Sunbeam 36.1: veleros en venta y panorama del mercado

2012·Sunbeam Yachts - Schöchl Yachtbau
Dibujo aproximado

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Tipo de casco
Monocasco · bulbo
Aparejo
Sloop fraccionado
LOA
36.15' · 11.02 m
Despl.
13.779 lbs · 6250 kg
Primer año
2012

El Sunbeam 36.1 es un velero de crucero de 36 pies que llegó como sucesor del exitoso Sunbeam 34, que había recibido el honor de European Yacht of the Year dos años antes. Concebido puramente como crucero y diseñado por Georg Nissen, el barco está construido por el astillero familiar Schöchl en la Austria sin litoral. El 36.1 entró en producción en 2012 y lleva la colaboración de diseño entre Nissen y Sunbeam Yachts que también produjo los modelos 34, 36.2 y 42.1 en la misma época.

Foto del mercado

Salida media · 12 m
177.896 €
De salida, no de venta · 1 anuncios
Anuncios recientes · 90 d
1
1 rastreados · 12 m
Tendencia de precio a 3 meses
+0.1%
frente a la mediana de 12 m
Países con anuncios
1
Dinamarca (100.0%)

Anuncios recientes

1 en venta · muestra de los 10 más nuevos

Guía del comprador del Sunbeam 36.1

El Sunbeam 36.1 en el mercado de ocasión es un crucero diseñado por Georg Nissen y construido por el astillero Schöchl en Austria a partir de 2012, sucesor del Sunbeam 34. Los compradores se encontrarán con un velero de 36 pies con dos personalidades interiores y un aparejo dispuesto para navegar con tripulación reducida, pero la verdadera historia para un comprador es lo que cada unidad lleve y dónde muestre el casco los signos de su edad.

Distribuciones en el mercado de ocasión

Los Sunbeam 36.1 de segunda mano se presentan con dos esquemas de equipamiento: Elegance, con tapicería crema y un aspecto más sobrio, y Avantgarde, la versión con temática de bar de copas con un interior verde que los probadores consideraron menos atractivo. Ambos comparten la misma distribución: un gran espacio húmedo a estribor del tambucho, cocina a babor y dos espaciosas camarotes dobles a proa y popa, con una mesa de madera moldeada en el salón y grandes ventanas en la carroza. Un ejemplar de chárter muy utilizado construido en 2011 mostraba pocas señales de desgaste, por lo que la distribución básica resiste bien el uso en flota.

Equipamiento y mejoras habituales

Entre los ejemplos de equipamiento habitual se incluyen una hélice de proa, calefacción, agua caliente, inversor, AIS, piloto automático, plotter cartográfico y balsa salvavidas; todos elementos que un comprador debe verificar para asegurarse de que están presentes y funcionales. En cuanto a energía, el inversor y la calefacción apuntan a cruceros de temporada prolongada, mientras que la hélice de proa facilita las maniobras de atraque en espacios reducidos. En lo referente a navegación y seguridad, el AIS, el piloto automático y el plotter cartográfico son habituales, y la balsa salvavidas es relevante debido a la calificación RCD Categoría A del barco. No se detallan niveles de mejora menos comunes ni añadidos por los propietarios para este modelo.

Qué inspeccionar

La tapa del fregadero de la cocina plegable significa que el agua en la superficie de trabajo se escurre sin necesidad de manipular el grifo, por lo que inspeccione la madera circundante para detectar manchas de óxido. La ventilación del salón es escasa, así que confirme si se añadieron escotillas o ventiladores. La rueda de timón, muy ligera, apenas llegaba al alcance de los dedos para uno de los probadores, por lo que compruebe si se instaló la rueda opcional más grande y pruebe el funcionamiento del timón Jefa para detectar holguras. El acceso escalonado a la plataforma de baño mediante tablas y el cofre de la bañera deben probarse para asegurar un funcionamiento suave. (1)

Disponibilidad y recomendación para el comprador

El mercado típico del Sunbeam 36.1 es Dinamarca. Para un comprador, la breve lista de comprobación es la siguiente: confirmar qué variante de interior se encuentra a bordo, verificar los sistemas habitualmente instalados, inspeccionar la tapa del fregadero de la cocina y la ventilación del salón, y revisar el tamaño de la rueda y el sistema de gobierno. Un ejemplar limpio y con poco desgaste recompensará al comprador con un crucero rígido y muy cómodo para tripulación reducida.

Dónde están anunciados

Los anuncios de Sunbeam 36.1 abarcan 1 país. Dinamarca encabeza con 1 anuncios.

Salida media por país
EUR
Cuota de anuncios
Total · últimos 12 meses

Desglose por País

1 anuncios · 1 país
PaísSalida mediaAnuncios · 12 mActivos · 90 dCuota
Dinamarca178.000 €11100.0%

Modelos comparables

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Comparación con modelos similares

10 diseños · mismo segmento
ModeloLOASalida mediaAnuncios · 12 mActivos · 90 d
Oceanic Oceanis 36136.42'$ 74.01416248
BENETEAU 36136.42'$ 72.9006814
Najad 36136.74'$ 146.377225
Sabre 3636'$ 45.200206
Creswell Marine 3636'$ 39.256191
Moody 36-136'$ 47.375142
Jeanneau Sun Sun Fast 3637.11'$ 77.220142
Sunbeam 3737.57'$ 149.213134
C&C Yachts 36-135.67'$ 18.392121
Sunbeam 36.1Estás aquí$ 205.89111

Preguntas frecuentes

01¿Cuánto cuesta un Sunbeam 36.1 de ocasión?+
El precio medio de salida de un Sunbeam 36.1 de ocasión en los últimos 12 meses es 177.896 €. Los precios varían según el estado, el año, el equipamiento y la ubicación.
02¿Cuántos veleros Sunbeam 36.1 hay en venta?+
1 anuncio de Sunbeam 36.1 se ha publicado en los últimos 90 días, y se ha rastreado 1 en los últimos 12 meses.
03¿Los precios de los Sunbeam 36.1 suben o bajan?+
El precio medio de salida del Sunbeam 36.1 ha subido un 0.1% en los últimos 3 meses respecto a la mediana de 12 meses.
04¿Dónde se venden los veleros Sunbeam 36.1?+
Los principales mercados de anuncios de Sunbeam 36.1 de ocasión en los últimos 12 meses son Dinamarca (100.0%).
05¿Qué debería mirar en lugar de un Sunbeam 36.1?+
Modelos comparables son Oceanic Oceanis 361, BENETEAU 361, Najad 361. Consulta la tabla de comparación con modelos similares de arriba para ver precios y disponibilidad.