Bianca 28: veleros en venta y panorama del mercado

Elvstrøm & Kjærulff·1974 – 1981·~400 hulls·Bianca Yachts
Dibujo aproximado

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Tipo de casco
Monocasco · aleta
Aparejo
Sloop a tope de palo
LOA
27.56' · 8.4 m
Despl.
5070 lbs · 2300 kg
Primer año
1974

El Bianca 28 surgió del astillero danés Bianca Yacht I/S a mediados de la década de 1970, diseñado por la firma Elvstrøm & Kjærulff en un momento en que la marca estaba ampliando su gama de cruceros de fibra de vidrio. Se produjeron varios cientos de unidades, no solo en el astillero matriz sino también en otros astilleros, lo que demuestra una demanda constante de un crucero costero compacto con credenciales de regata oceánica sobre el papel. Con una eslora total de 27,5 pies y una eslora en flotación de 20 pies, tiene un desplazamiento de unas 5.070 libras y un lastre de plomo de 2.094 libras, lo que representa una relación lastredesplazamiento del 41 % por encima de la media para su clase de eslora.

Foto del mercado

Salida media · 12 m
8000 €
De salida, no de venta · 5 anuncios
Anuncios recientes · 90 d
1
5 rastreados · 12 m
Tendencia de precio a 3 meses
-73.3%
frente a la mediana de 12 m
Países con anuncios
5
Austria (20.0%) · Suiza (20.0%) · Alemania (20.0%)

Anuncios recientes

3 en venta · muestra de los 10 más nuevos

Guía del comprador del Bianca 28

Buscar un Bianca 28 de segunda mano significa observar un crucero de fibra de vidrio construido en Dinamarca a mediados de la década de 1970, diseñado por Elvstrøm & Kjærulff, con varios cientos de unidades en navegación. Es un sloop a tope de palo de 27,5 pies sobre una larga quilla de plomo, y las características que importan a un comprador son su calado, su peso y la sencillez de su casco, no el brillo.

Distribuciones en el mercado de ocasión

Cada Bianca 28 lleva el mismo plano fundamental: cinco literas y una cocina bajo cubierta en un casco de fibra de vidrio maciza de poco menos de 28 pies de eslora. El casco de quilla larga y manga estrecha (con una relación eslora-manga de 3,23, más esbelta que la mayoría de sus rivales) significa que el volumen interior es modesto, pero el casco de desplazamiento pesado se mantiene estable. Con un desplazamiento de unas 5.070 libras y 2.094 libras de lastre de plomo, es un "crucero pesado" según los números, y esa masa es lo que le otorga un movimiento más firme que el de un barco más ligero de la misma eslora.

Equipamiento y mejoras habituales

En el mercado de ocasión, la calefacción de cabina y un piloto automático se suelen instalar en estos barcos, lo que refleja su uso como cruceros orientados al confort en aguas del norte de Europa. Más allá de eso, los compradores deben esperar un aparejo estándar de sloop a tope de palo para la época, en lugar de una larga lista de opciones de fábrica; cualquier electrónica o equipo de maniobra de velas más allá de la calefacción y el piloto automático suele ser una adición del propietario y no parte del equipamiento original.

Qué inspeccionar

La limitación más importante que hay que verificar es el calado. El Bianca 28 cala entre 6,6 y 6,9 pies según la carga, y debido a ello solo puede entrar en las marinas principales por su calado; un amarre poco profundo o un fondeadero que se seque quedan simplemente descartados. La quilla corrida que le otorga una buena estabilidad direccional también hace que sea más difícil de maniobrar en un puerto con poco espacio, por lo que debe inspeccionarse la unión casco-quilla y el extremo de proa de la quilla para detectar cualquier daño por varada, y confirmarse que el timón y el skeg están sanos dadas las cargas de maniobra en espacios reducidos que podría haber soportado. (1)

Disponibilidad y consejos para el comprador

Estos barcos aparecen con mayor frecuencia en Alemania, Dinamarca, los Países Bajos, Suiza y Austria. Para un comprador, la lista de comprobación es corta y concreta:

  • Confirme que el calado de 6,6–6,9 pies se adapte a sus puertos y zonas de varada.
  • Inspeccione la unión del casco con quilla corrida y el borde de ataque en busca de marcas de varadas.
  • Verifique el funcionamiento de la calefacción y del piloto automático si están instalados (equipos habituales).
  • Compruebe la integridad del lastre de la quilla de plomo y el estado del timón sobre skeg.
  • Espere un crucero esbelto, pesado y con aparejo ligero, no un velocista para vientos flojos.

Dónde están anunciados

Los anuncios de Bianca 28 abarcan 5 países. Austria encabeza con 1 anuncios (20.0%), seguido de Suiza y Alemania.

Salida media por país
EUR
Cuota de anuncios
Total · últimos 12 meses

Desglose por País

5 anuncios · 5 países
PaísSalida mediaAnuncios · 12 mActivos · 90 dCuota
Austria2133 €1120.0%
Suiza10.131 €1020.0%
Alemania8000 €1020.0%
Dinamarca9351 €1020.0%
Países Bajos5900 €1020.0%

Modelos comparables

Eslora total, desplazamiento y época parecidos. Haz clic en una fila para ir a la página de mercado de ese modelo.

Comparación con modelos similares

5 diseños · mismo segmento
ModeloLOASalida mediaAnuncios · 12 mActivos · 90 d
Shipman 2829.06'$ 8116237
Jeanneau First 2828.21'$ 26.536123
Nordship 2828.71'$ 22.646102
Great Dane Dane 2828'$ 12.25373
Bianca 28Estás aquí$ 927551

Preguntas frecuentes

01¿Cuánto cuesta un Bianca 28 de ocasión?+
El precio medio de salida de un Bianca 28 de ocasión en los últimos 12 meses es 8000 €. Los precios varían según el estado, el año, el equipamiento y la ubicación.
02¿Cuántos veleros Bianca 28 hay en venta?+
1 anuncio de Bianca 28 se ha publicado en los últimos 90 días, y se han rastreado 5 en los últimos 12 meses.
03¿Los precios de los Bianca 28 suben o bajan?+
El precio medio de salida del Bianca 28 ha bajado un 73.3% en los últimos 3 meses respecto a la mediana de 12 meses.
04¿Dónde se venden los veleros Bianca 28?+
Los principales mercados de anuncios de Bianca 28 de ocasión en los últimos 12 meses son Austria (20.0%), Suiza (20.0%), Alemania (20.0%).
05¿Los anuncios de Bianca 28 bajan de precio?+
Alrededor del 100% de los anuncios de Bianca 28 han tenido una rebaja de precio, con un descuento medio del 0.8% sobre el precio inicial. Un anuncio que lleva más de 90 días en el mercado sin una rebaja suele indicar que el vendedor no tiene prisa.
06¿Qué debería mirar en lugar de un Bianca 28?+
Modelos comparables son Shipman 28, Jeanneau First 28, Nordship 28. Consulta la tabla de comparación con modelos similares de arriba para ver precios y disponibilidad.