Guía del comprador del Paceship PY 26
El Paceship PY 26 es un crucero de fibra de vidrio de 26 pies con 364 unidades producidas bajo el sello Paceship y más tarde AMF. Se presenta en una versión con quilla de aleta fija y, a partir de 1979, en una variante con orza. Para un comprador en el mercado de ocasión, el velero ofrece una sorprendente cantidad de espacio interior y un casco estable, pero la quilla de hierro y las dos líneas de producción exigen examinar detenidamente los detalles específicos.
Distribuciones en el mercado de ocasión
Dos distribuciones interiores dominan la flota de segunda mano. Los barcos construidos en Canadá tienen un sofá a estribor convencional y sin cocina en L, mientras que los barcos construidos por AMF cuentan con una cocina en L con el sofá a estribor llevado a través del mamparo principal para abrir el espacio de paso necesario bajo el fregadero del aseo. Ambos comparten un camarote de proa en V con un pequeño pañol de proa, un compartimento de aseo que se abre al camarote de proa, dos sofás en el salón, una litera de popa a estribor del sofá de babor y una mesa de comedor plegable. La versión con orza añade una quilla de aleta corta lastrada con un calado de 2 pies y 7 pulgadas con la orza arriba, pero su manga de 9 pies y 6 pulgadas hace que el transporte por carretera sea poco práctico en autopistas estándar. (1)
Equipamiento y mejoras habituales
La propulsión es la primera partida a revisar. El barco estándar estaba equipado para propulsión fueraborda con un soporte en el espejo de popa y estiba para el depósito de gasolina, normalmente un motor de ancla de entre 7,5 y 9,9 CV. Sin embargo, la mayoría de los encuestados disponen de un motor intraborda diésel Yanmar de 8 CV. El sistema de saneamiento va desde un Porta-Pottie estándar hasta un aseo Wilcox-Crittenden opcional con paso de casco. El equipamiento de la cocina incluye una nevera de hielo de 125 libras y un fogón de alcohol de dos quemadores que puede ser cardánico o fijo de limpieza según el barco. (1)
Más allá de estos, las mejoras con mayor impacto para el comprador se concentran en la energía y la propulsión —la conversión a motor diésel intraborda frente a los soportes para fueraborda— y en el manejo de las velas, donde el aparejo sloop a tope de palo con mástil apoyado sobre la quilla y obenques de cable de acero inoxidable es original pero puede tener una jarcia firme envejecida. La navegación y la lona dependen del armador y lo mejor es valorarlas mediante una inspección.
Qué inspeccionar
La quilla de aleta de hierro fundido es la principal preocupación: a diferencia del plomo, puede oxidarse, por lo que debe comprobarse si hay corrosión y cualquier reparación previa en el encaste casco-quilla. El timón colgado del espejo debe examinarse en sus herrajes para detectar desgaste. En los modelos con orza, inspeccione la orza pivotante exterior y la quilla corta en busca de incrustaciones o daños. Confirme qué línea de construcción está analizando, ya que la cocina en L de AMF y el salón convencional canadiense cambian la estiba y la habitabilidad. (1)
Disponibilidad y consejo para el comprador
La flota es reducida, con solo 364 barcos, por lo que puede ser necesario tener paciencia en cualquier zona. Cuando vaya a buscar, tenga en cuenta esta selección corta:
- Verifique el tipo de quilla (quilla de hierro con aleta / orza) y revise si el hierro presenta óxido.
- Confirme la propulsión: soporte para motor fueraborda o motor intraborda Yanmar.
- Tenga en cuenta la línea de construcción: regala de teca canadiense y sofá convencional frente a regala de aluminio AMF y cocina en L.
- Inspeccione los soportes del timón en el espejo de popa y el pivote de la orza si está instalada.
- Compruebe la configuración de la puerta del aseo frente a cualquier inserción prevista para la litera de proa en V.
Tendencias de precio y volumen
Precio mediano de venta y volumen mensual de anuncios del Paceship PY 26. La línea es el precio mediano de cada mes; las barras, el número bruto de anuncios cada mes.
Desglose mensual · 1 fila
| Mes | Anuncios | Salida media | Δ frente al mes ant. |
|---|---|---|---|
| ago 26 | 3 | 4230 € | — |
Dónde están anunciados
Los anuncios de Paceship PY 26 abarcan 1 país. Estados Unidos encabeza con 3 anuncios.
Desglose por País
3 anuncios · 1 país| País | Salida media | Anuncios · 12 m | Activos · 90 d | Cuota |
|---|---|---|---|---|
| Estados Unidos | 4230 € | 3 | 3 | 100.0% |
Modelos comparables
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Comparación con modelos similares
4 diseños · mismo segmento| Modelo | LOA | Salida media | Anuncios · 12 m | Activos · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Sadler 26 | 25.75' | $ 12.077 | 28 | 7 |
| Pearson 26 | 26.12' | $ 6000 | 9 | 5 |
| MacWester 26 | 26' | $ 4737 | 6 | 1 |
| Paceship PY 26Estás aquí | — | $ 4900 | 3 | 3 |