Paceship PY 26 Segelboote zum Verkauf & Marktüberblick

Layouts auf dem Gebrauchtmarkt

Zwei Innenraum-Layouts dominieren die Gebrauchtflotte. Boote kanadischer Bauweise haben eine herkömmliche Steuerbordsofakojüte und keine U-förmige Pantry, während Boote von AMF über eine U-förmige Pantry verfügen, wobei die Steuerbordsofakojüte durch das Hauptschott getragen wird, um den benötigten Fußraum unter der Bordtoilette freizugeben. Beide Versionen teilen sich eine V-Koje im Vorschiff mit einer winzigen Vorpiek, eine Nasszelle, die in die Vorschiffskabine öffnet, zwei Salonsofakojen, eine Achterkoje hinter der Backbordsofakojüte und einen klappbaren Esstisch. Die Schwertversion verfügt über einen ballastierten Kielstub mit aufgeholtem Schwert und einem Tiefgang von 2 Fuß 7 Zoll, doch ihre Breite von 9 Fuß 6 Zoll macht den Transport auf Standard-Autobahnen praktisch unmöglich. (1)

Ausrüstung und häufige Upgrades

Der Antrieb ist der erste Bereich, den man prüfen sollte. Das Standardboot war für einen Außenborder mit einem Geräteträger am Spiegel und einer Tanklagerung ausgestattet, meist mit einem 7,5 bis 9,9 PS starken Motor. Die meisten Befragten bei Gutachten haben jedoch stattdessen einen 8-PS-Yanmar-Dieselmotor als Innenborder. Für die Sanitäranlagen reicht es von einer Standard-Toilette (Porta-Pottie) bis hin zu einer optionalen Wilcox-Crittenden-Bordtoilette. Zur Pantry gehören eine 125 Pfund schwere Kühlbox und ein zweiflammiger Spirituskocher, der je nach Boot auf Kardan oder fest eingebaut sein kann. (1)

Darüber hinaus konzentrieren sich die für Käufer relevanten Upgrades auf Antrieb und Energie – der Umbau von Einbaudiesel zu Außenborderhalterungen – sowie auf den Segelbetrieb, bei dem das Masttoppslup-Rigg mit durchgestecktem Mast und stehenden Wanten aus Edelstahldraht zwar original ist, aber ein gealtertes stehendes Gut haben kann. Navigation und Persenninge sind rein subjektiv und sollten am besten bei einer Besichtigung beurteilt werden.

Was zu inspizieren ist

Der gusseiserne Flossenkiel ist der Hauptaugenmerk: Im Gegensatz zu Blei kann er rosten, daher sollten Korrosion und eventuelle frühere Reparaturen an der Kiel-Rumpf-Verbindung überprüft werden. Das am Spiegel aufgehängte Ruder sollte an seinen Halterungen auf Verschleiß untersucht werden. Bei Modellen mit Schwert sollten das externe Schwenkschwert und der Stummelkiel auf Bewuchs oder Schäden untersucht werden. Prüfen Sie, um welche Baureihe es sich handelt, da die AMF-L-Küche und das kanadische Standard-Sofa den Stauraum und den Fußraum verändern. (1)

Verfügbarkeit und Käufer-Tipp

Die Flotte ist mit 364 Booten klein, weshalb in bestimmten Revieren Geduld erforderlich sein kann. Wenn Sie suchen, sollten Sie diesen kurzen Ausblick im Hinterkopf behalten:

• Überprüfen Sie den Kieltyp (Flossenkiel aus Eisen / Schwert) und kontrollieren Sie das Eisen auf Rost
• Bestätigen Sie die Antriebsart: Außenborderhalterung oder Yanmar-Innenborder
• Beachten Sie die Baureihe: Kanadische Teak-Fußreling/Klassischer Salon gegenüber AMF-Aluminium-Fußreling/L-Galley
• Inspektionieren Sie die Rudermanschette am Spiegel und den Schwertbolzen, falls vorhanden
• Prüfen Sie die Konfiguration der Badezimmertür im Hinblick auf geplante Umbauten zur V-Koje