Projekt i konstrukcja
Menger Cat 19 to rekreacyjny jacht kilowy zbudowany głównie z laminatu poliestrowo-szklanego z drewnianymi elementami wykończenia, wyposażony w pionową dziobnicę i nieco pochyloną pawęż. Jego stały kil sztormowy i wysuwany miecz zapewniają małe zanurzenie przy podniesionym mieczu oraz zanurzenie 4 stóp i 6 cali przy opuszczonym mieczu, przy 600 funtach balastu ołowianego w kadłubie o wadze 2900 funtów i szerokości 8 stóp. W recenzji z 2010 roku Steve Henkel zauważył, że model 19 jest dłuższy o 2 stopy, głębszy o 2 cale i cięższy o 700 funtów niż Menger 17, w tym o 100 funtów więcej balastu, przy czym większość dodatkowej długości skupia się w tylnej części kokpitu. Najbardziej widocznymi zmianami wizualnymi w porównaniu do modelu 17 są dodatkowy iluminator kabiny zapewniający więcej światła oraz dłuższy kokpit. Projekt ten czyta się jako miniaturowy jacht turystyczny w linii katamaranów z Cape Cod, jak zauważył projektant Bob Perry w swojej ocenie z 2000 roku. (1)
Ożaglowanie i obsługa
Jednomasztowy takielunek typu catboat niesie 270 stóp kwadratowych powierzchni żagli na maszcie o wysokości 33,5 stopy nad linię wodną, sterowany za pomocą steru na pawęży na rumplu. Średni handicap regatowy według PHRF wynosi 369, a przy podniesionym mieczu jacht może kotwiczyć w dwufutowej wodzie i osiągać brzeg na piechotę. Henkel przypisywał większą wyporność i dłuższą długość lepszemu wskaźnikowi zachowania (Motion Index) niż w przypadku jachtu 17, a opcjonalny tabernakulum masztu oceniano jako dobrze działające i warte montażu dla każdego, kto transportuje jacht na przyczepie. Przy długości całkowitej wynoszącej 19 stóp i masie 2900 funtów, konstrukcję tę można holować za samochodem do dowolnego miejsca w kraju. (1)
Wnętrze i miejsca do spania
Pod pokładem w Menger 19 miejsca do spania jest dla dwóch osób na podwójnej koi V w kabinie dziobowej, otoczonej stołem z klapą połączoną z skrzynią mieczową. Kambuz znajduje się na prawej burcie, tuż przed drabinką zejściówki, i wyposażony jest w dwupalnikową kuchenkę oraz zlew, podczas gdy przenośna lodówka znajduje się pod kokpitem, a toaleta jest skierowana w jego stronę na lewej burcie. Perry pisał, że jacht ma tak małą wyporność, by pomieścić jedynie minimalne wyposażenie i kotwicę, jednak Henkel stwierdził, że Menger 19 oferuje większą wysokość wnętrza niż jakikolwiek z jego konkurentów. Dodatkowy iluminator kabiny i dłuższy kokpit wersji rozwojowej zapewniają więcej światła i użytecznej przestrzeni na rufie niż w modelu 17. (1)
Werdykt
Menger Cat 19 to przemyślanie powiększony catboat, który przekształcił utratę form 17 w prawdziwy krok naprzód: większa długość rufowa, więcej balastu, lepszy komfort ruchu na fali i jaśniejsza kabina, przy jednoczesnym zachowaniu łatwości transportu na przyczepie i małego zanurzenia typowego dla tej klasy. To minimalistyczny jacht turystyczny, ale uczciwy – wyposażony w prawdziwy kambuz, toaletę oraz małe zanurzenie, które otwiera dostęp do spokojnych kotwicowisk.
Zalety
- Rozwój modelu Menger 17 o dwa stopy większej długości i 100 funtów większym balastem
- Małe zanurzenie przy podniesionym mieczu wynoszące 1 stopę 10 cali, umożliwiające kotwiczenie na dwóch stopach wody
- Większa wysokość w kabinie niż u konkurencyjnych katamaranów według ocen z tamtego okresu
- Opcjonalny pokładnik masztu doskonale przystosowany do żeglugi z przyczepy
Wady
- Minimalne warunki mieszkalne wynikające z wyporności wynoszącej 2900 funtów
- Wskaźnik PHRF 369 odzwierciedla skromne osiągi regatowe
