Sweden 370 买家指南
Sweden Yachts 370 是由 Sweden Yachts 生产的一款限量版 37 英尺单桅纵帆船,由 Peter Norlin 和 Jens Östmann 设计,于 1993 年至 1998 年间建造,仅完成了 36 艘船体。对于二手经纪市场上的买家来说,她代表了一款小系列、配有分数帆装、铅压载鳍龙骨或翼龙骨以及三舱桃花心木内装的北欧巡航帆船。已知的建造细节为检验工作指明了方向。
二手市场上的布局
鉴于共生产了 36 艘船,二手市场上的现船将展示标准的巡航布局,在三个独立的船舱中提供六个床位,此外还有一个配有桃花心木饰面的厨房和卫生间。深鳍龙骨版本在满载时吃水仅不足 7 英尺,而浅翼龙骨的吃水则在 5 英尺 7 英寸到 5 英尺 11 英寸之间——这对于地中海或波罗的海浅滩停泊来说是一个明显的区别,因此在议价前请务必确认龙骨类型。
船舶配置与常见升级
二手 370 常配备暖气、柚木甲板、雷达、自动驾驶仪、海图绘图仪、船头推进器、电动绞盘和热水系统,这些共同构成了一个装备舒适、适合北欧季节性航行的巡航帆船。常见的额外配置包括太阳能板、逆变器、Gennaker 帆、卷收主帆、遮阳棚、驾驶舱淋浴、AIS、救生筏以及减轻船员工作量的少人操作配置。买家应权衡船头推进器和电动绞盘带来的便利(便于码头停靠和单人操作),而暖气和柚木甲板则表明该船是专为波罗的海漫长季节的使用而配置的。
检查要点
370 的船体从趾边条到水线以下采用轻木夹芯结构,仅在龙骨、桅杆底座和船体连接处采用实心层压板。在检查特定船体时,应敲击甲板和舱顶,寻找松软点,以判断是否存在夹芯受潮饱和。甲板与船体连接处采用铝制趾边条,通过螺栓穿过密封胶粘合,您应检查其密封是否渗漏或有污渍,这表明密封胶失效。两种版本均采用铅制龙骨,但应检查实心层压板船体与龙骨的连接界面是否有先前的搁浅损伤,因为该鳍龙骨在负载下吃水超过七英尺。 (1)
可得性及买家建议
这些船只在德国、荷兰、瑞典和英国偶尔出现。简短的看船清单:
- 确认是鳍龙骨还是翼龙骨,并测量吃水深度与床位的关系。
- 敲击甲板和船体侧面,检查轻木夹芯是否变软。
- 检查趾边条密封情况,看船体连接处是否有漏水。
- 检查龙骨与船体层压板是否有搁浅伤痕。
- 核实暖气和柚木甲板是否符合您的季节需求。
价格与数量趋势
Sweden 370 的要价中位数和月度在售数量。折线表示每个月的要价中位数;柱形为原始月度在售数量。
月度明细 · 6 行
| 月份 | 在售信息 | 要价中位数 | Δ 相比上月 |
|---|---|---|---|
| 25年8月 | 1 | ¥877,164 | — |
| 25年9月 | 2 | ¥849,756 | -3.1% |
| 26年1月 | 2 | ¥858,635 | +1.0% |
| 26年2月 | 2 | ¥931,988 | +8.5% |
| 26年4月 | 1 | ¥931,988 | 0.0% |
| 26年7月 | 1 | ¥909,082 | -2.5% |
挂牌平台分布
可比型号
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