Plachetnice Jeanneau Trinidad 48 na prodej

Ribadeau Dumas·1981 – 1987·Jeanneau
Jeanneau Trinidad 48 drawingVýkres loděnice
Typ trupu
Jednotrup · ploutev
Oplachtění
Sloop s vrcholovou takeláží
LOA
47.57' · 14.5 m
Výtlak
27 552 lbs · 12 497 kg
První rok
1981

Jeanneau Trinidad 48 se poprvé objevila v roce 1981 jako design od Ribadeau a Dumas. Během sedmiletého období její produkce se na začátku 80. let stala vážnou oporou mezi expedičními plachetnicemi pro oceánskou plavbu. S celkovou délkou (LOA) 47 stop a 7 palců, délkou na vodorysce (LWL) 41 stop a 4 palce a šířkou 15 stop a 1 palec byla nabízena jak jako výkonná šalupa nebo kutr, tak v takeláži typu ketch. Ta druhá varianta měla plochu plachet 1 300 čtverečních stop oproti 1 220 u šalupy. Během své produkce byla oblíbenou charterovou lodí v Karibiku a úspěch slavila i jako soukromá plachetnice v Evropě. Tato dvojí kariéra vysvětluje mnohé o lodich, které dnes vidíte na trhu s použitými loděmi.

Snímek trhu

Mediánová cena · 12 měs.
2 217 744 Kč
Požadovaná cena · 2 inzerátů
Nedávné inzeráty · 90 d
0
2 sledovaných · 12 měs.
Cenový trend za 3 měsíce
—
Zatím málo dat
Země s inzeráty
2
Dánsko (50.0%) · Spojené státy (50.0%)

Nedávné inzeráty

3 na prodej · zobrazeno 10 nejnovějších

Průvodce kupujícího modelem Jeanneau Trinidad 48

Při hledání na trhu s použitými loděmi po Jeanneau Trinidad 48 se setkáte s cruiserem z 80. let od projektantů Ribadeau a Dumas, který vydržel tvrdou práci v karibském obchodním provozu i jako soukromá evropská jachta. Lodě, které dnes najdete, se dělí na tříkajutové verze od soukromých majitelů a bývalé charterové lodě; obě jsou k dispozici, přičemž první typ je na trhu ojetých lodí běžnější. Vědomost toho, co bylo standardem, co majitelé dodali a kde může trup skrývat poškození, zajistí vaše rozhodnutí o koupi na pevných základech.

Dispozice na trhu s použitými loděmi

Interiér plachetnice Trinidad umožňuje vybudovat tři samostatné kajuty se třemi toaletami a velký, vzdušný salón obklopený slušně velkou kuchyňkou a příjemným kormidelním stanovištěm ve stylu deck saloon. Majitelské verze mají tento uspořádání obvykle zachované; bývalé charterové lodě jsou běžné a mohou vykazovat vyšší počet cyklů systémů, ale stejně tak velkorysou vnitřní plochu. Úložné prostory jsou v obou dispozicích spíše nevyhovující, proto si schopnost uložit osobní vybavení posuďte včas, nikoli až po uzavření kupní smlouvy.

Vybavení a běžná vylepšení

Často se montuje příďový propeler, který je skutečnou pomocí v těsných prostorech. Mezi nejčastěji zmiňované prvky patří energetika a pohon, manipulace s plachtami a kryty, a také navigace: topení, rolovací hlavní plachta, elektrické vinšny, teakové paluby, radar, AIS, autopilot a chartplotter se objevují velmi často. Pro kupujícího snižují elektrické vinšny a rolovací hlavní plachta námahu posádky na takeláž s genovou, zatímco radar a AIS s autopilotem a chartplotterem zvyšují bezpečnost při plavbách; teakové paluby vyžadují kontrolu kvůli měkkým místům, ale dodávají trakci a skvěle vypadají.

Co zkontrolovat

Jeden testující popsal Trinidad v Fort Lauderdale s poškozeným příčným dnovým kýlem po strašlivém nasednutí na mělčinu, které bylo viditelné pouze při vytažení kotvy, takže vytažení na souš je naprosto nezbytné. Kormidelní list se může částečně nasáknout vodou a kormidlo lodi se otáčí na ložiscích v polo-skegu — ověřte jeho stav a vůli ložisek. Vzhledem k velkému počtu dnových ventilů je nutné každý z nich otestovat a zkontrolovat volný chod a odolnost proti korozi. (1)

Dostupnost a závěr pro kupujícího

Tyto lodě se obvykle objevují ve Spojených státech a v Dánsku. Pro kupujícího je stručný seznam kroků následující: prověřte vytažení na souš, které neprokáže žádnou příčnou trhlinu, otestujte kormidlo na nasáknutí vodou a opotřebení ložisek, spustěte každý dnový ventil a ověřte funkčnost příďového propeleru a často instalované elektroniky. Upřednostněte tříkajítnou verzi od soukromého majitele, pokud jsou úložné prostory a historie údržby pro vás důležitější než velikost uzpůsobená pro charter.

Kde jsou inzerovány

Inzeráty Jeanneau Trinidad 48 se objevují napříč 2 zemí. Dánsko má nejvíc inzerátů s počtem 1 (50.0%), následuje Spojené státy.

Mediánová cena podle: země
CZK
Podíl na inzerátech
Počet · posledních 12 měsíců

Pohled podle: Země

2 inzerátů · 2 zemí
ZeměMediánová cenaInzeráty · 12 měs.Aktivní · 90 dPodíl
Dánsko3 260 979 Kč1050.0%
Spojené státy1 174 508 Kč1050.0%

Srovnatelné modely

Podobná délka, výtlak a doba vzniku. Otevřete řádek a porovnejte tržní stránku daného modelu.

Podobné lodě k porovnání

4 podobné návrhy
ModelLOAMediánová cenaInzeráty · 12 měs.Aktivní · 90 d
Tayana 4848'$ 325 000299
Hylas 4848'$ 1 769 00064
Trintella 4443.96'$ 62 52230
Jeanneau Trinidad 48Jste tady—$ 102 90920

Často kladené otázky

01Kolik stojí ojetý Jeanneau Trinidad 48?+
Mediánová požadovaná cena ojetého modelu Jeanneau Trinidad 48 za posledních 12 měsíců je 2 217 744 Kč. Ceny se liší podle stavu, roku, výbavy a polohy.
02Kolik plachetnic Jeanneau Trinidad 48 je na prodej?+
2 byly sledovány za posledních 12 měsíců.
03Kde jsou plachetnice Jeanneau Trinidad 48 na prodej?+
Hlavní trhy pro ojeté inzeráty Jeanneau Trinidad 48 za posledních 12 měsíců jsou Dánsko (50.0%), Spojené státy (50.0%).
04Snižuje se u inzerátů Jeanneau Trinidad 48 cena?+
Asi 100 % inzerátů Jeanneau Trinidad 48 mělo snížení ceny s průměrnou slevou 2.3 % z původní požadované ceny. Pokud je inzerát na trhu déle než 90 dní bez snížení, prodejce možná nikam nespěchá.
05Na co se mám podívat místo modelu Jeanneau Trinidad 48?+
Mezi srovnatelné modely patří Tayana 48, Hylas 48, Trintella 44. Pomocí porovnávací tabulky výše prověřte ceny a dostupnost.