Design und Konstruktion
Die Menger Cat 19 ist ein Freizeit-Kielboot, das überwiegend aus GFK mit Holzverzierungen gebaut wurde. Es verfügt über einen aufrechten Vorsteven und einen leicht geneigten Spiegel. Ihr fester Stummelkiel und das aufholbare Schwert sorgen für einen geringen Tiefgang bei aufgeholtem Schwert und einen Tiefgang von 4 Fuß 6 Zoll bei abgesenktem Schwert. Mit 600 Pfund Bleiballast bei einem Rumpfgewicht von 2.900 Pfund und einer Breite von 8 Fuß ist sie sehr schwer. In einer Rezension von 2010 stellte Steve Henkel fest, dass die Cat 19 zwei Fuß länger, zwei Zoll tiefer und 700 Pfund schwerer als die Menger 17 ist – inklusive 100 Pfund mehr Ballast – und dass der größte Teil der zusätzlichen Länge im Achterschiff unterhalb des Cockpits liegt. Die offensichtlichen optischen Veränderungen gegenüber der 17 sind ein zusätzliches Kajütfenster für mehr Licht und ein längeres Cockpit. Das Design liest sich wie eine Miniatur-Fahrtenyacht in der Linie der Cape-Cod-Catboote, wie der Konstrukteur Bob Perry in einer Bewertung von 2000 feststellte. (1)
Rigg und Handhabung
Ein einmastiges Catboot-Rigg trägt 270 Quadratfuß Segelfläche auf einem Mast, der 33,5 Fuß über der Wasserlinie steht, und wird über ein am Spiegel aufgehängtes Ruder an einer Pinne bedient. Das PHRF-Regelungs-Handicap liegt bei 369. Mit aufgeholtem Schwert kann das Boot in zwei Fuß Wassertiefe ankern und zu Fuß an Land gezogen werden. Henkel gab der höheren Verdrängung und der längeren Länge den Vorzug, da sie einen besseren Motion Index als die 17 Anchor ermöglichen. Der optionale Mastbeschlag (Tabernakel) wurde als gut funktionierend bewertet und für alle Trailer-Interessenten empfohlen. Mit einer Länge über alles von 19 Fuß und einem Gewicht von 2.900 Pfund kann das Boot hinter jedem Auto in ganz Deutschland transportiert werden. (1)
Unterbringung
Unter Deck bietet die Menger 19 Platz für zwei Personen in einer Doppel-V-Koje in der Bugkabine, die um einen klappbaren Tisch herum angeordnet ist, der an den Schwertkasten angebracht ist. Die Pantry befindet sich an Steuerbord direkt vor dem Niedergang mit einem zweiflammigen Herd und Spüle, während eine tragbare Kühlbox unter dem Cockpit liegt und die Nasszelle auf Backbord davor positioniert ist. Perry schrieb, dass das Boot durch seine Verdrängung nur minimale Ausrüstung zum Ankern benötigt, doch Henkel stellte fest, dass die 19 mehr Stehhöhe bietet als alle ihre Konkurrenten. Das zusätzliche Kajütfenster und das längere Cockpit des Entwicklungsmodells bringen mehr Licht und nutzbaren Raum nach achtern als die 17. (1)
Das Fazit
Die Menger Cat 19 ist ein durchdacht vergrößertes Catboot, das den Verlust der Formen der 17 in einen echten Fortschritt verwandelte: mehr Länge achtern, mehr Ballast, besseres Bewegungskomfort und eine hellerere Kabine – und das bei gleichbleibender Einfachheit des Flachkiels und der Trailerbarkeit. Sie ist eine minimalistische Fahrtenyacht, aber eine ehrliche, mit einer echten Pantry und Nasszelle sowie einem geringen Tiefgang, der ruhige Ankerplätze zugänglich macht.
Vorteile
- Weiterentwicklung der Menger 17 mit zwei Fuß mehr Länge und 100 Pfund mehr Ballast
- Geringer Tiefgang bei aufgeholtem Schwert von 1 Fuß 10 Zoll für Ankerplätze im knappen Wasser
- Mehr Stehhöhe als bei Konkurrenz-Katamaranen aus derselben Zeit
- Optionales Mastbeschlags-Tabernakel, ideal für das Trailern
Nachteile
- Minimaler Wohnraum, bedingt durch die Verdrängung von 2.900 Pfund
- Die PHRF 369 spiegelt bescheidene Regatta-Leistung wider
