Melges 32: veleros en venta y panorama del mercado

Reichel/Pugh·2004·~230 hulls·Melges Performance Sailboats
Melges 32 drawingPlano del astillero
Tipo de casco
Monocasco · retráctil
Aparejo
Sloop fraccionado
LOA
31.83' · 9.7 m
Despl.
3774 lbs · 1712 kg
Primer año
2004

El Melges 32 llegó al programa de rendimiento de Melges en 2005 como un velero de regatas monotipo diseñado por Reichel/Pugh, y ha seguido siendo un referente para la competición de clubes y clases agresivas y de gran potencia. Con poco menos de 32 pies de eslora total, una manga de 9 pies y 10 pulgadas y un esbelto desplazamiento de 3.775 libras, el barco está construido en torno a una quilla retráctil y un sistema de timón apto para el transporte que permite a los propietarios tratarlo tanto como un arma de regata transportable como un yate de puerto. Su carácter se define menos por el confort de la tripulación que por un plano de vela musculoso y una forma de casco ajustada para la velocidad en ambas direcciones.

Foto del mercado

Salida media · 12 m
55.000 €
De salida, no de venta · 19 anuncios
Anuncios recientes · 90 d
4
19 rastreados · 12 m
Tendencia de precio a 3 meses
+10.3%
frente a la mediana de 12 m
Países con anuncios
8
Estados Unidos (31.6%) · Australia (15.8%) · Italia (15.8%)

Anuncios recientes

10 en venta · muestra de los 10 más nuevos

Guía del comprador del Melges 32

Buscar un Melges 32 de segunda mano significa adentrarse en el mundo de un velero de regatas monotipo de Reichel/Pugh, construido para la competición agresiva de clase y no para los fines de semana. Estos barcos son ligeros, su aparejo es apto para el transporte y el mercado de ocasión refleja una comunidad que regatea primero y almacena después. Saber qué viene de serie, qué se suele mejorar y qué inspeccionar permitirá centrar la compra en los detalles correctos.

Distribuciones en el mercado de ocasión

Todos los Melges 32 comparten el mismo casco monotipo: un casco de 31 pies y 10 pulgadas con una manga de 9 pies y 10 pulgadas, una quilla retráctil de 7 pies que se retrae a través del tambucho y un timón Vara que se desmonta del casco para el transporte en remolque. La cubierta está configurada en torno a una bañera espaciosa y una distribución limpia, con el pozo de la quilla ocupando el espacio del tambucho en la parte inferior. No existe un interior de crucero que se pueda comparar entre anuncios; la variable es el inventario de velas y el acastillaje de cubierta, no la distribución interior de la cabina.

Equipamiento y mejoras habituales

Se suelen equipar spinnakers y spinnakers asimétricos, algo esperado en un barco cuya velocidad con viento portante proviene de un aparejo de cuchillo a tope de palo de 1302 pies cuadrados. Con frecuencia se observan winches eléctricos, que facilitan el trimado de las grandes velas de códigos con tripulación reducida. El bimini aparece como una mejora menos común por parte de los propietarios, útil para la sombra en el puerto pero que no forma parte de la configuración de regata. Los compradores deberían centrarse en la potencia del plano de vela y en el equipo de maniobra en lugar de en añadidos estéticos.

Qué inspeccionar

El mecanismo de la quilla retráctil es el sistema central que se debe examinar, ya que la quilla de 7 pies se retrae a través de la escotilla del tambucho y cualquier desgaste en esa zona afecta tanto a la estructura como al estanqueidad. El cojinete del timón Vara merece atención, ya que toda la pala del timón se desliza en un alojamiento más ancho que la cuerda del timón, y un cojinete flojo o corroído se manifestará con holgura en la pala del timón cuando se desliza en el cojinete. Confirme si está presente el pescante para arbolado si se prevé colocar el mástil sin grúa, ya que el barco solo puede aparejarse de esta manera si está equipado con él. (1)

Disponibilidad y consejo al comprador

Estos barcos suelen aparecer en Estados Unidos, Italia, Australia, Suiza, el Reino Unido y Portugal. Para un comprador, la lista de comprobación es sencilla: verifique el tronco de la quilla y el sello del tambucho, revise si hay holgura en el cojinete del timón, confirme que el inventario de velas incluya velas asimétricas y Code y evalúe si los winches eléctricos están equipados para el tamaño de su tripulación. El Melges 32 es un velero de regatas que se puede botar mediante grúa o rampa, por lo que el estado de los sistemas de elevación importa más que el acabado interior de la cabina.

Dónde están anunciados

Los anuncios de Melges 32 abarcan 8 países. Estados Unidos encabeza con 6 anuncios (31.6%), seguido de Australia y Italia.

Salida media por país
EUR
Cuota de anuncios
Total · últimos 12 meses

Desglose por País

19 anuncios · 8 países
PaísSalida mediaAnuncios · 12 mActivos · 90 dCuota
Estados Unidos43.335 €6031.6%
Australia67.091 €3115.8%
Italia60.000 €3015.8%
Suiza45.015 €2110.5%
Reino Unido60.672 €2210.5%
Alemania50.000 €105.3%
Noruega55.000 €105.3%
Suecia45.000 €105.3%

Modelos comparables

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Comparación con modelos similares

3 diseños · mismo segmento
ModeloLOASalida mediaAnuncios · 12 mActivos · 90 d
Melges 32Estás aquí$ 64.094194
One Design 3131.36'$ 224.348151
Ovington 3030.9'$ 37.645142

Preguntas frecuentes

01¿Cuánto cuesta un Melges 32 de ocasión?+
El precio medio de salida de un Melges 32 de ocasión en los últimos 12 meses es 55.000 €. Los precios varían según el estado, el año, el equipamiento y la ubicación.
02¿Cuántos veleros Melges 32 hay en venta?+
4 anuncios de Melges 32 se han publicado en los últimos 90 días, y se han rastreado 19 en los últimos 12 meses.
03¿Los precios de los Melges 32 suben o bajan?+
El precio medio de salida del Melges 32 ha subido un 10.3% en los últimos 3 meses respecto a la mediana de 12 meses.
04¿Dónde se venden los veleros Melges 32?+
Los principales mercados de anuncios de Melges 32 de ocasión en los últimos 12 meses son Estados Unidos (31.6%), Australia (15.8%), Italia (15.8%).
05¿Los anuncios de Melges 32 bajan de precio?+
Alrededor del 25% de los anuncios de Melges 32 han tenido una rebaja de precio, con un descuento medio del 0.4% sobre el precio inicial. Un anuncio que lleva más de 90 días en el mercado sin una rebaja suele indicar que el vendedor no tiene prisa.
06¿Qué debería mirar en lugar de un Melges 32?+
Modelos comparables son One Design 31, Ovington 30. Consulta la tabla de comparación con modelos similares de arriba para ver precios y disponibilidad.