Diseño y construcción
El Menger Cat 19 es un velero de quilla recreativo construido predominantemente en fibra de vidrio con molduras de madera, que lleva una roda vertical y un espejo de popa ligeramente inclinado. Su quilla fija corta y su orza retráctil ofrecen un calado reducido con la orza arriba y un calado de 4 pies y 6 pulgadas con la orza abajo, con 600 libras de lastre de plomo en un casco de 2.900 libras y una manga de 8 pies. En una reseña de 2010, Steve Henkel señaló que el 19 es dos pies más largo, dos pulgadas más profundo y 700 libras más pesado que el Menger 17, incluyendo 100 libras más de lastre, y que la mayor parte de la longitud adicional se encuentra en el extremo de popa del ancla de la bañera. Los cambios visuales obvios respecto al 17 son un portillo de camarote adicional para más luz y una bañera más larga. El diseño se interpreta como un crucero en miniatura en la estirpe de los catboats de Cape Cod, como observó el arquitecto naval Bob Perry en una evaluación de 2000. (1)
Aparejo y maniobra
Un aparejo de catboat de un solo mástil porta 270 pies cuadrados de vela en un mástil que se eleva 33,5 pies sobre la línea de flotación, gobernado mediante un timón colgado del espejo de popa con caña. El hándicap medio de regata PHRF es de 369, y con la orza arriba el barco puede fondear en dos pies de agua y varar caminando por la playa. Henkel atribuyó el mayor desplazamiento y la mayor eslora a que proporcionaban un mejor índice de movimiento que el ancla 17, y el tintero de mástil opcional fue considerado que funcionaba bien y valía la pena instalarlo para cualquiera que transportara el barco en remolque. Con una eslora total de 19 pies y un peso de 2.900 libras, el diseño se puede remolcar detrás de un coche a cualquier parte del país. (1)
Alojamiento
Bajo cubierta, el Menger 19 ofrece plazas para dormir para dos personas en un camarote de proa en V doble, envuelto alrededor de una mesa con tapa abatible unida al tronco de la orza. La cocina se sitúa a estribor, justo a proa de la escalera del tambucho, y cuenta con un fogón de dos quemadores y fregadero, mientras que una nevera portátil se encuentra bajo la bañera y el aseo está orientado hacia ella en el lado de babor. Perry escribió que el barco tiene el desplazamiento necesario para llevar solo un alojamiento mínimo y ancla, pero Henkel comprobó que el 19 ofrece más altura interior que cualquiera de sus competidores. El puerto de cabina adicional y la bañera más larga del modelo de desarrollo aportan más luz y espacio útil a popa que los que proporcionaba el 17. (1)
El veredicto
El Menger Cat 19 es un catboat ampliado con inteligencia que convirtió la pérdida de los moldes del 17 en un auténtico paso adelante: más eslora a popa, más lastre, mejor confort de navegación y una cabina más luminosa, todo ello manteniendo la sencillez de un barco de poco calado y remolcable. Es un crucero mínimo, pero honesto, con una cocina y un aseo reales y una capacidad de poco calado que abre fondeaderos tranquilos.
Pros
- Desarrollo del Menger 17 con dos pies más de eslora y 100 libras más de lastre
- Calado con la orza arriba de 1 pie y 10 pulgadas para fondear en dos pies de agua
- Mayor altura interior que los catboats competidores según las reseñas de la época
- Tintero de mástil opcional muy adecuado para navegar remolcado
Cons
- Alojamiento mínimo debido al desplazamiento de 2.900 libras
- El factor PHRF 369 refleja un rendimiento de regata modesto
