Satılık Seaward 25 Yelkenliler

İkinci El Piyasasındaki Düzenler

Teknenin içi tutarlı bir planı takip eder: sağlam bir mahremiyet kapısına sahip baş tarafta bir pruva V kamarası, açılır koltuklara ve ayaklıkları olmayan bir perde masaya sahip bir salon, iskele tarafında bir kıç ranzası ve tuvaletin tam karşısında bir kuzine yer alır. Kamarda iç yükseklik yaklaşık 5 fit 6 inç, salonda ise 5 fit 9 inçtir. Tuvalet, oturmalı bir duşa sahip olup lavabosuzdur; kuzinede ise tek veya çift gözlü bir Origo alkol sobası bulunabilir. Eğer varsa, dizel motor tamboç girişinin altında, her yönden kolay erişilebilir bir konumda yer alır. Alıcılar, üst ağırlıklı görünüm oluşturmamak için iç yüksekliği baş tarafa taşıyan kasara üstü uzantısını dikkate almalıdır; bu nedenle eski ve yeni düzenler arasındaki farklar temel olarak alan genişliğinden ziyade Delrin heç kapak rayları gibi detaylardaki geliştirmelerden kaynaklanır.

Ekipman ve Yaygın Güncellemeler

İkinci el piyasasında bimini, dodger, klima ve spinnaker gibi donanımlar sıkça görülür; bu da çoğu teknenin yarıştan çekilmiş haliyle değil, konfor odaklı römorklu yelkenliler olarak kullanıldığını gösterir. Sıkça yapılan donanım güncellemeleri arasında ısıtma, güneş enerjisi panelleri ve harita plotteri yer alır; bu durum, tekne sahiplerinin fabrika müdahalesi olmadan menzili ve navigasyon kabiliyetini nasıl artırdığını yansıtır. Bir alıcı için gerçekten önemli olan hususlar şunlardır: Klima ve ısıtma, teknenin yetersiz izolasyonunu doğrudan etkiler; güneş enerjisi sistemi, 6 galonluk küçük yakıt tankının sınırlarını aşmaya yardımcı olur; spinnaker veya harita plotteri ise planlanan gezi tarzını gösterir. Dodger gibi tente sistemleri, havuzluktaki yaşam kalitesi açısından stereo sistemlerinden daha önemlidir ve standart PYI damlatmaz contası mevcutsa büyük bir avantajdır.

Neler Kontrol Edilmeli?

Tekne sahipleri genellikle motor ve buz kutusu yalıtımının eksikliğinden şikayet etmektedir; Hake de buz kutusu duvarlarının zorunluluktan ötürü sadece 1-3/4 ila 2-1/2 inç kalınlığında olduğunu doğrulamıştır. Aksi takdirde, gövde-güverte bağlantısı 6 inç aralıklı cıvatalı ters J şeklinde bir yapıya sahiptir ve salma, gövdeye lamine edilmiş 5/8 inçlik çubuklar vasıtasıyla bağlanır; bu nedenle bu cıvataları ve salma-gövde bağlantısını herhangi bir sızıntı veya gevşeklik açısından kontrol edin. (1)

Bulunabilirlik ve Alıcı İçin Değerlendirme

Bu tekneler Amerika Birleşik Devletleri'nde bulunmakta ve arzı kıt olmaktan ziyade dengeli seyretmektedir. Bir alıcı için kriterler şu şekilde özetlenebilir: Sularınıza uygun olarak sığ salma veya açık deniz (Bluewater) salma tercihini doğrulayın; gürültü önemliyse dizel motor yalıtımı çözümünü kontrol edin; yaygın olan tenteleri ve klimayı birer değer avantajı olarak görün ve gövde-güverte ile salma cıvatalarını yapısal temel olarak inceleyin. İyi bakılmış bir örnek, alıcıya içindeki suların tahliye edilmiş ferah bir mekan ve tekne boyundaki dar bir dönüş çapı sunarak kendini ödüllendirir.