Guía del comprador del Tartan 365
Buscar en el mercado de ocasión un Tartan 365 significa analizar un crucero de rendimiento moderno dirigido a parejas y navegantes independientes, cuya producción por parte de Tartan Yachts comenzó en 2020. El diseño de Tim Jackett incorpora un aparejo de carbono y una construcción avanzada en composite que lo distinguen de los cruceros más antiguos de mediados de los años 30; los Tartan 365 de segunda mano reflejan ese pedigrí contemporáneo en lugar de patrones de desgaste heredados de generaciones anteriores.
Distribuciones en el mercado de ocasión
La distribución de dos camarotes del 365 es constante en todos los Tartan 365 de segunda mano: camarote del armador a proa, salón con una mesa de hoja abatible en la línea de crujía y sofás a ambos lados, cocina a babor a popa con encimeras generosas y una estación de cartas completa enfrente. Un camarote doble para invitados a popa del tambucho a babor y un aseo a estribor con estiba detrás completan la distribución, ofreciendo plazas para dormir de seis a siete personas. En el ejemplar analizado se observaba un acabado en cerezo claro, pero el teca y el arce siguen siendo opciones para el interior, por lo que los compradores encontrarán ambas variantes. Los dos pedestales de gobierno y la cubierta despejada con los cabos de maniobra reenviados a popa resultan ideales para navegar con tripulación reducida.
Equipamiento y mejoras habituales
El equipamiento habitual en el mercado de ocasión se centra en la independencia energética y de gobierno. Con frecuencia se instalan baterías de litio e inversor, lo que permite prolongar los fondeos sin depender del generador, mientras que una hélice de proa y un piloto automático suelen aparecer para facilitar las maniobras de atraque y las travesías largas. El aire acondicionado también se instala con frecuencia para mayor comodidad climática. El mástil y la botavara estándar de fibra de carbono son de Tartan, y puede estar presente una botavara enrollable Leisure Furl opcional como mejora elegida por el armador para el manejo de la vela mayor; las velas Sobstad, los herrajes Harken y la electrónica Raymarine son habituales.
Qué inspeccionar
El único problema documentado de maniobra afecta a las mordazas de leva de los cabos del foque enrollable, que se sitúan a lo largo de los guardamancebos justo fuera de la brazola de la bañera de babor y pueden soltarse inadvertidamente durante las viradas por avante. Inspeccione esas mordazas y el paso de sus cables en busca de desgaste por rozamiento o liberación accidental, y confirme que los cabos del foque enrollable estén asegurados limpiamente. De lo contrario, revise las perforaciones infundidas en el casco y la cubierta a través de las ventanas de fibra de vidrio maciza y las placas de refuerzo de aluminio en los montajes de los herrajes para detectar cualquier intrusión de humedad alrededor de los pasacascos. (1)
Disponibilidad y consejo para el comprador
El Tartan 365 se encuentra habitualmente en los Estados Unidos. Para un comprador, la breve lista de comprobación es la siguiente: confirme que el aparejo es el CCR de carbono con foque autovirante y reacher, verifique la configuración del litio y el inversor si va a vivir a bordo, pruebe la hélice de proa y el piloto automático, y examine de cerca las mordazas de la línea de mayor en el lado de babor. Un ejemplar impecable ofrece un crucero moderno, apto para tripulación reducida, con un interior refinado y un sólido pedigrí estructural.
Tendencias de precio y volumen
Precio mediano de venta y volumen mensual de anuncios del Tartan 365. La línea es el precio mediano de cada mes; las barras, el número bruto de anuncios cada mes.
Desglose mensual · 3 filas
| Mes | Anuncios | Salida media | Δ frente al mes ant. |
|---|---|---|---|
| jun 25 | 1 | 301.878 € | — |
| sept 25 | 3 | 387.266 € | +28.3% |
| may 26 | 3 | 318.265 € | -17.8% |
Dónde están anunciados
Los anuncios de Tartan 365 abarcan 1 país. Estados Unidos encabeza con 6 anuncios.
Desglose por País
6 anuncios · 1 país| País | Salida media | Anuncios · 12 m | Activos · 90 d | Cuota |
|---|---|---|---|---|
| Estados Unidos | 342.416 € | 6 | 0 | 100.0% |
Modelos comparables
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Comparación con modelos similares
11 diseños · mismo segmento| Modelo | LOA | Salida media | Anuncios · 12 m | Activos · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Dufour 365 Grand Large | 35.47' | $ 88.012 | 37 | 9 |
| Pilothouse 365 Ketch | 36.42' | $ 32.500 | 30 | 7 |
| Tartan 3500 | 35.17' | $ 98.000 | 27 | 6 |
| Tartan 4000 | 40.67' | $ 299.500 | 22 | 0 |
| Tartan 3400/345 | 34.42' | $ 179.900 | 19 | 10 |
| Tartan 4300 | 43.08' | $ 350.000 | 19 | 8 |
| Pearson 365 | 36.42' | $ 29.000 | 12 | 1 |
| Tartan 395 | 39.5' | $ 535.000 | 11 | 3 |
| Dean Catamarans 365 | 36.75' | $ 86.956 | 10 | 2 |
| Tartan 365Estás aquí | — | $ 397.000 | 6 | 0 |
| Alubat Ovni 365 | 39.17' | $ 215.292 | 6 | 3 |