Guía del comprador del RS Aero
El RS Aero es el velero de orza individual de 2014 diseñado por Jo Richards para RS Sailing, un monocasco con aparejo cat de 13 pies y 2 pulgadas equipado con una orza de sable y un casco de 30 kilogramos con núcleo de espuma de fibra de vidrio y carbono epoxi. En el mercado de ocasión atrae a navegantes que buscan un barco ligero que evolucione mediante tres aparejos en lugar de tener varios veleros de orza. El casco, con el peso de un Optimist, permite remolcarlo y montar el mástil sin necesidad de más de una persona, y sus amplias regalas, que aceleran la recuperación tras un vuelco, también mantienen la navegación seca.
Distribuciones en el mercado de ocasión
Cada RS Aero es un velero individual abierto: manga de 4 pies y 6 pulgadas, tronco de orza de sable, aparejo cat en el mástil superior y botavara comunes de carbono. El Aero 5, 7 y 9 comparten ese aparejo superior y solo difieren en la rigidez del mástil inferior y en el tamaño de las velas; por lo tanto, un barco se define por su aparejo y por si viene con secciones inferiores de repuesto.
Equipamiento y mejoras habituales
El pliego de condiciones no especifica niveles de equipamiento, por lo que se debe confirmar el inventario de aparejos en la inspección. La mejora clave es contar con secciones de mástil inferior y velas de repuesto para alternar entre las configuraciones de 5, 7 y 9 sin necesidad de un segundo casco. Los palos de carbono y el casco con núcleo de espuma son estándar; no existe motor auxiliar ni capacidad de depósitos de fábrica.
Qué inspeccionar
Compruebe el tronco de la orza de sable y el casco con núcleo de espuma en busca de grietas por impacto, ya que un casco de 30 kg se abolla de manera diferente al vidrio más pesado. Verifique que los palos de carbono y el mástil superior y botavara habituales no presenten grietas, y que las secciones inferiores del mástil coincidan con el aparejo anunciado. Las amplias regalas deben estar sanas para servir de apoyo al adrizar el ancla. (1)
Disponibilidad y consejo para el comprador
Los barcos usados de RS Aero suelen aparecer en Estados Unidos, Suiza, Australia, Suecia y Polonia. Antes de comprometerse:
- Confirme que el casco y el tronco de la orza estén libres de grietas por impacto.
- Verifique que la sección superior del mástil de carbono, la botavara y las secciones inferiores no presenten grietas.
- Adapte la vela del aparejo a la rigidez del mástil inferior anunciada.
- Compruebe que las amplias regalas tengan una estructura sólida.
- Confirme que el peso de casco de 30 kg se sienta correcto sobre el remolque.
Tendencias de precio y volumen
Precio mediano de venta y volumen mensual de anuncios del RS Aero. La línea es el precio mediano de cada mes; las barras, el número bruto de anuncios cada mes.
Desglose mensual · 6 filas
| Mes | Anuncios | Salida media | Δ frente al mes ant. |
|---|---|---|---|
| abr 25 | 1 | 6439 € | — |
| jul 25 | 1 | 8156 € | +26.7% |
| mar 26 | 1 | 4008 € | -50.9% |
| abr 26 | 2 | 6818 € | +70.1% |
| may 26 | 1 | 5151 € | -24.5% |
| jun 26 | 1 | 7800 € | +51.4% |
Dónde están anunciados
Los anuncios de RS Aero abarcan 4 países. Suiza encabeza con 2 anuncios (40.0%), seguido de Australia y Polonia.
Desglose por País
5 anuncios · 4 países| País | Salida media | Anuncios · 12 m | Activos · 90 d | Cuota |
|---|---|---|---|---|
| Suiza | 6819 € | 2 | 0 | 40.0% |
| Australia | 4008 € | 1 | 0 | 20.0% |
| Polonia | 7800 € | 1 | 1 | 20.0% |
| Estados Unidos | 5151 € | 1 | 0 | 20.0% |