Guía del comprador del Peterson 34
Buscar un Peterson 34 de segunda mano significa fijarse en un velero de crucero-regata de altura diseñado por Doug Peterson y construido en Texas por Island Yachts entre 1976 y 1981, con un total de 92 cascos. El elegante perfil transversal del barco, la proa de corte afilado y el espejo de popa invertido siguen marcándolo como un serio navegante de altura más que como un barco para estar en el pantalán, y la bañera compacta de puentes corridos para navegación oceánica le indica de inmediato que se trata de un barco de caña con muy poco espacio libre.
Distribuciones en el mercado de ocasión
Las distribuciones de cuatro camarotes en versión chárter son la más común a flote, aunque también aparecen tanto las distribuciones de chárter como las de no chárter. Los ejemplares procedentes del chárter son habituales, por lo que un comprador debe esperar encontrar algunos barcos que hayan tenido un uso intensivo junto con cascos de propiedad privada. Peterson construyó el 34 para transportar rápidamente y con seguridad a unas ocho personas, y la distribución de chárter de cuatro camarotes refleja ese programa en su forma más utilitaria.
Equipamiento y mejoras habituales
El aire acondicionado se instala habitualmente en el mercado de ocasión, un notable añadido de confort en un crucero-regata de 34 pies que comenzó su vida sin él. Además, los propietarios han añadido a veces un inversor, un spinnaker para las travesías con viento portante, una ducha en bañera, un piloto automático y un plotter cartográfico; cada uno de ellos es una actualización periódica del armador más que un equipamiento estándar. Los winches originales no eran autocazantes, por lo que un barco que aún lleve el acastillaje de primera generación espera un trimado manual; muchos se han actualizado, pero el comprador debe confirmar cuáles.
Qué inspeccionar
El contorno de la cubierta es suavemente redondeado y claramente diseñado para desaguar el agua de mar, por lo que debe comprobarse que la geometría esté intacta y no comprometida por antirresbalos posteriores o molduras añadidas que pudieran atrapar agua. La bañera compacta con su puente de unión oceánico permite espacio para una caña de gobierno pero poco más, por lo que se debe inspeccionar la estructura del puente y el montaje del carro de escota mayor a través de él en busca de tensiones. Confirme si los winches primario y secundario —ninguno originalmente autocazante— han sido reemplazados o reconstruidos, ya que el hecho de que los trimmers puedan alcanzarlos fácilmente depende de un equipo en buen estado y operativo. (1)
Disponibilidad y recomendaciones para el comprador
El Peterson 34 se encuentra habitualmente en los Estados Unidos. Para un comprador, la selección de modelos es la siguiente: confirmar si los winches siguen siendo unidades originales no autocazantes, verificar la solidez estructural del puente y el carro de la escota mayor en la bañera, comprobar la geometría de las regalas de cubierta y decidir entre la distribución de cuatro camarotes más habitual para chárter y la alternativa menos común. El aire acondicionado es una instalación extra habitual; el inversor, el spinnaker, la ducha en bañera, el piloto automático y el plotter cartográfico son mejoras ocasionales que vale la pena verificar individualmente.
Tendencias de precio y volumen
Precio mediano de venta y volumen mensual de anuncios del Peterson 34. La línea es el precio mediano de cada mes; las barras, el número bruto de anuncios cada mes.
Desglose mensual · 4 filas
| Mes | Anuncios | Salida media | Δ frente al mes ant. |
|---|---|---|---|
| abr 25 | 1 | 19.660 € | — |
| sept 25 | 3 | 20.089 € | +2.2% |
| may 26 | 2 | 9787 € | -51.3% |
| ago 26 | 1 | 20.089 € | +105.3% |
Dónde están anunciados
Los anuncios de Peterson 34 abarcan 1 país. Estados Unidos encabeza con 6 anuncios.
Desglose por País
6 anuncios · 1 país| País | Salida media | Anuncios · 12 m | Activos · 90 d | Cuota |
|---|---|---|---|---|
| Estados Unidos | 20.089 € | 6 | 1 | 100.0% |
Modelos comparables
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Comparación con modelos similares
5 diseños · mismo segmento| Modelo | LOA | Salida media | Anuncios · 12 m | Activos · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Sparkman and Stephens S&S 34 | 33.42' | $ 27.384 | 17 | 3 |
| Pearson 34 | 33.79' | $ 16.000 | 16 | 6 |
| Sweden Yachts C34 | 34' | $ 51.270 | 12 | 3 |
| Contessa Ood 34 | 33.67' | $ 20.391 | 9 | 0 |
| Peterson 34Estás aquí | — | $ 23.400 | 6 | 1 |