Sunreef Sunreef 102 Ipharra: veleros en venta y panorama del mercado

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El Sunreef 102 Ipharra se erige como un hito en la historia del astillero: el primer superyate lanzado por Sunreef Yachts y el velero inaugural de la línea Double Deck del astillero. Con una eslora total de 31,1 metros, una manga de 12 metros y un desplazamiento de 120 toneladas, fue descrito en su debut en 2010 por Catamaran Gurus como el segundo catamarán de ancla con aparejo sloop más grande del mundo, y sigue siendo uno de los barcos de este tipo más grandes que navegan actualmente. Botado en Gdansk, Polonia, con la presencia de todo el equipo de Sunreef, representa el espíritu de diseño propio del astillero aplicado a escala de superyate.

Foto del mercado

Salida media · 12 m
3.850.000 €
De salida, no de venta · 2 anuncios
Anuncios recientes · 90 d
0
2 rastreados · 12 m
Tendencia de precio a 3 meses
Datos insuficientes
Países con anuncios
2
Francia (50.0%) · Estados Unidos (50.0%)

Anuncios recientes

2 en venta · muestra de los 10 más nuevos

Guía del comprador del Sunreef Sunreef 102 Ipharra

El Sunreef 102 Ipharra ocupa un lugar singular en el mercado de ocasión: fue el primer superyate de Sunreef Yachts y el estreno del concepto de catamarán de doble cubierta del astillero. Construido en aluminio y con una eslora de 31,1 metros y una manga de 12 metros, fue el segundo catamarán-sloop más grande del mundo en su momento de lanzamiento, capaz de transportar a doce invitados y a cuatro tripulantes en un formato listo para el chárter. Un comprador que busque hoy en día se enfrenta a un buque insignia único en su tipo, más que a un barco de producción en serie.

Distribuciones en el mercado de ocasión

La característica definitoria es la distribución de doble cubierta. La cubierta principal se divide en una sala de estar a babor con barra de día y una suite del armador a estribor con cama de matrimonio king size, baño privado de teca y un colchón de descanso junto a la ventana; los espejos y las ventanas anchas hacen que el volumen parezca mayor. Bajo cubierta, tres escalones más abajo, se encuentra un nivel inferior a toda la manga del barco con acristalamiento panorámico a proa, una mesa de cartas central, una mesa de conferencias para negocios y una mesa de comedor para diez a doce personas. Las habitaciones para invitados están todas en el casco de babor —dos literas dobles individuales a proa y dos suites VIP a popa con literas convertibles y literas Pullman—, mientras que el casco de estribor está completamente dedicado a la tripulación, con una cocina completa y un salón de tripulación. Casi todos los muebles son anclajes móviles, por lo que las distribuciones se pueden reconfigurar. (1)

Equipamiento y mejoras habituales

El equipamiento de energía y provisiones define al velero: dos motores diésel de 455 HP, depósitos de combustible de 14.000 litros y de agua de 3.120 litros, además de una cocina para la tripulación a medio barco con inducción y doble horno, frigorífico-congelador de tamaño completo, bodega de vinos y lavavajillas industrial. La potencia y la navegación se centran en los sistemas Raymarine y Sailor en el puesto de mando inferior, con una estación en el flybridge que controla el manejo de las velas a través de winches hidráulicos y hélices de proa. El equipamiento de confort incluye un televisor LCD de 40 pulgadas con equipo de alta fidelidad Bose, iluminación de cabina NAVYBUS y una barra en el flybridge para doce personas. Dos auxiliares —uno principal de 5,2 metros y otro de garaje— y un inventario de juguetes acuáticos completan la ficha técnica.

Qué inspeccionar

La inspección debe centrarse en los detalles específicos de un único barco de aluminio diseñado por el armador. Verifique los sistemas de fijación del mobiliario móvil y las ventanas del casco de seis paneles en ambos cascos, el acristalamiento panorámico de proa en la cubierta inferior, así como los controles hidráulicos del winche del flybridge y del hélice de proa que gestionan todo el trimado de las velas y el ancla. Confirme que el garaje para la auxiliar bajo el sofá de la bañera y la plataforma de botadura a popa para la auxiliar principal sigan estando estructuralmente sanos. (1)

Disponibilidad y recomendaciones para el comprador

Para un comprador, la conclusión es clara:

  • Confirme el estado del casco de aluminio y las juntas de las ventanas en ambas cubiertas.
  • Pruebe los controles de maniobra de velas y de los hélices del flybridge desde el puesto de mando.
  • Revise la cocina de la tripulación y los espacios de la tripulación en el casco de estribor si no va a realizar chárter.
  • Verifique que tanto las embarcaciones auxiliares como el mecanismo del garaje funcionen según lo especificado.

Dónde están anunciados

Los anuncios de Sunreef Sunreef 102 Ipharra abarcan 2 países. Francia encabeza con 1 anuncios (50.0%), seguido de Estados Unidos.

Salida media por país
EUR
Cuota de anuncios
Total · últimos 12 meses

Desglose por País

2 anuncios · 2 países
PaísSalida mediaAnuncios · 12 mActivos · 90 dCuota
Francia3.850.000 €1050.0%
Estados Unidos3.850.000 €1050.0%

Modelos comparables

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Comparación con modelos similares

5 diseños · mismo segmento
ModeloLOASalida mediaAnuncios · 12 mActivos · 90 d
Royal Cape Catamarans 570 Fly57.02'$ 1.095.000181
Fountaine Pajot Thira 8078.67'$ 1.210.44091
Voyage Yachts 59058.14'$ 2.200.28770
Garcia Explocat 5255.58'$ 2.085.95560
Sunreef Sunreef 102 IpharraEstás aquí$ 4.486.55220

Preguntas frecuentes

01¿Cuánto cuesta un Sunreef Sunreef 102 Ipharra de ocasión?+
El precio medio de salida de un Sunreef Sunreef 102 Ipharra de ocasión en los últimos 12 meses es 3.850.000 €. Los precios varían según el estado, el año, el equipamiento y la ubicación.
02¿Cuántos veleros Sunreef Sunreef 102 Ipharra hay en venta?+
se han rastreado 2 en los últimos 12 meses.
03¿Dónde se venden los veleros Sunreef Sunreef 102 Ipharra?+
Los principales mercados de anuncios de Sunreef Sunreef 102 Ipharra de ocasión en los últimos 12 meses son Francia (50.0%), Estados Unidos (50.0%).
04¿Qué debería mirar en lugar de un Sunreef Sunreef 102 Ipharra?+
Modelos comparables son Royal Cape Catamarans 570 Fly, Fountaine Pajot Thira 80, Voyage Yachts 590. Consulta la tabla de comparación con modelos similares de arriba para ver precios y disponibilidad.