Jeanneau Trinidad 48 à vendre et aperçu du marché

Ribadeau Dumas·1981 – 1987·Jeanneau
Jeanneau Trinidad 48 drawingPlan du chantier
Type de coque
Monocoque · dérive
Gréement
Sloop en tête
LOA
47.57' · 14.5 m
Dépl.
27 552 lbs · 12 497 kg
Première année
1981

Le Jeanneau Trinidad 48 est apparu pour la première fois en 1981 sous la forme d'un plan Ribadeau et Dumas, lors de sa production de sept ans qui l'a imposé au début des années 1980 comme un sérieux candidat à la croisière hauturière. Avec une longueur horstout (LHT) de 47 pieds 7 pouces, une longueur à la flottaison (LWL) de 41 pieds 4 pouces et un maîtrebau de 15 pieds 1 pouce, il était proposé tant en version sloop puissant ou en cotre qu'en gréement de ketch, ce dernier développant 1 300 pieds carrés de voilure contre 1 220 pour le sloop. Ce voilier a été très populaire pour la location dans les Caraïbes tout au long de sa production, tout en réussissant également sur le marché européen du voilier de voyage privé. Cette double carrière explique en grande partie le type de bateau que l'on trouve encore aujourd'hui sur le marché de l'occasion.

Instantané du marché

Prix demandé médian · 12 mois
46 816 €
Demandé, pas vendu · 3 annonces
Annonces récentes · 90 j
0
3 suivies · 12 mois
Tendance des prix sur 3 mois
Données insuffisantes
Pays avec annonces
2
États-Unis (66.7%) · Danemark (33.3%)

Annonces récentes

3 à vendre · échantillon des 10 plus récentes

Guide d'achat Jeanneau Trinidad 48

Chercher sur le marché de l'occasion un Jeanneau Trinidad 48, c'est s'intéresser à un croiseur des années 1980 signé Ribadeau et Dumas, qui a servi dur dans le commerce caraïbe et comme voilier privé en Europe. Les bateaux que vous trouverez aujourd'hui se répartissent entre des versions de trois cabines de propriétaires et des anciens modèles de charter, tous deux disponibles, les premiers étant plus courants sur le marché de l'occasion. Savoir ce qui était d'origine, ce que les propriétaires ont ajouté et où le carène peut cacher des dommages permettra de mener votre achat en toute sécurité.

Aménagements sur le marché de l'occasion

L'intérieur du Trinidad permet d'aménager trois cabines privées avec trois salles d'eau et un grand carré aéré qui entoure une cuisine de taille décente et un cockpit de type salon de pont convivial. Les versions propriétaires ont tendance à conserver cet aménagement ; les bateaux issus de la location sont courants et peuvent présenter un nombre d'heures plus élevé sur les systèmes, mais offrent la même surface habitable spacieuse. La capacité de rangement est moyenne dans les deux aménagements, il convient donc d'évaluer la place pour son équipement personnel tôt plutôt que tard après l'achat.

Équipements et améliorations courantes

Une hélice d'étrave est fréquemment installée et constitue un atout précieux en espace restreint. Les équipements les plus courants concernent l'énergie et la motorisation, le gréement et la manœuvre des voiles, ainsi que la navigation : chauffage, grand-voile sur enrouleur, winches électriques, ponts en teck, radar, AIS, pilote automatique et traceur de cartes apparaissent régulièrement. Pour un acheteur, les winches électriques et la grand-voile sur enrouleur réduisent la charge de l'équipage sur ce gréement à génois, tandis que le radar et l'AIS associés au pilote automatique et au traceur de cartes rendent les traversées plus sûres ; les ponts en teck nécessitent une inspection pour détecter d'éventuels points mous, mais ils apportent de la tenue et un excellent aspect.

Ce qu'il faut inspecter

Un testeur a décrit un Trinidad à Fort Lauderdale avec des varangues transversales cassées après un terrible talonnage, visibles uniquement lors de la sortie d'ancrage, ce qui rend une sortie d'eau indispensable. La pale de safran peut être partiellement gorgée d'eau, et le safran du bateau roule sur des bagues dans un skeg partiel — confirmez son état et le jeu des bagues. Avec de nombreux vannes de passe-coque sous la flottaison, chacune doit être actionnée et vérifiée pour s'assurer de son mouvement libre et de l'absence de corrosion. (1)

Disponibilité et conseils pour l'acheteur

Ces bateaux apparaissent généralement aux États-Unis et au Danemark. Pour un acheteur, la sélection se limite à : confirmer une sortie d'eau sans fissure transversale, tester le safran pour détecter toute infiltration d'eau et l'usure des bagues, actionner chaque vanne de passe-coque, et vérifier que l'hélice d'étrave ainsi que l'électronique fréquemment installée sont opérationnelles. Privilégiez un voilier de trois cabines de propriétaire si les rangements et l'historique d'entretien importent plus que le volume destiné au charter.

Où ils sont listés

Les annonces Jeanneau Trinidad 48 couvrent 2 pays. États-Unis arrive en tête avec 2 annonces (66.7%), suivi de Danemark.

Prix demandé médian par pays
EUR
Part des annonces
Nombre · 12 derniers mois

Répartition par Pays

3 annonces · 2 pays
PaysPrix demandé médianAnnonces · 12 moisActives · 90 jPart
États-Unis46 816 €2066.7%
Danemark133 146 €1033.3%

Modèles comparables

Longueur hors tout, déplacement et époque similaires. Clique sur une ligne pour ouvrir la page de marché de ce modèle.

Comparaison avec les pairs

4 designs · même segment
ModèleLOAPrix demandé médianAnnonces · 12 moisActives · 90 j
Tayana 4848'$ 330 000295
Hylas 4848'$ 1 769 00053
Trintella 4443.96'$ 64 04840
Jeanneau Trinidad 48Tu es ici$ 54 50030

Questions fréquentes

01Combien coûte un Jeanneau Trinidad 48 d'occasion ?+
Le prix demandé médian d'un Jeanneau Trinidad 48 d'occasion sur les 12 derniers mois est 46 816 €. Les prix varient selon l'état, l'année, l'équipement et l'emplacement.
02Combien de voiliers Jeanneau Trinidad 48 sont à vendre ?+
3 ont été suivis sur les 12 derniers mois.
03Où les voiliers Jeanneau Trinidad 48 sont-ils à vendre ?+
Les principaux marchés pour les annonces Jeanneau Trinidad 48 d'occasion sur les 12 derniers mois sont États-Unis (66.7%), Danemark (33.3%).
04Les annonces Jeanneau Trinidad 48 baissent-elles de prix ?+
Environ 50% des annonces Jeanneau Trinidad 48 ont eu une baisse de prix, avec une remise moyenne de 16.0% sur le prix demandé initial. Une annonce restée plus de 90 jours sur le marché sans baisse indique souvent que le vendeur n'est pas motivé.
05Que regarder à la place d'un Jeanneau Trinidad 48 ?+
Les modèles comparables incluent Tayana 48, Hylas 48, Trintella 44. Consulte le tableau de comparaison ci-dessus pour les prix et la disponibilité.