Nelson Marek 43 Segelboote zum Verkauf & Marktüberblick

1993·~9 hulls
Ungefähre Zeichnung

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Rumpfart
Einrumpf · bulbkiel
Rigg
Masttoppslup
LOA
42.75' · 13.03 m
Verdr.
16.500 lbs · 7.484 kg
Erstes Baujahr
1993

Die Nelson Marek 43 ist ein seltenes Tier aus der amerikanischen PerformanceSzene der frühen 1990er Jahre: eine 42 Fuß 9 Zoll lange Renn und Fahrtenyacht von Nelson/Marek, gebaut von Carroll Marine in Rhode Island, von der nur neun Exemplare ab 1993 auf den Markt kamen. Sie ist ein Einrumpfboot mit Bulbkiel, das bei einer Verdrängung von 16.500 Pfund 8.050 Pfund Bleiballast trägt, eine Breite von 12 Fuß 6 Zoll und einen Tiefgang von 8,92 Fuß aufweist, was keinen Zweifel an ihrer RegattaPedigree lässt. Was sie von den zahlreicheren SerienFahrtenyachten ihrer Ära unterscheidet, ist die Art und Weise, wie ihr Segelplan und ihre Rudergestänge für Geschwindigkeit und Agilität statt für häusliche Einfachheit getuned wurden.

Marktüberblick

Median-Angebot · 12 Mon.
64.742 €
Angebot, nicht Verkauf · 7 Inserate
Aktuelle Inserate · 90 d
2
7 verfolgt · 12 Mon.
3-Monats-Preistrend
-23.4%
vs. 12-Mon.-Median
Länder mit Inseraten
3
Vereinigte Staaten (57.1%) · Kanada (28.6%) · Australien (14.3%)

Aktuelle Inserate

5 zum Verkauf · 10 neueste ausgewertet

Nelson Marek 43 Kaufberatung

Der Kauf eines gebrauchten Nelson Marek 43 auf dem Markt bedeutet, eine kleine Gruppe zu verfolgen: Neun Boote wurden von 1993 bis 1995 von Carroll Marine in Rhode Island gebaut. Es handelt sich um eine 42 Fuß 9 Zoll lange Regatta-/Fahrtenyacht mit Bulbkiel, einem Rumpf aus Epoxid/Kevlar mit Balsaholzkern, einem Tiefgang von 8,92 Fuß und einem dominanten Großsegel-Rigg – ein Boot, dessen Identität auf dem Gebrauchtbootmarkt eher durch Seltenheit und regattageprägtes Handling als durch Allgegenwärtigkeit beim Fahrtensegeln geprägt ist.

Layouts auf dem Gebrauchtmarkt

Da es nur neun Rümpfe gibt, gibt es keine Vielfalt an Werft-Layout-Varianten zum Vergleich; jeder ist ein Carroll Marine Regatta-/Fahrtenyacht aus derselben Form der Nelson/Marek 43, wobei der tiefe Bulbkiel und das Spatenruder für alle gemeinsam sind. Käufer sollten sich auf den ursprünglichen, in den 1990er Jahren von IMS beeinflussten Innenraumkonzept einstellen – einen Crossover-Plan mit Koje und Pantry, der sowohl für Regatten als auch für leichte Fahrten genutzt werden kann – anstatt auf eine nachträgliche, vom Eigner vorgenommene Umgestaltung. Die Breite von 12 Fuß 6 Zoll und die Wasserlinienlänge von 37 Fuß bieten ein vernünftiges Kabinenvolumen für die Länge, aber das Boot wurde nicht als volumenorientierte Fahrtenyacht gebaut.

Ausrüstung und häufige Upgrades

Auf dem Gebrauchtbootmarkt sind Spinnaker und asymmetrische Spinnaker häufig montiert, was das Geschwindigkeitsprofil des Bootes widerspiegelt, ebenso wie Kartenplotter mit AIS – eine sinnvolle Ausstattung für ein Boot, das schnell Strecke macht. Häufige Zusätze sind ein Code Zero und ein Hardtop für den Langstreckeneinsatz auf See, sowie Autopilot und Einrichtungen für kleine Crews, die das Segeln im Einhand- oder Paarbetrieb angesichts des leistungsstarken Großsegels praktischer machen. Ein Käufer sollte ein Hardtop und einen Autopilot eher als typische Annehmlichkeiten denn als seltenen Refit betrachten, während ein Code Zero auf einen Eigner hindeutet, der das 7/8-Rigg für raume Kurse optimiert hat. Das tiefe Ruder und die Möglichkeit, das Großsegel allein zu fahren, bedeuten, dass diese Boote vereinfachte Cockpitsysteme gegenüber einer schweren Fahrtenausrüstung belohnen.

Was zu inspizieren ist

Die Details des Originalriggs verdienen Aufmerksamkeit: Das Boot nutzte ursprünglich ein Bolzen-Rope-Großsegel, und die IMS-Großsegel aus den 1990er Jahren hatten aufgrund einer Verhältnisregelung für das Großsegel ohne volle Salingen eine Fläche von etwa 695 Quadratfuß. Ein Exemplar kann dieses Bolzen-Rope-System noch besitzen oder bereits umgerüstet worden sein; in jedem Fall sollten Mast und Lümmelbeschlag auf Verschleiß durch die ursprüngliche Konfiguration untersucht werden. Der Rumpf und das Deck mit Balsakern erfordern die übliche Feuchtigkeitsmessung zur Überprüfung auf Kernschäden. (1)

Verfügbarkeit und Fazit für Käufer

Diese Boote tauchen in den USA, Kanada und Australien auf, ohne dass eine regionale Konzentration außerhalb dieser Märkte bekannt ist. Für einen Käufer lautet das Fazit einfach:

  • Prüfen Sie den Status der Rigg-Umrüstung (Bolzen-Rigg-Großsegel vs. modernes System) und inspizieren Sie die Mastbeschläge.
  • Überprüfen Sie den Balsakern im Rumpf und Deck auf Feuchtigkeit.
  • Stellen Sie die Tiefgangsfreiheit für das geplante Revier bei 8,92 Fuß sicher.
  • Rechnen Sie mit begrenzten Ersatzteilen und geringer Unterstützung durch Eignernetzwerke aufgrund der Produktion von nur neun Einheiten.
  • Achten Sie besonders auf Segelbeschläge (Code Zero, asymmetrische Segel), die zu Ihrem Segelstil passen.

Wo sie gelistet sind

Nelson Marek 43 Inserate verteilen sich auf 3 Länder. Vereinigte Staaten führt mit 4 Inseraten (57.1%), gefolgt von Kanada und Australien.

Median-Angebot nach Land
EUR
Anteil der Inserate
Anzahl · letzte 12 Monate

Land-Aufschlüsselung

7 Inserate · 3 Länder
LandMedian-AngebotInserate · 12 Mon.Aktiv · 90 dAnteil
Vereinigte Staaten68.626 €4157.1%
Kanada34.443 €2128.6%
Australien61.248 €1014.3%

Vergleichbare Modelle

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Vergleichsmodelle

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Nelson Marek 43Du bist hier$ 75.00072

Häufig gestellte Fragen

01Was kostet eine gebrauchte Nelson Marek 43?+
Der mediane Angebotspreis für eine gebrauchte Nelson Marek 43 in den letzten 12 Monaten liegt bei 64.742 €. Preise variieren nach Zustand, Baujahr, Ausstattung und Standort.
02Wie viele Nelson Marek 43 Segelboote stehen zum Verkauf?+
2 Nelson Marek 43 Inserate sind in den letzten 90 Tagen live gegangen, und 7 wurden in den letzten 12 Monaten verfolgt.
03Steigen oder fallen die Preise für Nelson Marek 43?+
Der mediane Angebotspreis für die Nelson Marek 43 ist in den letzten 3 Monaten gegenüber dem 12-Monats-Median um 23.4% gefallen.
04Wo stehen Nelson Marek 43 Segelboote zum Verkauf?+
Die wichtigsten Märkte für gebrauchte Nelson Marek 43 Inserate der letzten 12 Monate sind Vereinigte Staaten (57.1%), Kanada (28.6%), Australien (14.3%).
05Was sollte ich mir statt einer Nelson Marek 43 ansehen?+
Vergleichbare Modelle sind X-Yachts X-43, Morgan 43, Baltic 43. In der Vergleichstabelle oben findest du Preise und Verfügbarkeit.