Guía del comprador del Wing 25
El Wing 25 es un velero de crucero de fibra de vidrio de 25 pies diseñado en la década de 1960 que ha pasado por varios propietarios en el mercado de ocasión. Construido a partir de 1963 por A. V. Robertson Ltd. y otros astilleros, es un sloop a tope de palo con quilla de aleta y lastre de hierro. Para el comprador, su atractivo radica en ser un barco pequeño, sencillo y de construcción robusta, con sistemas convencionales y un perfil de navegación estable.
Distribuciones en el mercado de ocasión
El Wing 25 se produjo en varios astilleros, todos compartiendo el mismo casco de 25 pies con una manga de 8 pies y un desplazamiento de 6.500 libras. La quilla de aleta tiene un calado de 3,58 pies con carga y de 3,88 pies en vacío, un calado manejable para puertos deportivos costeros.
Equipamiento y mejoras habituales
En el mercado de ocasión, es habitual encontrar un plotter cartográfico equipado en los Wing 25, así como radares y pilotos automáticos. Con menos frecuencia, los compradores encontrarán calefacción, una vela mayor enrollable, un congelador, un bimini o una configuración de aparejo para tripulación reducida como mejoras realizadas por el propietario. Para un comprador, el plotter cartográfico cubre la navegación básica; el radar y el piloto automático sugieren un barco equipado para travesías costeras más largas en solitario o en pareja. Una vela mayor enrollable y una configuración para tripulación reducida son mejoras significativas que simplifican el manejo de las velas, pero deben revisarse para comprobar su estado de desgaste.
Qué inspeccionar
El Wing 25 lleva 2.250 libras de lastre de hierro, y cualquier unidad de segunda mano debe inspeccionarse en busca de corrosión en el lastre o problemas en la unión casco-quilla con este tipo de lastre en un casco de 6.500 libras. El casco es de fibra de vidrio maciza con una cubierta de fibra de vidrio maciza, y la superficie mojada de 161 pies cuadrados hace que valga la pena realizar una inspección completa del bajo casco. El aparejo a tope de palo utiliza escotas de 3/8 de pulgada en todo el barco, y la escota mayor de 62,5 pies debe revisarse para detectar desgaste por rozamiento en el mordedor y el winche. (1)
Disponibilidad y recomendación al comprador
Los Wing 25 se suelen encontrar en el Reino Unido y Dinamarca. Para un comprador, la lista de comprobación es corta: confirmar que el lastre de hierro y la unión de la quilla estén sanos, verificar las dimensiones y el estado de la jarcia, y evaluar cualquier equipo instalado por el propietario frente a la especificación original del sloop a tope de palo. Un crucero pequeño, práctico y modesto para uso costero.
Tendencias de precio y volumen
Precio mediano de venta y volumen mensual de anuncios del Wing 25. La línea es el precio mediano de cada mes; las barras, el número bruto de anuncios cada mes.
Desglose mensual · 6 filas
| Mes | Anuncios | Salida media | Δ frente al mes ant. |
|---|---|---|---|
| sept 25 | 1 | 467 € | — |
| nov 25 | 1 | 5601 € | +1098.9% |
| ene 26 | 2 | 4760 € | -15.0% |
| abr 26 | 3 | 5601 € | +17.7% |
| may 26 | 1 | 4667 € | -16.7% |
| jul 26 | 1 | 5251 € | +12.5% |
Dónde están anunciados
Los anuncios de Wing 25 abarcan 2 países. Reino Unido encabeza con 7 anuncios (77.8%), seguido de Dinamarca.
Desglose por País
9 anuncios · 2 países| País | Salida media | Anuncios · 12 m | Activos · 90 d | Cuota |
|---|---|---|---|---|
| Reino Unido | 4668 € | 7 | 1 | 77.8% |
| Dinamarca | 6020 € | 2 | 0 | 22.2% |