Guía del comprador del Nelson Marek 43
Buscar en el mercado de ocasión un Nelson Marek 43 significa perseguir una cohorte reducida: nueve unidades fueron construidas desde 1993 por Carroll Marine en Rhode Island. Se trata de un crucero-regata de quilla de bulbo y 42 pies y 9 pulgadas de eslora total, con un casco de epoxi/kevlar con núcleo de balsa, un calado de 8,92 pies y un aparejo dominado por la mayor; un velero cuya identidad en el mercado de segunda mano se define por su escasez y un manejo propio de las regatas, más que por la omnipresencia del crucero.
Distribuciones en el mercado de ocasión
Debido a que solo existen nueve cascos, no hay una variedad de distribuciones de fábrica para comparar; cada uno es un crucero-regata Carroll Marine del mismo molde Nelson/Marek 43, con la quilla de bulbo de gran calado y el timón de pala comunes a todos. Los compradores deben esperar la intención original del interior de los años 90 influenciada por IMS —un plano de cama-litera y cocina en cruce que sirve tanto para regatas como para cruceros ligeros— en lugar de un rediseño posterior realizado por el propietario. La manga de 12 pies y 6 pulgadas y la eslora en flotación de 37 pies proporcionan un volumen de cabina razonable para su eslora, pero el barco no se construyó como un crucero de gran volumen.
Equipamiento y mejoras habituales
En el mercado de ocasión, es habitual encontrar spinnakers y spinnakers asimétricos, lo que refleja el perfil de velocidad del barco, y también son comunes los plotter cartográfico con AIS, algo muy sensato para un velero que avanza rápido. Las adiciones más frecuentes incluyen un Code Zero y un hardtop para un uso prolongado en alta mar, además de piloto automático y configuraciones para tripulación reducida que hacen que la navegación en solitario o en pareja sea más práctica dada la potente vela mayor. Un comprador debe considerar el hardtop y el piloto automático como comodidades habituales y no como reformas poco comunes; por su parte, un Code Zero indica que el propietario ajustó el aparejo fraccionado para navegar a un largo. El timón profundo y la capacidad de navegar solo con la mayor implican que estos barcos premian los sistemas de bañera simplificados frente a un inventario pesado de crucero.
Qué inspeccionar
Los detalles del aparejo original merecen un examen minucioso: el barco utilizaba originalmente un ancla principal de cable y perno, y las velas mayores IMS de la década de 1990 medían aproximadamente 695 pies cuadrados sin cuchillas completas debido a una penalización de superficie por el ancla. Un ejemplar puede conservar ese sistema de cable y perno o haber sido convertido; en cualquier caso, se debe comprobar si el mástil y el pinzote presentan desgaste por la configuración original. El casco y la cubierta con núcleo de balsa requieren la inspección habitual de humedad para detectar la degradación del núcleo. (1)
Disponibilidad y conclusión para el comprador
Estos barcos aparecen en Estados Unidos, Canadá y Australia, sin que se haya reportado ninguna concentración regional más allá de esos mercados. Para un comprador, la conclusión es sencilla:
- Confirme el estado de la conversión del aparejo (vela mayor de cabo y perno frente a sistemas modernos) e inspeccione los herrajes del mástil.
- Realice una inspección del núcleo de balsa en el casco y la cubierta para detectar humedad.
- Verifique la altura libre de la quilla para las zonas de navegación previstas con un calado de 8,92 pies.
- Cuente con repuestos limitados y soporte de una red de propietarios reducida debido a una producción de nueve unidades.
- Priorice el equipo de maniobra de velas (Code Zero, asimétricas) que se adapte a su estilo de navegación.
Tendencias de precio y volumen
Precio mediano de venta y volumen mensual de anuncios del Nelson Marek 43. La línea es el precio mediano de cada mes; las barras, el número bruto de anuncios cada mes.
Desglose mensual · 4 filas
| Mes | Anuncios | Salida media | Δ frente al mes ant. |
|---|---|---|---|
| sept 25 | 1 | 34.443 € | — |
| ene 26 | 1 | 61.248 € | +77.8% |
| may 26 | 3 | 68.626 € | +12.0% |
| ago 26 | 2 | 49.592 € | -27.7% |
Dónde están anunciados
Los anuncios de Nelson Marek 43 abarcan 3 países. Estados Unidos encabeza con 4 anuncios (57.1%), seguido de Canadá y Australia.
Desglose por País
7 anuncios · 3 países| País | Salida media | Anuncios · 12 m | Activos · 90 d | Cuota |
|---|---|---|---|---|
| Estados Unidos | 68.626 € | 4 | 1 | 57.1% |
| Canadá | 34.443 € | 2 | 1 | 28.6% |
| Australia | 61.248 € | 1 | 0 | 14.3% |
Modelos comparables
Eslora total, desplazamiento y época parecidos. Haz clic en una fila para ir a la página de mercado de ese modelo.
Comparación con modelos similares
4 diseños · mismo segmento| Modelo | LOA | Salida media | Anuncios · 12 m | Activos · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| X-Yachts X-43 | 42.42' | $ 263.548 | 42 | 17 |
| Morgan 43 | 43' | $ 64.900 | 15 | 5 |
| Baltic 43 | 43.34' | $ 144.806 | 9 | 0 |
| Nelson Marek 43Estás aquí | — | $ 75.000 | 7 | 2 |