Plachetnice Bianca 28 na prodej

Elvstrøm & Kjærulff·1974 – 1981·~400 hulls·Bianca Yachts
Bianca 28 — profile diagramApproximate side-elevation profile generated from published dimensions. Not a builder drawing.{"source":"listingsport.com","subject":"bianca-28","renderer":"2026-09-20.1","mark":"lp-coord-v1"}
Orientační výkres

Najeďte na míru a zobrazte její hodnotu

Typ trupu
Jednotrup · ploutvový
Oplachtění
Sloop s vrcholovou takeláží
LOA
27.56' · 8.4 m
Výtlak
5 070 lbs · 2 300 kg
První rok
1974

Bianca 28 se objevila na trhu koncem 70. let v dánské loděnici Bianca Yacht I/S podle návrhu projektového studia Elvstrøm & Kjærulff. V té době značka rozšiřovala svou řadu laminátových cruiserů. Vyrobilo se jich několik set kusů, a to nejen v domovské loděnici, ale i v jiných, což svědčí o stabilní poptávce po kompaktním pobřežním cruiseru s teoretickými předpoklady pro oceánské závodění. S celkovou délkou (LOA) 27,5 stop a délkou na vodorysce (LWL) 20 stop má hmotnost prázdné lodi přibližně 5 070 liber a olověnou zátěž 2 094 liber – což představuje poměr zátěže k výtlaku 41 %, což je nadprůměrná hodnota pro tuto velikostní třídu.

Snímek trhu

Mediánová cena · 12 měs.
144 293 Kč
Požadovaná cena · 5 inzerátů
Nedávné inzeráty · 90 d
1
5 sledovaných · 12 měs.
Cenový trend za 3 měsíce
-46.2%
vs. medián za 12 měs.
Země s inzeráty
5
Rakousko (20.0%) · Německo (20.0%) · Dánsko (20.0%)

Nedávné inzeráty

4 na prodej · zobrazeno 10 nejnovějších

Průvodce kupujícího modelem Bianca 28

Vybírání použité plachetnice Bianca 28 znamená hledat dánský laminátový cruiser ze středních 70. let, který navrhli Elvstrøm & Kjærulff, a na vodě jich pluje několik stovek. Jedná se o šalupu s vrcholovou takeláží o délce 27,5 stop s dlouhým olověným kýlem, přičemž pro kupujícího jsou klíčové její ponor, hmotnost a jednoduchost trupu – nikoli okázalost.

Dispozice na trhu ojetých lodí

Každá Bianca 28 má stejný základní plán: pět lůžek a kuchyňka v podpalubí v pevném laminátovém trupu o délce těsně pod 28 stop. Trup s dlouhým kýlem a úzkou šířkou (poměr délky k šířce 3,23, což je štíhlejší než u většiny konkurentů) znamená, že vnitřní objem je skromný, ale těžký výtlakový trup sedí klidně na vodě. S hmotností prázdné lodi přibližně 5 070 liber a olověnou zátěží 2 094 liber je to podle čísel „těžký cruiser“ a právě tato hmotnost jí dodává stabilnější pohyb než lehčí loď stejné délky.

Vybavení a běžné vylepšení

Na trhu s použitými loděmi jsou na tato plavidla často dodávány kajutové topení a autopilot, což odráží jejich využití jako komfortních cruiserů ve vodách severní Evropy. Kromě toho by kupující měli počítat s takeláží typu sloop s vrcholovou takeláží, která odpovídala tehdejším standardům, namísto dlouhého seznamu továrních doplňků; jakákoli elektronika nebo vybavení pro práci s plachtami nad rámec topení a samokormidlování je obvykle dodatek majitele, nikoli původní výbava.

Co zkontrolovat

Jediným nejdůležitějším parametrem, který je třeba ověřit, je ponor. Bianca 28 má podle zatížení ponor přibližně 2,0 až 2,1 metru (6,6 až 6,9 stopy) a kvůli tomu může vstupovat do hlavních marin pouze za specifických podmínek – mělké kotviště nebo vysychající kotviště jsou pro ni prostě nepřijatelné. Dlouhý kýl, který jí poskytuje dobrou směrovou stabilitu, zároveň ztěžuje ovládání v přístavech s omezeným prostorem. Proto zkontrolujte spoj kýlu a trupu a přední okraj kýlu, zda na nich nejsou známky po nasednutí na dno, a ujistěte se, že kormidlo a skeg jsou v pořádku, vzhledem k namáhání, kterému loď mohla být v těsných prostorech vystavena. (1)

Dostupnost a závěr pro kupujícího

Tyto lodě se objevují nejčastěji v Německu, Dánsku, Nizozemsku, Švýcarsku a Rakousku. Pro kupujícího je kontrolní seznam krátký a konkrétní:

  • Potvrďte si, zda ponor 6,6–6,9 stopy vyhovuje vašim přístavům a místům pro vytažení na souš
  • Zkontrolujte spoj trupu s dlouhým kýlem a jeho přední okraj kvůli stopám po nasednutí na dno
  • Ověřte funkčnost topení a autopilota, pokud jsou instalovány (běžné vybavení)
  • Zkontrolujte integritu olověné zátěže kýlu a stav kormidla na skegu
  • Počítejte s tenkou, těžkou plachetnicí bez plného podvozku — nikoli s rychlíkem do slabého větru

Kde jsou inzerovány

Inzeráty Bianca 28 se objevují napříč 5 zemí. Rakousko má nejvíc inzerátů s počtem 1 (20.0%), následují Německo a Dánsko.

Mediánová cena podle: země
CZK
Podíl na inzerátech
Počet · posledních 12 měsíců

Pohled podle: Země

5 inzerátů · 5 zemí
ZeměMediánová cenaInzeráty · 12 měs.Aktivní · 90 dPodíl
Rakousko51 696 Kč1020.0%
Německo195 652 Kč1020.0%
Dánsko228 701 Kč1020.0%
Nizozemsko144 293 Kč1020.0%
Švédsko77 611 Kč1120.0%

Srovnatelné modely

Podobná délka, výtlak a doba vzniku. Otevřete řádek a porovnejte tržní stránku daného modelu.

Podobné lodě k porovnání

6 podobných návrhů
ModelLOAMediánová cenaInzeráty · 12 měs.Aktivní · 90 d
Shipman 2829.06'$ 8 518206
Nordship 2828.71'$ 22 133102
Jeanneau First 2828.21'$ 26 300103
Omega Yachts 2828.15'$ 10 07383
Great Dane Dane 2828'$ 12 00372
Bianca 28Jste tady—$ 6 70151

Často kladené otázky

01Kolik stojí ojetý Bianca 28?+
Mediánová požadovaná cena ojetého modelu Bianca 28 za posledních 12 měsíců je 144 293 Kč. Ceny se liší podle stavu, roku, výbavy a polohy.
02Kolik plachetnic Bianca 28 je na prodej?+
1 inzerát Bianca 28 byl zveřejněn za posledních 90 dní a 5 bylo sledováno za posledních 12 měsíců.
03Rostou, nebo klesají ceny modelu Bianca 28?+
Mediánová požadovaná cena modelu Bianca 28 klesla o 46.2 % za poslední 3 měsíce oproti mediánu za 12 měsíců.
04Kde jsou plachetnice Bianca 28 na prodej?+
Hlavní trhy pro ojeté inzeráty Bianca 28 za posledních 12 měsíců jsou Rakousko (20.0%), Německo (20.0%), Dánsko (20.0%).
05Na co se mám podívat místo modelu Bianca 28?+
Mezi srovnatelné modely patří Shipman 28, Nordship 28, Jeanneau First 28. Pomocí porovnávací tabulky výše prověřte ceny a dostupnost.