Compis 97: veleros en venta y panorama del mercado

Bernt Andersson·1979 – 1985·Comfortbåtar AB/Norrland Plastics
Dibujo aproximado

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Tipo de casco
Monocasco · aleta
Aparejo
Sloop fraccionado
LOA
31.69' · 9.66 m
Despl.
7937 lbs · 3600 kg
Primer año
1979

El Compis 97 es un crucero sueco de 31 pies concebido por el arquitecto naval Bernt Andersson a finales de la década de 1970 y producido por Comfortbåtar AB desde 1979 hasta 1985. Es un monocasco de fibra de vidrio con casco y cubierta rígidos, una quilla de aleta de plomo y un timón sobre skeg; una plataforma de crucero sencilla cuyos datos técnicos cuentan una historia discretamente conservadora.

Foto del mercado

Salida media · 12 m
8347 €
De salida, no de venta · 1 anuncios
Anuncios recientes · 90 d
1
1 rastreados · 12 m
Tendencia de precio a 3 meses
0.0%
frente a la mediana de 12 m
Países con anuncios
1
Suecia (100.0%)

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Guía del comprador del Compis 97

El Compis 97 es un crucero sueco de 31 pies diseñado por Bernt Andersson y construido por Comfortbåtar AB entre 1979 y 1985, con una quilla de aleta de plomo y un aparejo sloop fraccionado. En el mercado de ocasión aparece tanto como barcos terminados en astillero como como unidades completadas por sus propietarios, una división que define cómo se debe abordar cada ejemplar individual.

Distribuciones en el mercado de ocasión

La producción se desarrolló desde 1979 hasta 1985 con un casco de fibra de vidrio maciza, una manga de 10,14 pies y una altura interior cercana a la media para su eslora. Debido a que el diseño también se vendía para ser terminado en el astillero del comprador, los acabados interiores y los detalles estructurales pueden variar enormemente de un barco a otro. Un comprador debe esperar las mismas dimensiones principales —aproximadamente 31,7 pies de eslora total, un calado de entre 5,4 y 5,7 pies—, pero no debe asumir una distribución interior uniforme ni un estándar de ebanistería homogéneo en toda la flota.

Equipamiento y mejoras habituales

El registro no detalla el equipamiento de fábrica. Para un barco de esta antigüedad, las consideraciones clave para el comprador son la potencia y la energía, el manejo de las velas y el equipo de fondeo, más que los confortables detalles del interior. La propulsión registrada es un motor diésel Volvo Penta MD7A de 13 caballos de fuerza, por lo que cualquier generador adicional o banco de baterías más grande representa una mejora realizada por un propietario posterior. En cuanto al aparejo, el sloop fraccionado con opción de génova al 135 % y superficies de escota sustanciales implica que una conversión a mayor génova o enrollador sería el cambio significativo en el manejo de las velas, mientras que la quilla de plomo y el timón sobre skeg no requieren ninguna modificación estructural.

Qué inspeccionar

La única advertencia documentada sobre la producción es que el Compis 97 se vendía para ser terminado en el astillero del comprador, lo que significa que la calidad de cada barco puede variar. En cualquier ejemplar, inspeccione la unión casco-cubierta, el asiento de los pernos de quilla en la aleta de plomo y las uniones internas con fibra de vidrio en busca de signos de una terminación amateur o apresurada. El historial de construcción variable hace que el escrutinio del inspector sobre los acabados y la continuidad estructural sea la prioridad frente al desgaste estándar asociado a la edad. (1)

Disponibilidad y recomendaciones para el comprador

La disponibilidad debe confirmarse localmente en lugar de asumirla por la costa. Para un comprador, la selección reducida es la siguiente: confirmar si el velero está terminado en astillero o por el propietario; verificar la integridad de los pernos de la quilla y del casco teniendo en cuenta el historial del kit; revisar el Volvo Penta MD7A para comprobar que se encuentre en las condiciones de su serie original; y considerar el aparejo fraccionado ligeramente sobrevelado como una ventaja para facilitar la navegación. El Compis 97 recompensa una inspección minuciosa, pero ofrece un crucero costero estable con quilla de plomo y un tamaño modesto.

Dónde están anunciados

Los anuncios de Compis 97 abarcan 1 país. Suecia encabeza con 1 anuncios.

Salida media por país
EUR
Cuota de anuncios
Total · últimos 12 meses

Desglose por País

1 anuncios · 1 país
PaísSalida mediaAnuncios · 12 mActivos · 90 dCuota
Suecia8347 €11100.0%

Modelos comparables

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Comparación con modelos similares

6 diseños · mismo segmento
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Compis 97Estás aquí$ 965711

Preguntas frecuentes

01¿Cuánto cuesta un Compis 97 de ocasión?+
El precio medio de salida de un Compis 97 de ocasión en los últimos 12 meses es 8347 €. Los precios varían según el estado, el año, el equipamiento y la ubicación.
02¿Cuántos veleros Compis 97 hay en venta?+
1 anuncio de Compis 97 se ha publicado en los últimos 90 días, y se ha rastreado 1 en los últimos 12 meses.
03¿Los precios de los Compis 97 suben o bajan?+
El precio medio de salida del Compis 97 se ha mantenido estable en los últimos 3 meses respecto a la mediana de 12 meses.
04¿Dónde se venden los veleros Compis 97?+
Los principales mercados de anuncios de Compis 97 de ocasión en los últimos 12 meses son Suecia (100.0%).
05¿Qué debería mirar en lugar de un Compis 97?+
Modelos comparables son Comfortina 32, Maxi 95, J-Boats J/97. Consulta la tabla de comparación con modelos similares de arriba para ver precios y disponibilidad.