Jeanneau Trinidad 48: veleros en venta y panorama del mercado

Ribadeau Dumas·1981 – 1987·Jeanneau
Jeanneau Trinidad 48 drawingPlano del astillero
Tipo de casco
Monocasco · orza
Aparejo
Sloop a tope de palo
LOA
47.57' · 14.5 m
Despl.
27.552 lbs · 12.497 kg
Primer año
1981

El Jeanneau Trinidad 48 apareció por primera vez en 1981 como un diseño de Ribadeau y Dumas, durante su periodo de producción de siete años que lo posicionó a principios de la década de 1980 como un serio ancla para cruceros de altura. Con una eslora total de 47 pies y 7 pulgadas, una eslora en flotación de 41 pies y 4 pulgadas y una manga de 15 pies y 1 pulgada, se ofreció tanto como un potente sloop o cúter como con aparejo de ketch, este último desplegando 1.300 pies cuadrados de vela frente a los 1.220 del sloop. Fue un popular barco de chárter en el Caribe durante su periodo de producción y también tuvo éxito como crucero privado en Europa, una doble carrera que explica gran parte del velero que se ve hoy en el mercado de ocasión.

Foto del mercado

Salida media · 12 m
46.788 €
De salida, no de venta · 3 anuncios
Anuncios recientes · 90 d
0
3 rastreados · 12 m
Tendencia de precio a 3 meses
Datos insuficientes
Países con anuncios
2
Estados Unidos (66.7%) · Dinamarca (33.3%)

Anuncios recientes

3 en venta · muestra de los 10 más nuevos

Guía del comprador del Jeanneau Trinidad 48

Buscar en el mercado de ocasión un Jeanneau Trinidad 48 significa analizar un crucero de los años 80 diseñado por Ribadeau y Dumas que ha trabajado duro en el comercio del Caribe y como yate privado europeo. Los barcos que se encuentran hoy en día se dividen entre distribuciones de tres camarotes de armador y unidades procedentes de chárter, ambas disponibles, siendo las primeras más comunes en el mercado de segunda mano. Saber qué venía de serie, qué añadieron los propietarios y dónde puede ocultarse el daño en el casco permitirá realizar una compra con total seguridad.

Distribuciones en el mercado de ocasión

El interior del Trinidad permite disponer de tres camarotes independientes con tres aseos y un salón grande y ventilado que rodea una cocina de tamaño medio y una cabina de mando acogedora al estilo de un deck saloon. Las versiones de armador suelen mantener esta distribución intacta; los barcos procedentes de chárter son comunes y pueden presentar un mayor número de ciclos en los sistemas, pero con la misma habitabilidad generosa. El espacio de estiba es limitado en ambas distribuciones, por lo que evalúe la capacidad para su equipo personal cuanto antes, no después de cerrar la compra.

Equipamiento y mejoras habituales

Se suele instalar una hélice de proa, que resulta muy útil en espacios reducidos. El equipamiento más habitual se concentra en la energía, el manejo de velas y lonas, y la navegación: calefacción, mayor enrollable, winches eléctricos, cubierta de teca, radar, AIS, piloto automático y plotter cartográfico aparecen con frecuencia. Para un comprador, los winches eléctricos y la mayor enrollable reducen la carga de la tripulación en el aparejo con génova, mientras que el radar y el AIS junto con el piloto automático y el plotter cartográfico hacen que las travesías sean más seguras; la cubierta de teca requiere inspección para detectar zonas blandas, pero aporta agarre y un aspecto elegante.

Qué inspeccionar

Un probador describió un Trinidad en Fort Lauderdale con el eje transversal roto tras un terrible varado, visible solo al izar el ancla, por lo que una varada es innegociable. La pala del timón puede quedar parcialmente saturada de agua y el timón del barco se apoya sobre cojinetes en un skeg parcial; confirme su estado y el juego de los cojinetes. Con abundantes grifos de fondo bajo la línea de flotación, cada uno debe ser operado y comprobado para asegurar su movimiento libre y ausencia de corrosión. (1)

Disponibilidad y consejo para el comprador

Estos barcos suelen aparecer en los Estados Unidos y Dinamarca. Para un comprador, la selección es corta: confirme una varada que muestre ausencia de fracturas transversales, pruebe el timón para detectar filtraciones de agua y desgaste de cojinetes, active cada grifo de fondo y verifique que la hélice de proa y la electrónica frecuentemente instalada estén operativas. Prefiera un velero de tres camarotes de propietario si el espacio de estiba y el historial de mantenimiento le importan más que el volumen preparado para el chárter.

Dónde están anunciados

Los anuncios de Jeanneau Trinidad 48 abarcan 2 países. Estados Unidos encabeza con 2 anuncios (66.7%), seguido de Dinamarca.

Salida media por país
EUR
Cuota de anuncios
Total · últimos 12 meses

Desglose por País

3 anuncios · 2 países
PaísSalida mediaAnuncios · 12 mActivos · 90 dCuota
Estados Unidos46.788 €2066.7%
Dinamarca133.104 €1033.3%

Modelos comparables

Eslora total, desplazamiento y época parecidos. Haz clic en una fila para ir a la página de mercado de ese modelo.

Comparación con modelos similares

4 diseños · mismo segmento
ModeloLOASalida mediaAnuncios · 12 mActivos · 90 d
Tayana 4848'$ 330.000295
Hylas 4848'$ 1.769.00053
Trintella 4443.96'$ 64.09740
Jeanneau Trinidad 48Estás aquí$ 54.50030

Preguntas frecuentes

01¿Cuánto cuesta un Jeanneau Trinidad 48 de ocasión?+
El precio medio de salida de un Jeanneau Trinidad 48 de ocasión en los últimos 12 meses es 46.788 €. Los precios varían según el estado, el año, el equipamiento y la ubicación.
02¿Cuántos veleros Jeanneau Trinidad 48 hay en venta?+
se han rastreado 3 en los últimos 12 meses.
03¿Dónde se venden los veleros Jeanneau Trinidad 48?+
Los principales mercados de anuncios de Jeanneau Trinidad 48 de ocasión en los últimos 12 meses son Estados Unidos (66.7%), Dinamarca (33.3%).
04¿Los anuncios de Jeanneau Trinidad 48 bajan de precio?+
Alrededor del 50% de los anuncios de Jeanneau Trinidad 48 han tenido una rebaja de precio, con un descuento medio del 16.0% sobre el precio inicial. Un anuncio que lleva más de 90 días en el mercado sin una rebaja suele indicar que el vendedor no tiene prisa.
05¿Qué debería mirar en lugar de un Jeanneau Trinidad 48?+
Modelos comparables son Tayana 48, Hylas 48, Trintella 44. Consulta la tabla de comparación con modelos similares de arriba para ver precios y disponibilidad.