Guía del comprador del Contest 28
Buscar en el mercado de ocasión un Contest 28 significa fijarse en uno de los escasos y pequeños sloops holandeses de finales de la década de 1970: el diseño a tope de palo de Dick Zaal, construido por Conyplex N.V. desde 1976 hasta 1981 con números de casco del 001 al 121, de los que hay menos de 200 en navegación. Se trata de un velero de quilla de aleta y fibra de vidrio maciza de desplazamiento moderado, y la tarea del comprador consiste menos en buscar variantes y más en evaluar con honestidad un casco de baja producción.
Distribuciones en el mercado de ocasión
El programa de ingeniería indica al comprador qué esperar en servicio: aproximadamente 32 galones de agua y 20 galones de diésel, una superficie mojada de 247 pies cuadrados y un calado dependiente de la carga cercano a los 5,3 o 5,6 pies. Estas cifras describen un crucero costero compacto, no un velero para vivir a bordo y navegar de altura, y cualquier distribución específica dependerá del casco concreto que se inspeccione.
Equipamiento y mejoras habituales
El equipamiento de estos barcos debe valorarse con criterio general. Dada la instalación de un motor diésel de 20 galones y un único Volvo Penta, las preguntas más importantes para el comprador son si el motor y su sistema de combustible siguen en buen estado de mantenimiento y si la capacidad de los depósitos coincide con la especificación original. Un aparejo a tope de palo con 440 pies cuadrados de vela implica una inspección rutinaria del aparejo firme y de labor, más que una ruta de mejora obligatoria.
Qué inspeccionar
El comprador debe verificar el coeficiente de vuelco de 2,03 como recordatorio de que el casco no fue construido bajo los estándares de las regatas oceánicas, y confirmar la tasa de inmersión de 727 libras por pulgada frente a cualquier lastre o capacidad de depósitos añadidos que pudieran alterar su comportamiento de carga. (1)
Disponibilidad y consejo para el comprador
No se proporcionaron datos de disponibilidad regional para este modelo. Para un comprador, la conclusión es una breve lista de comprobación: confirme el número de casco y el año de producción en el rango de 1976 a 1981; verifique la construcción original en Conyplex y el casco de fibra de vidrio maciza; revise el motor diésel Volvo Penta y la capacidad de combustible de 20 galones; inspeccione el aparejo y la superficie vélica en busca de desgaste; y acepte que el coeficiente de vuelco de 2,03 limita su uso a zonas costeras y de aguas interiores.
Tendencias de precio y volumen
Precio mediano de venta y volumen mensual de anuncios del Contest 28. La línea es el precio mediano de cada mes; las barras, el número bruto de anuncios cada mes.
Desglose mensual · 2 filas
| Mes | Anuncios | Salida media | Δ frente al mes ant. |
|---|---|---|---|
| sept 25 | 1 | 1000 € | — |
| may 26 | 1 | 8950 € | +794.7% |
Dónde están anunciados
Los anuncios de Contest 28 abarcan 1 país. Países Bajos encabeza con 2 anuncios.
Desglose por País
2 anuncios · 1 país| País | Salida media | Anuncios · 12 m | Activos · 90 d | Cuota |
|---|---|---|---|---|
| Países Bajos | 4975 € | 2 | 1 | 100.0% |
Modelos comparables
Eslora total, desplazamiento y época parecidos. Haz clic en una fila para ir a la página de mercado de ese modelo.
Comparación con modelos similares
5 diseños · mismo segmento| Modelo | LOA | Salida media | Anuncios · 12 m | Activos · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Jeremy Rogers 28 | 27.67' | $ 9469 | 27 | 9 |
| Colvic Countess 28 | 28' | $ 10.066 | 22 | 2 |
| Cape Dory 28 | 28.1' | $ 17.950 | 18 | 5 |
| Nordship 28 | 28.71' | $ 22.623 | 10 | 3 |
| Conyplex 28Estás aquí | — | $ 5707 | 2 | 1 |