń dla Bavaria Bavaria 50 (1998-2003). Linia pokazuje medianę ceny ofertowej w każdym miesiącu; słupki to surowa liczba ogłoszeń miesięcznie.
Rozbicie miesięczne · 8 wierszy
| Miesiąc | Ogłoszenia | Mediana ceny ofertowej | Δ względem poprzedniego mies. |
|---|---|---|---|
| cze 25 | 1 | 459 958 zł | — |
| wrz 25 | 3 | 386 191 zł | -16.0% |
| gru 25 | 6 | 509 859 zł | +32.0% |
| sty 26 | 4 | 595 530 zł | +16.8% |
| mar 26 | 1 | 420 904 zł | -29.3% |
| kwi 26 | 3 | 503 350 zł | +19.6% |
| cze 26 | 8 | 331 379 zł | -34.2% |
| sie 26 | 8 | 365 821 zł | +10.4% |
Gdzie są wystawione
Ogłoszenia Bavaria Bavaria 50 (1998-2003) — kraje: 8. Prowadzi Grecja z 7 ogłoszeniami (22.6%), dalej Włochy i Stany Zjednoczone.
Podział: Kraj
31 ogłoszeń · kraje: 8| Kraj | Mediana ceny ofertowej | Ogłoszenia · 12 mies. | Aktywne · 90 d | Udział |
|---|---|---|---|---|
| Grecja | 468 635 zł | 7 | 0 | 22.6% |
| Włochy | 533 724 zł | 6 | 1 | 19.4% |
| Stany Zjednoczone | 348 600 zł | 6 | 6 | 19.4% |
| Dominikana | 331 379 zł | 4 | 4 | 12.9% |
| Hiszpania | 672 578 zł | 3 | 0 | 9.7% |
| Panama | 365 821 zł | 3 | 3 | 9.7% |
| Australia | 802 270 zł | 1 | 1 | 3.2% |
| Chorwacja | 585 794 zł | 1 | 0 | 3.2% |
Porównywalne modele
Podobna długość całkowita, wyporność i epoka. Kliknij wiersz, aby przejść do strony rynku danego modelu.
Porównywane alternatywy
11 projektów · ten sam segment| Model | LOA | Mediana ceny ofertowej | Ogłoszenia · 12 mies. | Aktywne · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Bavaria Yachts 36 | 37.89' | $ 69 513 | 119 | 27 |
| Beneteau 50 | 50.75' | $ 169 400 | 101 | 12 |
| Bavaria Yachts Bavaria 44 (1992-1996) | 45.75' | $ 99 059 | 95 | 20 |
| Bavaria Yachts 40 | 40.9' | $ 88 257 | 81 | 21 |
| Bavaria Cruiser 51 | 49.21' | $ 230 750 | 70 | 13 |
| Bavaria Yachts Bavaria 50 (1998-2003)Jesteś tutaj | — | $ 103 721 | 33 | 16 |
| Bavaria Yachts Cruiser 49 | 50.5' | $ 125 863 | 30 | 4 |
| Bavaria Yachts 47 | 48.06' | $ 126 767 | 20 | 7 |
| Bavaria Yachts 44 Cruiser | 45.7' | $ 110 713 | 19 | 3 |
| Bavaria Yachts 350 | 35.25' | $ 55 357 | 13 | 6 |
| Bavaria Yachts 42 Ocean | 43.96' | $ 105 000 | 12 | 1 |