Alajuela 38: veleros en venta y panorama del mercado

Colin Archer/William Atkin·1974 – 1985·~72 hulls·Alajuela Yacht Corp.
Alajuela 38 drawingPlano del astillero
Tipo de casco
Monocasco · larga
Aparejo
Cúter
LOA
46' · 14.02 m
Despl.
27.000 lbs · 12.247 kg
Primer año
1974

El Alajuela 38 es un velero de popa redonda (doubleender) nacido en el sur de California cuyo linaje se remonta directamente a las formas de los botes salvavidas de Colin Archer y al Ingrid 38 de William Atkin; sin embargo, navega como una embarcación claramente más elegante que sus antepasados de desplazamiento pesado. Presentado en 1974 por Alajuela Yacht Corp. y producido hasta 1985, el diseño surgió de un proyecto personal de Mike Riding y Rod Jermain, quienes inicialmente planearon ocho cascos, seis para la venta y dos para conservar, antes de que el barco creciera hasta convertirse en una pequeña serie que finalmente alcanzó los 81 veleros completados. Su eslora total de 46 pies (38 en cubierta) y su eslora en flotación de 32 pies y 7 pulgadas se apoyan en un desplazamiento de 27 000 libras soportado por 10 000 libras de lastre de plomo, y a lo largo de las décadas ha ido ganando un público de culto entre los cruceristas que valoran sus líneas fluidas y un rendimiento inesperadamente fuerte.

Foto del mercado

Salida media · 12 m
49.642 €
De salida, no de venta · 12 anuncios
Anuncios recientes · 90 d
4
12 rastreados · 12 m
Tendencia de precio a 3 meses
+30.4%
frente a la mediana de 12 m
Países con anuncios
1
Estados Unidos (100.0%)

Anuncios recientes

12 en venta · muestra de los 10 más nuevos

Guía del comprador del Alajuela 38

Buscar un Alajuela 38 significa buscar uno de los 81 veleros de popa redonda construidos por Alajuela Yacht Corp., un diseño de culto del sur de California que atrae a sus armadores con sus líneas fluidas y su sólida ingeniería. Se trata de serios cruceros de altura con un desplazamiento de 27.000 libras sobre 10.000 libras de plomo, y la flota de ocasión se divide entre veleros terminados en astillero y kits de casco y cubierta completados por sus propietarios. Conocer las diferencias entre el Mark I y el Mark II, y lo que se solía añadir más adelante, separa una compra inteligente de un pozo sin fondo de gastos.

Distribuciones en el mercado de ocasión

Los barcos se comercializaron como Mark I y Mark II. La segunda serie, revisada, incorporó una cabina más alta tres pulgadas, rejillas de la bañera laminadas, un cofre de popa para gas propano y puertas de aluminio selladas. Ambos comparten el mismo casco de popa redonda de 38 pies de eslora en cubierta con una altura interior de 6 pies y 4 pulgadas y interiores enteramente de madera adheridos a un revestimiento exterior de fibra de vidrio sin contramolde. Debido a que la empresa vendía kits de casco y cubierta, algunos barcos en el mercado están acabados por sus propietarios y merecen un examen más minucioso de la ebanistería y los sistemas que los ejemplares de fábrica. (1)

Equipamiento y mejoras habituales

En el mercado de ocasión, es habitual encontrar una capota antirrociones, radar y plotter cartográfico instalados, mientras que la calefacción, un generador eólico, piloto automático y balsa salvavidas suelen ser elementos comunes. Un spinnaker, agua caliente y ducha en bañera aparecen como mejoras ocasionales realizadas por los propietarios. Para un comprador, los grupos más significativos son la energía y la autonomía —un generador eólico combinado con un piloto automático indica un barco preparado para cruceros prolongados sin conexión a puerto— y la navegación y el refugio, donde un plotter cartográfico, radar y capota antirrociones sugieren una embarcación ya equipada para travesías costeras y de altura sin necesidad de gastos inmediatos.

Qué inspeccionar

La mayoría de los problemas en el Alajuela 38 suelen ser sencillos de resolver, pero el casco sin contramolde significa que cualquier acabado interior realizado por el propietario debe revisarse para comprobar la adherencia y la podredumbre donde la madera se une con la fibra de vidrio. En los barcos Mark I, examine el largo bauprés de madera y las listones en busca de los problemas de calidad que llevaron a la sustitución del bauprés de aluminio tipo wishbone y de los listones de fibra de vidrio en el Mark II. Verifique que la unión casco-cubierta, reforzada con contrachapado, siga estando sólida, y confirme que las puertas estancas de aluminio en las unidades Mark II aún sellen bien. (1)

Disponibilidad y consejo para el comprador

El mercado típico para estos veleros es Estados Unidos. Al buscarlos, mantenga una breve lista de comprobación: confirme si es Mark I o Mark II y las mejoras que realmente importan; inspeccione de cerca los interiores de los kits terminados por sus propietarios; revise si el bauprés de madera del Mark I presenta degradación; verifique la unión de la cubierta reforzada con contrachapado; y anote si el equipamiento de crucero habitual (dodger, radar, plotter cartográfico, piloto automático, generador eólico) ya está a bordo para poder estimar el coste de las mejoras antes de hacer una oferta.

Dónde están anunciados

Los anuncios de Alajuela 38 abarcan 1 país. Estados Unidos encabeza con 10 anuncios.

Salida media por país
EUR
Cuota de anuncios
Total · últimos 12 meses

Desglose por País

10 anuncios · 1 país
PaísSalida mediaAnuncios · 12 mActivos · 90 dCuota
Estados Unidos28.058 €103100.0%

Modelos comparables

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Comparación con modelos similares

3 diseños · mismo segmento
ModeloLOASalida mediaAnuncios · 12 mActivos · 90 d
Cabo Rico 3838'$ 89.000257
Alajuela 38Estás aquí$ 57.500124
Shannon 3837.75'$ 73.674121

Preguntas frecuentes

01¿Cuánto cuesta un Alajuela 38 de ocasión?+
El precio medio de salida de un Alajuela 38 de ocasión en los últimos 12 meses es 49.642 €. Los precios varían según el estado, el año, el equipamiento y la ubicación.
02¿Cuántos veleros Alajuela 38 hay en venta?+
4 anuncios de Alajuela 38 se han publicado en los últimos 90 días, y se han rastreado 12 en los últimos 12 meses.
03¿Los precios de los Alajuela 38 suben o bajan?+
El precio medio de salida del Alajuela 38 ha subido un 30.4% en los últimos 3 meses respecto a la mediana de 12 meses.
04¿Dónde se venden los veleros Alajuela 38?+
Los principales mercados de anuncios de Alajuela 38 de ocasión en los últimos 12 meses son Estados Unidos (100.0%).
05¿Los anuncios de Alajuela 38 bajan de precio?+
Alrededor del 50% de los anuncios de Alajuela 38 han tenido una rebaja de precio, con un descuento medio del 26.6% sobre el precio inicial. Un anuncio que lleva más de 90 días en el mercado sin una rebaja suele indicar que el vendedor no tiene prisa.
06¿Qué debería mirar en lugar de un Alajuela 38?+
Modelos comparables son Cabo Rico 38, Shannon 38. Consulta la tabla de comparación con modelos similares de arriba para ver precios y disponibilidad.