Guía del comprador del Ta Shing Taswell 43
Buscar en el mercado de ocasión un Ta Shing Taswell 43 significa sopesar un diseño de finales de la década de 1980 de Bill Dixon, construido en Taiwán como la puerta de entrada a la lujosa línea Taswell del astillero. Estos sloops con bañera central y quilla de aleta se consideran cruceros oceánicos sustanciales sobre el papel, pero la flota de segunda mano presenta características específicas en cubierta y almacenamiento que definen cualquier decisión de compra. Los mercados típicos para encontrar barcos disponibles son Estados Unidos y Australia.
Distribuciones en el mercado de ocasión
El Taswell 43 se ofrecía con varias opciones de distribución interior, pero la configuración más habitual combina un camarote del armador a popa con cama isla y aseo independiente con ducha, frente a un camarote de proa con su propio aseo y ducha. Un comedor casi circular a babor y una mesa de cartas orientada a proa a estribor rodean una cocina en U; además, algunos barcos presentan dos camarotes litera con un segundo baño de proa. La configuración interior es adecuada para la navegación costera o para vivir a bordo, con un uso muy eficiente del espacio bajo cubierta; sin embargo, esa eficiencia deja poco volumen de estiba para objetos grandes como velas, defensas y anclas, lo que hace que el velero sea poco adecuado para la navegación de altura de larga distancia.
Equipamiento y mejoras habituales
La mayoría de los Taswell 43 en el mercado cuentan con un plotter cartográfico, radar y piloto automático como parte de un equipo de navegación moderno, siendo comunes el aire acondicionado, la calefacción y el inversor para garantizar la comodidad a bordo. Los sistemas de energía y propulsión suelen incluir paneles solares y una potabilizadora, mientras que los elementos de lona y maniobra muestran una vela mayor enrollable, bimini, capota antirrociones y, a menudo, pescantes para la auxiliar. Un Code Zero o spinnaker asimétrico aparece en muchos barcos para mejorar las prestaciones en popa, y Starlink es una instalación de comunicación habitual. Los compradores deben confirmar si el motor diésel Yanmar 4JH-HTE y el depósito de 86 galones siguen siendo originales o si se han actualizado.
Qué inspeccionar
Los tornillos sujetan el forro de teca de la cubierta al contrachapado en estos cascos construidos por Oriental, y su sustitución es necesaria entre los 15 y 25 años de vida del barco, dependiendo del clima y del uso. Dado que la cubierta estructural es el subcubierta y no se puede inspeccionar, es casi seguro que se desarrollará una podredumbre sustancial en ese contrachapado antes de que sea necesario realizar cualquier refacción. Las cubiertas también generan calor bajo los pies en los trópicos y exigen un mantenimiento significativamente mayor; por lo tanto, no se recomienda un ejemplar con cubierta de teca para cruceros prolongados en alta mar. La bañera estrecha y alta es una constante de diseño más que un defecto, pero su reducido tamaño limita el uso social en alta mar. (1)
Disponibilidad y recomendaciones para el comprador
Los Taswell 43 suelen aparecer en los Estados Unidos y Australia. Una breve lista de comprobación para el comprador:
- Verifique la antigüedad de la cubierta de teca y presupueste la sustitución de la subcubierta de contrachapado si está cerca del rango de 15 a 25 años.
- Confirme que la falta de capacidad en el almacenamiento de gran volumen se ajuste a su plan de navegación costera o para vivir a bordo, no al uso en travesías oceánicas.
- Inspeccione la altura de la bañera y el comportamiento de balanceo para garantizar la comodidad de la tripulación con mar de fondo.
- Confirme que el motor y la capacidad de combustible de 86 galones coincidan con las especificaciones técnicas indicadas.
Tendencias de precio y volumen
Precio mediano de venta y volumen mensual de anuncios del Ta Shing Taswell 43. La línea es el precio mediano de cada mes; las barras, el número bruto de anuncios cada mes.
Desglose mensual · 6 filas
| Mes | Anuncios | Salida media | Δ frente al mes ant. |
|---|---|---|---|
| jul 25 | 3 | 134.437 € | — |
| sept 25 | 3 | 128.487 € | -4.4% |
| feb 26 | 4 | 184.666 € | +43.7% |
| abr 26 | 1 | 152.489 € | -17.4% |
| may 26 | 3 | 254.386 € | +66.8% |
| ago 26 | 1 | 128.487 € | -49.5% |
Dónde están anunciados
Los anuncios de Ta Shing Taswell 43 abarcan 2 países. Estados Unidos encabeza con 9 anuncios (75.0%), seguido de Australia.
Desglose por País
12 anuncios · 2 países| País | Salida media | Anuncios · 12 m | Activos · 90 d | Cuota |
|---|---|---|---|---|
| Estados Unidos | 215.582 € | 9 | 1 | 75.0% |
| Australia | 153.750 € | 3 | 0 | 25.0% |
Modelos comparables
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Comparación con modelos similares
7 diseños · mismo segmento| Modelo | LOA | Salida media | Anuncios · 12 m | Activos · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Dufour Classic 43 | 43' | $ 86.956 | 33 | 3 |
| Contest Yachts 43 | 42.65' | $ 185.506 | 13 | 4 |
| Taswell Taswell 43Estás aquí | — | $ 214.120 | 12 | 1 |
| Mason 43 | 43.83' | $ 79.900 | 10 | 0 |
| Baltic 43 | 43.34' | $ 144.926 | 9 | 0 |
| Shannon 43 | 43.83' | $ 177.000 | 8 | 1 |
| Catalina Morgan 43 | 43' | $ 55.000 | 6 | 4 |