Guía del comprador del LM 23
El LM 23, también llamado LM 23 MS, es un motovelero danés de finales de los años sesenta de LM Glasfiber A/S y Palle Mortensen, con varios cientos de unidades construidas. En el mercado de ocasión se presenta como un pequeño crucero costero de gran manga más que como un velero de rendimiento, y el comprador debe sopesar su sencillez frente a unas estancias ajustadas y sistemas modestos.
Distribuciones en el mercado de ocasión
Cada LM 23 sigue el mismo plano interior: un camarote, dos literas, una cocina y un aseo, con ebanistería de caoba y solo 15 litros de agua dulce de capacidad. El barco es un motovelero con quilla corrida y aparejo a tope de palo, por lo que la distribución está pensada para un uso costero con tripulación reducida más que para vivir a bordo en crucero. Una eslora de 23 pies y una manga de aproximadamente 7,9 pies ofrecen un volumen de cabina compacto pero utilizable, y el casco de fibra de vidrio maciza con lastre de hierro encapsulado es el telón de fondo estructural constante de cualquier unidad que inspeccione.
Equipamiento y mejoras habituales
El LM 23 puede llevar un motor diésel Bukh intraborda de 20 caballos con transmisión por eje, y este conjunto mecánico es el elemento definitorio para cualquier comprador: determina si el velero cumple con el programa de un motovelero o depende exclusivamente de la vela. Las mejoras en la jarcia suelen centrarse en las escotas estándar de 3/8 de pulgada —foque, génova, escota mayor y spinnaker—, donde los propietarios pueden haber renovado el acastillaje. Más allá del motor y del manejo de las velas, los registros disponibles no detallan equipos auxiliares comunes o habitualmente instalados; por lo tanto, cualquier generador, potabilizadora o electrónica de navegación debe considerarse una adición del propietario y no como equipamiento de fábrica.
Qué inspeccionar
Un comprador debe confirmar la integridad del casco de fibra de vidrio maciza y el arraigo de la quilla corrida, y verificar la instalación del motor diésel Bukh y la transmisión por eje donde estén montados. Los diámetros de escota uniformes de 3/8 de pulgada y las longitudes declaradas son un punto de referencia útil para evaluar si la jarcia de labor se ha reemplazado correctamente. Con solo 15 litros de capacidad de agua, inspeccione el sistema de agua dulce en busca de antigüedad y filtraciones dada su margen mínimo. (1)
Disponibilidad y conclusión para el comprador
La disponibilidad típica en el mercado se centra en Alemania. Para un comprador, el LM 23 recompensa una visión pragmática: confirme el motor diésel y la transmisión por eje, revise la unión casco-quilla de fibra de vidrio y acepte la distribución de camarote único con dos literas como el carácter fijo del barco.
- Verificar el funcionamiento del motor diésel Bukh y de la transmisión por eje
- Inspeccionar el casco sólido y el encaste casco-quilla de quilla corrida
- Confirmar la integridad del sistema de agua de 15 litros
- Esperar una distribución de motovelero con un camarote y dos literas
Tendencias de precio y volumen
Precio mediano de venta y volumen mensual de anuncios del LM 23. La línea es el precio mediano de cada mes; las barras, el número bruto de anuncios cada mes.
Desglose mensual · 3 filas
| Mes | Anuncios | Salida media | Δ frente al mes ant. |
|---|---|---|---|
| sept 25 | 1 | 5990 € | — |
| nov 25 | 1 | 3990 € | -33.4% |
| abr 26 | 1 | 5990 € | +50.1% |
Dónde están anunciados
Los anuncios de LM 23 abarcan 1 país. Alemania encabeza con 3 anuncios.
Desglose por País
3 anuncios · 1 país| País | Salida media | Anuncios · 12 m | Activos · 90 d | Cuota |
|---|---|---|---|---|
| Alemania | 5990 € | 3 | 0 | 100.0% |
Modelos comparables
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Comparación con modelos similares
3 diseños · mismo segmento| Modelo | LOA | Salida media | Anuncios · 12 m | Activos · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Com-Pac 23 | 22.75' | $ 8000 | 11 | 5 |
| Leisure 23 | 22.64' | $ 5507 | 10 | 4 |
| LM 23Estás aquí | — | $ 6981 | 3 | 0 |