Guía del comprador del Farr X2
Buscar en el mercado de ocasión un Farr X2 significa contemplar un velero de regatas de altura de 30 pies concebido en Australia, construido para la velocidad con tripulación reducida más que para la comodidad de una cabina. El casco de 10 metros cuenta con un equipamiento serio para navegar rápido como un velero de regatas de altura totalmente preparado, pero el único defecto histórico que más importa para un comprador se encuentra en la unión casco-quilla.
Distribuciones en el mercado de ocasión
El espacio interior del X2 bajo cubierta se proyectó con una distribución cómoda pero ligera, aprovechando el volumen disponible sin añadir mobiliario que aumentara el peso de crucero. Los barcos de ocasión mostrarán un interior orientado a la regata: funcional, de baja masa y claramente ajeno al salón de un crucero. Espere la distribución ergonómica de cubierta que define este tipo de velero, ajustada para que una tripulación reducida pueda realizar los cambios de vela y el trimado sin necesidad de desplazamientos excesivos.
Equipamiento y mejoras habituales
En el mercado de ocasión, el X2 suele ir equipado con un Code Zero, spinnakers simétricos y asimétricos, AIS, piloto automático, plotter cartográfico y una configuración para tripulación reducida. Para un comprador, la configuración para tripulación reducida y el piloto automático son lo más importante: permiten que una o dos personas gestionen el velero en alta mar, mientras que el AIS y el plotter cartográfico cubren la prevención de colisiones y la navegación sin necesidad de gastos adicionales. La disponibilidad de spinnakers y Code Zero significa que el rendimiento de ceñida y de empopada ya está listo en el pañol de velas.
Qué inspeccionar
La comprobación crítica es el arraigo de la quilla. En una visita, confirme si el prototipo se destruyó por un fallo en los pernos de la quilla que el diseñador confirmó que no era un problema de composite del ancla. Las primeras quillas de producción se fijaron con dos pernos A4-80 que se introducían en la aleta; los barcos posteriores y al menos una de las primeras reformas utilizan dos pernos A4-80 que salen hacia el interior del barco, bloqueados con tuercas A4-80 y un sistema de bloqueo de tuercas para evitar que el ancla se desenrosque. En un casco específico, examine el reborde de la quilla: si ve pernos que entran desde arriba de la aleta en lugar de pernos con tuercas en el interior del casco, se trata de la sospechosa configuración original y el velero necesita la conversión. Confirme qué sistema está instalado y compruebe que los bloqueos de tuercas estén presentes e intactos. (1)
Disponibilidad y recomendaciones para el comprador
El mercado típico para estos barcos es el Reino Unido. Antes de comprometerse, analice esta selección corta:
- Verifique si la quilla es de tipo "stud-and-nut" instalada posteriormente, no una quilla de aleta atornillada original.
- Confirme que el sistema de bloqueo de las tuercas esté montado y sin daños.
- Revise el inventario de spinnakers y Code Zero para uso en alta mar.
- Pruebe el piloto automático y el AIS como elementos esenciales para tripulación reducida.
- Inspeccione la iluminación interior para detectar desgaste por regatas.
Tendencias de precio y volumen
Precio mediano de venta y volumen mensual de anuncios del Farr X2. La línea es el precio mediano de cada mes; las barras, el número bruto de anuncios cada mes.
Desglose mensual · 2 filas
| Mes | Anuncios | Salida media | Δ frente al mes ant. |
|---|---|---|---|
| sept 25 | 1 | 253.148 € | — |
| abr 26 | 1 | 253.148 € | 0.0% |
Dónde están anunciados
Los anuncios de Farr X2 abarcan 1 país. Reino Unido encabeza con 2 anuncios.
Desglose por País
2 anuncios · 1 país| País | Salida media | Anuncios · 12 m | Activos · 90 d | Cuota |
|---|---|---|---|---|
| Reino Unido | 253.148 € | 2 | 0 | 100.0% |
Modelos comparables
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Comparación con modelos similares
3 diseños · mismo segmento| Modelo | LOA | Salida media | Anuncios · 12 m | Activos · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Ovington 30 | 30.9' | $ 37.535 | 14 | 2 |
| Farr Class 40 | 40' | $ 64.873 | 11 | 2 |
| Farr X2Estás aquí | — | $ 293.259 | 2 | 0 |