Grampian 26: veleros en venta y panorama del mercado

Distribuciones en el mercado de ocasión

Las distribuciones de cuatro camarotes en versión chárter son las más comunes en el mercado de ocasión, pero ambas están disponibles; los ejemplares procedentes de chárter son habituales. El interior estándar ofrece un camarote de proa en V, un aseo independiente, un comedor convertible, una cocina con encimera lateral y una litera de popa, con una altura libre interior de seis pies que permite a los navegantes de menor estatura estar de pie desde el tambucho hasta la proa. Los profundos armarios de las literas añaden capacidad de estiba, aunque la nevera para hielo solo se encuentra en un cofre de bañera. La versión Discovery de cubierta elevada aparece rara vez, ya que se construyeron pocas antes del cierre del astillero.

Equipamiento y mejoras habituales

La mayoría de los barcos salieron de fábrica con motor fueraborda y una toma de aire en el espejo de popa, y esa configuración sigue siendo la más habitual; los motores intraborda sin toma de aire son la minoría. Entre las mejoras realizadas por los propietarios, un plotter cartográfico es una actualización frecuente para la navegación, mientras que el spinnaker y la energía solar aparecen como mejoras menos comunes de los armadores que como equipamientos estándar. Los compradores deben considerar la energía solar como una comodidad para las baterías de servicio, el spinnaker como una opción para vientos flojos y el plotter cartográfico como un equipo esperado hoy en día en lugar de una característica premium.

Qué inspeccionar

Los informes documentados de los propietarios sobre este modelo se centran en defectos estéticos y de ajuste más que en colapsos estructurales. La aparición de grietas en el gelcoat fue un problema en muchos barcos, y la jarcia aparecía ligera, con grietas observadas en las herrajes de aluminio del pie de mástil y de la roda. Se han mencionado filtraciones por ventanas y un timón flojo, junto con problemas no especificados en la quilla. Los pasillos laterales estrechos son una característica de diseño que hay que tener en cuenta al avanzar hacia proa. Alrededor del mástil apoyado en cubierta, inspeccione por encima y por debajo en busca de signos de compresión. (1)

Disponibilidad y consejos para el comprador

Los Grampian 26 de segunda mano aparecen con cierta frecuencia en Estados Unidos y Canadá. Para un comprador, la lista de comprobación práctica es corta: confirme el tipo de quilla y el calado para su remolque o fondeadero, verifique si la base del mástil y la roda presentan grietas, pruebe las ventanas y el timón para detectar holguras, y evalúe el gelcoat en busca de arañazos superficiales. Un ejemplar en buen estado resulta ser un crucero costero estable con un volumen interior real para su eslora.

• Decida entre un corte para fueraborda o uno para motor intraborda antes de presentar la oferta.
• Inspeccione la fogonadura del mástil, el pie de roda, el timón y las juntas de los portillos.
• Espere tener paneles solares, spinnaker y plotter cartográfico solo si el propietario realiza mejoras posteriores.