Guia do comprador do LM 23
O LM 23, também chamado de LM 23 MS, é um motoveleiro dinamarquês do final dos anos sessenta da LM Glasfiber A/S e Palle Mortensen, com várias centenas de unidades construídas. No mercado de usados, apresenta-se como um pequeno veleiro de cruzeiro costeiro de grande boca, em vez de um veleiro de alta performance, e o comprador deve ponderar a sua simplicidade face a acomodações apertadas e sistemas modestos.
Disposições no Mercado de Usados
Todos os LM 23 seguem o mesmo plano interior: um camarote, dois beliches, uma cozinha e uma sanita, com acabamentos em mogno e apenas 15 litros de água doce transportados. O barco é um motoveleiro com quilha corrida e aparelho à testa do mastro, pelo que a disposição serve mais para utilização costeira com tripulação reduzida do que para cruzeiros habitáveis. Um comprimento de 23 pés e uma boca de cerca de 7,9 pés proporcionam um volume de cabine compacto mas útil, e o casco de fibra de vidro maciça com lastro de ferro encapsulado é o pano de fundo estrutural constante de qualquer exemplar que inspecione.
Equipamento e Melhorias Comuns
O LM 23 pode equipar-se com um motor interior Bukh a diesel de 20 cavalos com transmissão por veio, e este conjunto mecânico é o elemento definidor para um comprador: determina se o barco cumpre o programa de um motoveleiro ou depende apenas da vela. As melhorias no aparelho tendem a centrar-se nas escotas padrão de 3/8 de polegada — da buja, genoa, escota da grande e do spinnaker — onde os proprietários podem ter renovado o sistema de cabos. Além do motor e do manuseamento das velas, os registos disponíveis não listam nenhum equipamento auxiliar comum ou frequentemente instalado, pelo que qualquer gerador, dessalinizador ou eletrónica de navegação deve ser considerado uma adição do proprietário e não um equipamento de fábrica.
O que Inspecionar
O comprador deve confirmar a integridade do casco de fibra de vidro maciça e da ligação à quilha corrida, e verificar a instalação do motor diesel Bukh e a transmissão por veio, onde aplicável. Os diâmetros uniformes das escotas de 3/8 de polegada e os comprimentos declarados são uma referência útil para avaliar se o aparelho de labor foi substituído corretamente. Com apenas 15 litros de capacidade de água, inspecione o sistema de água doce quanto à idade e a infiltrações, dada a sua margem mínima. (1)
Disponibilidade e Reflexão do Comprador
A disponibilidade típica no mercado centra-se na Alemanha. Para um comprador, o LM 23 recompensa uma visão pragmática: confirme o motor diesel e a transmissão por veio, verifique a ligação casco-quilha em fibra de vidro e aceite o plano de cabine única com dois beliches como o caráter fixo do barco.
- Verifique o funcionamento do motor diesel Bukh e da transmissão por veio
- Inspecione a ligação casco sólido-quilha corrida
- Confirme a integridade do sistema de água de 15 litros
- Conte com uma disposição de motoveleiro com dois beliches e um camarote
Tendências de preço e volume
Tendências mensais de preço pedido e de volume de anúncios do LM 23. A linha mostra a mediana do preço pedido em cada mês; as barras mostram quantos anúncios apareceram.
Desagregação mensal · 3 linhas
| Mês | Anúncios | Pedido mediano | Δ face ao mês ant. |
|---|---|---|---|
| set. de 25 | 1 | € 5.990 | — |
| nov. de 25 | 1 | € 3.990 | -33.4% |
| abr. de 26 | 1 | € 5.990 | +50.1% |
Onde estão anunciados
Os anúncios de LM 23 aparecem em 1 país. Alemanha tem o maior número de anúncios, com 3.
Vista por País
3 anúncios · 1 país| País | Pedido mediano | Anúncios · 12 m | Ativos · 90 d | Quota |
|---|---|---|---|---|
| Alemanha | € 5.990 | 3 | 0 | 100.0% |
Modelos comparáveis
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