Guía del comprador del Marieholm 261
El Marieholm 261 es un pequeño crucero de quilla corrida diseñado por Tord Sundén a principios de los años ochenta y construido por Marieholm Plast AB en números limitados —menos de 100 cascos en total—. Para un comprador en el mercado de ocasión, representa un barco de fibra de vidrio compacto y muy lastrado con una bañera autovaciante heredada de la actualización del sucesor, el Marieholm 26.
Distribuciones en el mercado de ocasión
Todos los 261 disponibles en el mercado comparten la misma distribución fundamental: un casco de fibra de vidrio maciza con una quilla corrida de hierro, un aparejo sloop fraccionado y cuatro plazas para dormir bajo cubierta. La distribución de la cubierta se modificó respecto al anterior Marieholm 26 aumentando el volumen interior y dotándolo de una bañera autovacante moderna; por lo tanto, los compradores deben esperar una configuración constante para fines de semana en lugar de distribuciones variables. El calado de entre 4,1 y 4,4 pies varía ligeramente según la carga, lo que resulta ideal para puertos deportivos poco profundos.
Equipamiento y mejoras habituales
Las opciones de motor documentadas son el Yanmar 1GM10 y el Volvo Penta MD5, ambos diésel con transmisión por eje, un dato mecánico fundamental para cualquier comprador, ya que ambos son sencillos de mantener. Más allá de estos, el registro no menciona mejoras comúnmente instaladas o frecuentes, por lo que el aparejo y los equipamientos interiores deben evaluarse como dependientes del armador en lugar de ser estándar. Los únicos temas recurrentes en el equipamiento son las dos opciones diésel y el aparejo fraccionado con aumento de superficie vélica mediante génova, logrando una relación SA/D de 15,3.
Qué inspeccionar
La construcción de la quilla de hierro es el único aspecto material que un comprador debe evaluar en busca de corrosión, y el casco y la cubierta de fibra de vidrio maciza son fáciles de revisar para detectar daños por ósmosis o impactos. (1)
Disponibilidad y recomendaciones para el comprador
Los mercados típicos para el Marieholm 261 son los Países Bajos, Alemania y Suiza. Para un comprador, la lista de comprobación es corta:
- Confirme qué motor diésel está instalado: Yanmar 1GM10 o Volvo Penta MD5, ambos con transmisión por eje.
- Inspeccione la quilla corrida de hierro para detectar corrosión o reparaciones previas.
- Verifique el estado de la fibra de vidrio maciza del casco y la cubierta, libre de ósmosis.
- Compruebe la jarcia fraccionada frente a las longitudes documentadas (drizas de 76 pies, escota mayor de 65 pies).
- Espere cuatro literas y una bañera autovacía como equipamiento estándar.
Tendencias de precio y volumen
Precio mediano de venta y volumen mensual de anuncios del Marieholm 261. La línea es el precio mediano de cada mes; las barras, el número bruto de anuncios cada mes.
Desglose mensual · 4 filas
| Mes | Anuncios | Salida media | Δ frente al mes ant. |
|---|---|---|---|
| sept 25 | 1 | 6937 € | — |
| feb 26 | 1 | 18.900 € | +172.5% |
| may 26 | 3 | 8500 € | -55.0% |
| jun 26 | 1 | 3950 € | -53.5% |
Dónde están anunciados
Los anuncios de Marieholm 261 abarcan 3 países. Países Bajos encabeza con 3 anuncios (50.0%), seguido de Alemania y Suiza.
Desglose por País
6 anuncios · 3 países| País | Salida media | Anuncios · 12 m | Activos · 90 d | Cuota |
|---|---|---|---|---|
| Países Bajos | 3950 € | 3 | 1 | 50.0% |
| Alemania | 17.250 € | 2 | 0 | 33.3% |
| Suiza | 6937 € | 1 | 0 | 16.7% |
Modelos comparables
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Comparación con modelos similares
3 diseños · mismo segmento| Modelo | LOA | Salida media | Anuncios · 12 m | Activos · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Hallberg-Rassy 26 | 26.08' | $ 17.418 | 17 | 2 |
| Marieholm 26 | 26.25' | $ 8738 | 11 | 5 |
| Marieholm 261Estás aquí | — | $ 8992 | 6 | 1 |