Guía del comprador del Farr 30
Buscar un Farr 30 de segunda mano significa buscar un barco que sus propietarios son reacios a vender. El diseño de 9,43 metros de Bruce Farr, lanzado en 1995 como el Mumm 30, rebautizado en 2007 y construido por Carroll Marine con cascos posteriores de Ovington Boats, se ha convertido en un modelo de alta demanda y baja oferta en el mercado de ocasión. Los compradores que comparan modelos como un Melges 32 o un Olson 30 descubrirán que el Farr 30 es un diseño monotipo de altura diseñado específicamente para ese fin, con una presencia activa pero reducida en las regatas regionales.
Distribuciones en el mercado de ocasión
Todos los Farr 30 comparten la misma planta esencial: una manga estrecha de 3,08 metros y un francobordo bajo con una cabina cuya altura los propietarios comparan con la de un coche deportivo de los años 60. Bajo cubierta hay unos dos metros cuadrados de espacio para atender todas las necesidades de la tripulación, por lo que el barco es un regata primero y no ofrece variaciones de distribución para crucero. La cabina mínima significa que los compradores deben esperar un interior espartano y juzgar un candidato por su estructura y aparejo en lugar de por su habitabilidad.
Equipamiento y mejoras habituales
Los Farr 30 de ocasión suelen llevar un spinnaker simétrico y con frecuencia uno asimétrico para navegar a un largo. Menos comunes pero considerados mejoras por parte de los propietarios son los paneles solares, un plotter cartográfico, una EPIRB y una configuración para tripulación reducida que simplifica las tareas de la dotación. El comprador debe centrarse en las consecuencias para el manejo de las velas: el inventario estándar de velas de OD de tres foques y tres spinnakers simétricos con mástil de pico puede haberse ampliado con un Jibtop y una trinquetilla de spinnaker, y algunas campañas añadieron un bauprés de casi dos metros para spinnakers asimétricos grandes. Las mejoras de navegación y seguridad como un plotter cartográfico o una EPIRB merecen ser verificadas, pero el aparejo y el plano de vela cuentan la verdadera historia.
Qué inspeccionar
La única debilidad documentada es la entrada de agua a través de los fijaciones de la regala del foque: un propietario cambió la posición de la regala después de encontrar una cantidad considerable de agua entrando en la cabina por ese punto, un refit de impermeabilización que debería motivar una inspección minuciosa de las juntas de los raíles y del núcleo de la cubierta adyacente. Más allá de esa vía conocida, inspeccione el encaste de la quilla de bulbo y el acastillaje general de la cubierta en busca de signos de movimiento, pero no se citan otros defectos estructurales en las fuentes. (1)
Disponibilidad y consejo para el comprador
Los Farr 30 suelen aparecer en Estados Unidos, Canadá, Australia, Sudáfrica, el Reino Unido e Italia, con pequeños grupos de flotas concentrados en las costas norteamericanas, el norte de Europa y Oriente Medio. Debido a que la oferta es escasa y los propietarios se resisten a vender, un comprador debe actuar rápido cuando surge un casco impecable.
- Verifique el sellado de la regala del foque y cualquier evidencia de filtraciones de agua anteriores.
- Confirme que el inventario de velas incluya foques de cuchillo o spinnakers y cualquier trinquetilla o bauprés añadido.
- Consulte la documentación de la clase para conocer la actividad de las flotas regionales cerca de las aguas de regata previstas.
- Espere un interior espartano; evalúe el barco como un velero de regatas, no como un crucero.
Tendencias de precio y volumen
Precio mediano de venta y volumen mensual de anuncios del Farr 30. La línea es el precio mediano de cada mes; las barras, el número bruto de anuncios cada mes.
Desglose mensual · 9 filas
| Mes | Anuncios | Salida media | Δ frente al mes ant. |
|---|---|---|---|
| ene 25 | 1 | 59.682 € | — |
| jun 25 | 2 | 32.632 € | -45.3% |
| sept 25 | 3 | 30.055 € | -7.9% |
| oct 25 | 1 | 32.000 € | +6.5% |
| ene 26 | 1 | 39.534 € | +23.5% |
| feb 26 | 1 | 36.445 € | -7.8% |
| abr 26 | 3 | 35.254 € | -3.3% |
| may 26 | 3 | 30.055 € | -14.7% |
| jun 26 | 2 | 31.052 € | +3.3% |
Dónde están anunciados
Los anuncios de Farr 30 abarcan 6 países. Estados Unidos encabeza con 7 anuncios (50.0%), seguido de Australia y Canadá.
Desglose por País
14 anuncios · 6 países| País | Salida media | Anuncios · 12 m | Activos · 90 d | Cuota |
|---|---|---|---|---|
| Estados Unidos | 30.055 € | 7 | 0 | 50.0% |
| Australia | 37.990 € | 2 | 0 | 14.3% |
| Canadá | 31.052 € | 2 | 2 | 14.3% |
| Suiza | 35.254 € | 1 | 0 | 7.1% |
| Reino Unido | 52.497 € | 1 | 0 | 7.1% |
| Italia | 32.000 € | 1 | 0 | 7.1% |
Modelos comparables
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Comparación con modelos similares
4 diseños · mismo segmento| Modelo | LOA | Salida media | Anuncios · 12 m | Activos · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Judel/Vrolijk J/30 | 29.83' | $ 14.500 | 26 | 9 |
| Ovington 30Estás aquí | — | $ 37.632 | 14 | 2 |
| Seacart 30 | 30.02' | $ 188.268 | 8 | 1 |
| Sparkman & Stephens 30 | 30.5' | $ 62.500 | 8 | 0 |