Seaward 25: veleros en venta y panorama del mercado

Distribuciones en el mercado de ocasión

El interior del barco sigue un plano constante: un camarote de proa en V con puerta de privacidad sólida, un salón con sofás convertibles y una mesa de mamparo sin patas, una litera de popa a babor y una cocina frente al aseo. La altura interior es de unos 5 pies y 6 pulgadas en el camarote y 5 pies y 9 pulgadas en el salón. El aseo está cerrado con ducha sentada pero sin lavabo, y la cocina puede mostrar una cocina de alcohol Origo de uno o dos fogones. El motor diésel, si lo lleva, se ubica bajo el tambucho con un excelente acceso desde todos los ángulos. Los compradores deben tener en cuenta que la carroza se prolongó hacia proa para llevar la altura interior hasta la proa sin dar una sensación de exceso de peso en la parte superior; por lo tanto, las distribuciones más antiguas y las más recientes difieren principalmente en detalles de acabado, como los patines de las escotillas de Delrin, más que en la superficie total.

Equipamiento y mejoras habituales

En el mercado de ocasión, es común encontrar biminis, capotas, aire acondicionado y spinnakers, lo que indica que la mayoría de los barcos se han mantenido como veleros remolcables orientados al confort más que como regatistas desmantelados. Un grupo frecuente de mejoras realizadas por los propietarios incluye calefacción, paneles solares y plotter cartográfico, lo que refleja cómo los armadores amplían la autonomía y la navegación sin intervención del astillero. Aspectos de gran importancia para un comprador: el aire acondicionado y la calefacción afectan directamente al modesto aislamiento del barco, la energía solar soluciona las limitaciones del pequeño depósito de combustible de 6 galones, y el spinnaker o el plotter cartográfico indican el estilo de crucero previsto. Un toldo como el de una capota es más importante que los equipos de sonido para la habitabilidad de la bañera, y el sello antifiltración PYI de serie es una ventaja cuando está presente.

Qué inspeccionar

Los propietarios suelen informar de la falta de aislamiento en el motor y en la caja de hielo, y Hake confirmó que las paredes de la caja de hielo tienen un espesor de solo 1-3/4 a 2-1/2 pulgadas por necesidad. Por lo demás, la unión casco-cubierta es una estructura en forma de J invertido atornillada con distancias de 6 pulgadas entre tornillos, y la quilla se fija mediante varillas de 5/8 de pulgada laminadas al casco; por lo tanto, inspeccione esos pernos y la unión casco-quilla para detectar cualquier filtración o aflojamiento. (1)

Disponibilidad y recomendaciones para el comprador

Estos barcos se encuentran en los Estados Unidos, y la oferta es constante más que escasa. Para un comprador, la selección breve es la siguiente: confirme si necesita una quilla de poco calado o de altura para sus aguas, verifique la solución de aislamiento del motor diésel si el ruido le importa, busque el tejido de lona y el aire acondicionado como valor añadido, y revise los pernos de casco y de quilla como la base estructural. Un ejemplar bien mantenido recompensa al comprador con un interior desinfectado por manguera y un radio de giro de una sola eslora.