Jouet 37: veleros en venta y panorama del mercado

Daniel Tortarolo·1976 – 1982·Yachting France
Jouet 37 drawingPlano del astillero
Tipo de casco
Monocasco · aleta
Aparejo
Sloop a tope de palo
LOA
35.96' · 10.96 m
Despl.
17.482 lbs · 7930 kg
Primer año
1976

El Jouët 37, diseñado por Daniel Tortarolo a finales de los años setenta y construido por Yachting France desde 1976 hasta 1982, es un sloop de fibra de vidrio de 36 pies que se sitúa en un interesante cruce entre el volumen de crucero y el temperamento de un velero de regata moderada. Con un aparejo a tope de palo, quilla de aleta y un molde de quilla de hierro fundido, refleja el estilo de la producción francesa de fibra de vidrio de la época, al tiempo que apuesta fuertemente por la manga y el lastre para definir su carácter.

Foto del mercado

Salida media · 12 m
31.240 €
De salida, no de venta · 2 anuncios
Anuncios recientes · 90 d
1
2 rastreados · 12 m
Tendencia de precio a 3 meses
-5.6%
frente a la mediana de 12 m
Países con anuncios
2
Alemania (50.0%) · Martinica (50.0%)

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1 en venta · muestra de los 10 más nuevos

Guía del comprador del Jouet 37

Buscar en el mercado de ocasión un Jouët 37 significa contemplar un velero francés de fibra de vidrio y aparejo sloop, diseñado por Daniel Tortarolo y construido por Yachting France entre 1976 y 1982. Se trata de un barco con quilla de aleta y aparejo a tope de palo de poco menos de 36 pies de eslora, conocido por su amplia manga y su pesado lastre; los Jouët 37 de ocasión que navegan hoy en día son en su mayoría cruceros actualizados por sus propietarios, más que unidades originales en perfectas condiciones.

Distribuciones en el mercado de ocasión

La característica definitoria del Jouët 37 en el mercado de segunda mano es el volumen bajo cubierta. La relación eslora-manga de 2,86 de Tortarolo la hace más espaciosa que el 86 % de los diseños de veleros similares, y eso se traduce en un plano de distribución de salón y camarotes que resulta más grande de lo que sugiere su eslora de 36 pies. Con una relación lastre-desplazamiento del 46 % —superior al 82 % de los barcos comparables—, aguanta bien su aparejo incluso cuando va cargado para crucero, por lo que el interior por el que uno transita en un Jouët 37 de ocasión es poco probable que resulte blando o angosto con la carga normal. La quilla de aleta cala entre 6,43 y 6,73 pies según la carga, una cifra que vale la pena confirmar frente a cualquier calado declarado en un barco concreto.

Equipamiento y mejoras habituales

Los Jouët 37 que se encuentran en el mercado suelen ir equipados con un conjunto de herramientas para navegación de altura y tripulación reducida. La energía se concentra en paneles solares y un generador eólico, que juntos permiten largos periodos de fondeo sin necesidad de toma de puerto. Para el manejo de las velas y la protección de la bañera, es habitual instalar una capota antirrociones y tanto spinnakers simétricos como asimétricos; además, los pescantes para la auxiliar y una ducha en la bañera indican que el barco está preparado para vivir a bordo. El equipo de navegación y seguridad más común incluye AIS, piloto automático, plotter cartográfico, EPIRB y una balsa salvavidas; un conjunto que significa que muchos ejemplares ya están listos para realizar travesías.

Qué inspeccionar

El único componente que el historial de diseño señala para prestar atención es la quilla. El Jouët 37 está construido con una quilla de hierro fundido en lugar de plomo, por lo que una inspección debe buscar de cerca la presencia de corrosión, reparaciones previas por soldadura o humedad en la unión casco-quilla. (1)

Disponibilidad y recomendaciones para el comprador

Los mercados típicos para el Jouët 37 son Martinica y Alemania. Para un comprador, la lista de comprobación es sencilla: confirmar el calado variable según la carga, inspeccionar la quilla de hierro en busca de corrosión o reparaciones, verificar que esté presente y mantenido el equipamiento de altura habitual, y evaluar el interior con manga generosa para comprobar el volumen que define al modelo. Su alta relación lastre-desplazamiento y su amplia superficie vélica lo convierten en un crucero sensato; la quilla de hierro es el elemento que hay que sopesar antes de comprometerse.

Dónde están anunciados

Los anuncios de Jouet 37 abarcan 2 países. Alemania encabeza con 1 anuncios (50.0%), seguido de Martinica.

Salida media por país
EUR
Cuota de anuncios
Total · últimos 12 meses

Desglose por País

2 anuncios · 2 países
PaísSalida mediaAnuncios · 12 mActivos · 90 dCuota
Alemania29.500 €1150.0%
Martinica33.000 €1050.0%

Modelos comparables

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Comparación con modelos similares

8 diseños · mismo segmento
ModeloLOASalida mediaAnuncios · 12 mActivos · 90 d
Sun Sun Odyssey 3737.44'$ 79.97413237
Dufour 3535.25'$ 30.000251
Hunter 3737'$ 19.900205
Moody 3737'$ 66.301171
Sunbeam 3737.57'$ 149.516133
Gulfstar 3737'$ 21.000111
CSY 3737.25'$ 29.90082
Jouet 37Estás aquí$ 36.22021

Preguntas frecuentes

01¿Cuánto cuesta un Jouet 37 de ocasión?+
El precio medio de salida de un Jouet 37 de ocasión en los últimos 12 meses es 31.240 €. Los precios varían según el estado, el año, el equipamiento y la ubicación.
02¿Cuántos veleros Jouet 37 hay en venta?+
1 anuncio de Jouet 37 se ha publicado en los últimos 90 días, y se han rastreado 2 en los últimos 12 meses.
03¿Los precios de los Jouet 37 suben o bajan?+
El precio medio de salida del Jouet 37 ha bajado un 5.6% en los últimos 3 meses respecto a la mediana de 12 meses.
04¿Dónde se venden los veleros Jouet 37?+
Los principales mercados de anuncios de Jouet 37 de ocasión en los últimos 12 meses son Alemania (50.0%), Martinica (50.0%).
05¿Qué debería mirar en lugar de un Jouet 37?+
Modelos comparables son Sun Sun Odyssey 37, Dufour 35, Hunter 37. Consulta la tabla de comparación con modelos similares de arriba para ver precios y disponibilidad.