Guía del comprador del Ta Shing Tashiba 40
Buscar en el mercado de ocasión un Ta Shing Tashiba 40 significa analizar un cúter de quilla corrida diseñado por Robert Perry, construido desde 1984 hasta la década de 1990, con casco y aparejo idénticos al del anterior Baba 40, pero que llevaba la marca del astillero tras el control que este ejercía sobre su propio marketing. Se trata de barcos de altura de gran desplazamiento, y la flota de ocasión refleja tanto su vocación para la navegación de altura como el desgaste de décadas en el mar.
Distribuciones en el mercado de ocasión
La mayoría de los ejemplares en el mercado de ocasión están aparejados como cúter con bañera de popa y un calado de seis pies, mientras que un pequeño número salió del astillero como ketch para navegantes que buscaban planos de vela divididos. El interior común cuenta con un camarote de proa en V tradicional, aunque una parte de los barcos usados muestran una distribución con litera Pullman situada a popa del aseo de proa. Independientemente de la distribución, la habitabilidad está orientada a vivir a bordo, con una cocina en U segura, abundantes pasamanos y pasillos laterales anchos para trabajar con seguridad en la cubierta de proa.
Equipamiento y mejoras habituales
Un navegante autosuficiente de este tamaño suele llevar un conjunto profundo de energía y sistemas. Con frecuencia se instalan paneles solares, generadores eólicos e inversores, que alimentan congeladores y agua caliente sin necesidad de encender el motor constantemente. El equipo de navegación y seguridad habitual incluye radar, AIS, piloto automático, plotter cartográfico y Starlink, con las balsas salvavidas como parte del inventario estándar para navegación de altura. La lona habitualmente instalada incluye bimini y capota antirrociones para proteger la bañera. La mayoría de los propietarios también llevan una vela de portantes grande o un spinnaker de crucero para compensar el gran desplazamiento con vientos flojos, y muchos han añadido una hélice de proa como una inversión muy rentable dada la poca maniobrabilidad marcha atrás de la quilla corrida.
Qué inspeccionar
Al inspeccionar un casco específico, examine los depósitos de combustible de hierro negro de fábrica en busca de corrosión por picaduras, sobre todo en las zonas donde se haya acumulado humedad encima de ellos, ya que suelen situarse debajo del plan de la cabina o del motor y requieren una desmontaje interior sustancial para ser reemplazados. Las cubiertas de teca estaban originalmente atornilladas, y con el tiempo esos tornillos pueden proporcionar una vía para que entre agua bajo la cubierta. Compruebe si existen grietas por corrosión en los cadenotes de acero inoxidable donde atraviesan la cubierta, algo común en barcos de esta edad. Los sellos de los portillos de bronce o acero inoxidable pueden fallar a pesar de que los herrajes sean de alta calidad. Muchos de estos barcos tienen un gran número de horas de motor, así que evalúe la transmisión en consecuencia. (1)
Disponibilidad y consejo para el comprador
Estos barcos suelen aparecer en Estados Unidos, Australia y Nueva Zelanda.
- Inspeccione la parte superior de los depósitos de combustible en busca de corrosión y manchas de agua.
- Compruebe el sellado de los cadenotes y las penetraciones en cubierta en busca de óxido.
- Pruebe los sellos de los portillos para detectar filtraciones.
- Confirme que los tornillos de la cubierta de teca estén sellados y secos.
- Revise las horas de motor y el historial de mantenimiento.
- Verifique que la hélice de proa y la electrónica de altura estén operativas.
Tendencias de precio y volumen
Precio mediano de venta y volumen mensual de anuncios del Ta Shing Tashiba 40. La línea es el precio mediano de cada mes; las barras, el número bruto de anuncios cada mes.
Desglose mensual · 6 filas
| Mes | Anuncios | Salida media | Δ frente al mes ant. |
|---|---|---|---|
| abr 25 | 1 | 84.991 € | — |
| sept 25 | 1 | 72.972 € | -14.1% |
| dic 25 | 1 | 9 € | -100.0% |
| ene 26 | 1 | 123.023 € | +1432900.0% |
| abr 26 | 1 | 84.174 € | -31.6% |
| jul 26 | 1 | 129.497 € | +53.8% |
Dónde están anunciados
Los anuncios de Ta Shing Tashiba 40 abarcan 3 países. Australia encabeza con 2 anuncios (40.0%), seguido de Estados Unidos y Nueva Zelanda.
Desglose por País
5 anuncios · 3 países| País | Salida media | Anuncios · 12 m | Activos · 90 d | Cuota |
|---|---|---|---|---|
| Australia | 126.260 € | 2 | 1 | 40.0% |
| Estados Unidos | 36.490 € | 2 | 0 | 40.0% |
| Nueva Zelanda | 84.174 € | 1 | 0 | 20.0% |
Modelos comparables
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Comparación con modelos similares
4 diseños · mismo segmento| Modelo | LOA | Salida media | Anuncios · 12 m | Activos · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Passport 40 | 39.42' | $ 99.000 | 27 | 4 |
| Hans Christian Christina 40 | 39.83' | $ 99.000 | 18 | 2 |
| Norseman 400 | 40' | $ 95.000 | 8 | 4 |
| Tashiba Tashiba 40Estás aquí | — | $ 98.150 | 5 | 1 |