Guía del comprador del Omega 28
Buscar un Omega 28 de segunda mano significa sopesar un diseño sueco de Ståhle de 1976 en adelante, que se vendió en grandes números e incluso en kits terminados por sus propietarios, frente a las realidades de una cubierta con núcleo de balsa. Construido por Ingvar Aronsson, y de cuyos cascos se dice que también se completaron en otros astilleros, el velero es un sloop fraccionado de 28 pies con lastre de plomo y quilla de aleta, una forma moderna de crucero pequeño que sigue recompensando una inspección minuciosa.
Distribuciones en el mercado de ocasión
La mayoría de las unidades disponen del interior estándar de teca con una altura libre interior cercana a la media, siguiendo el plano convencional de un pequeño crucero en lugar de una distribución alargada. Debido a que parte de la serie se lanzó como kits para terminación en el astillero, la calidad de la ebanistería y los detalles estructurales pueden variar de un casco a otro; el comprador debe tratar cada barco como un individuo y no asumir un estándar uniforme del astillero. El aparejo fraccionado y la quilla de aleta definen la configuración de la parte movible en toda la gama.
Equipamiento y mejoras habituales
En el mercado de ocasión, el Omega 28 suele incluir como equipamiento de fábrica un plotter cartográfico, una balsa salvavidas y cubiertas de teca. El plotter cartográfico y la balsa salvavidas evidencian el uso del barco como crucero costero para tripulación reducida, mientras que las cubiertas de teca son habituales; una inspección debe comprobar si existe fallo en el laminado. Además de estos, entre las alternativas de motor registradas se incluyen un Yanmar YSM8G y un diésel Bukh, ambos con transmisión por eje; saber cuál de los dos se encuentra a bordo permite determinar la antigüedad y el rango de velocidad estimado, desde los 4,7 nudos calculados para el Bukh hasta los 7,3 del Yanmar.
Qué inspeccionar
La preocupación estructural principal es el ancla del núcleo de sándwich de balsa de la cubierta: cualquier trabajo que penetre en el sándwich —pernos de winche, herrajes pasacubierta, bases de antenas— debe haber sido sellado para que el agua nunca toque la balsa. Especialmente en cascos terminados por sus propietarios, verifique que las perforaciones se hayan sellado según los estándares del astillero. El casco de fibra de vidrio maciza que se encuentra debajo no requiere preocuparse por el núcleo, pero la cubierta es el lugar donde una inspección debe centrarse. (1)
Disponibilidad y recomendación al comprador
El Omega 28 suele aparecer en el mercado de ocasión del Reino Unido e Italia. Para un comprador, la lista corta es la siguiente: confirmar que el núcleo de la cubierta está seco en cada penetración, identificar la alternativa de motor y su transmisión por eje, y evaluar cada casco por su propia calidad de acabado teniendo en cuenta el historial de kits de construcción caseros.
- Inspeccione todos los pasacascos y herrajes de cubierta en busca de filtraciones de agua en el núcleo de balsa.
- Verifique el modelo del motor (Yanmar YSM8G o Bukh) y el estado del eje de transmisión.
- Trate los cascos terminados por sus propietarios como casos individuales de calidad de construcción.
- Espere que el plotter cartográfico, la balsa salvavidas y las cubiertas de teca sean equipos habituales.
Tendencias de precio y volumen
Precio mediano de venta y volumen mensual de anuncios del Omega 28. La línea es el precio mediano de cada mes; las barras, el número bruto de anuncios cada mes.
Desglose mensual · 7 filas
| Mes | Anuncios | Salida media | Δ frente al mes ant. |
|---|---|---|---|
| sept 25 | 1 | 8794 € | — |
| oct 25 | 1 | 15.076 € | +71.4% |
| ene 26 | 1 | 9045 € | -40.0% |
| mar 26 | 1 | 7940 € | -12.2% |
| abr 26 | 2 | 8794 € | +10.8% |
| jul 26 | 1 | 12.775 € | +45.3% |
| ago 26 | 1 | 9045 € | -29.2% |
Dónde están anunciados
Los anuncios de Omega 28 abarcan 4 países. Reino Unido encabeza con 3 anuncios (37.5%), seguido de Italia y Alemania.
Desglose por País
8 anuncios · 4 países| País | Salida media | Anuncios · 12 m | Activos · 90 d | Cuota |
|---|---|---|---|---|
| Reino Unido | 8794 € | 3 | 0 | 37.5% |
| Italia | 9046 € | 3 | 0 | 37.5% |
| Alemania | 9046 € | 1 | 1 | 12.5% |
| Dinamarca | 12.774 € | 1 | 1 | 12.5% |
Modelos comparables
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Comparación con modelos similares
4 diseños · mismo segmento| Modelo | LOA | Salida media | Anuncios · 12 m | Activos · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Jeremy Rogers 28 | 27.67' | $ 9710 | 30 | 11 |
| One-Off 28 | 28.18' | $ 40.783 | 14 | 3 |
| Jeanneau First 28 | 28.21' | $ 26.595 | 12 | 3 |
| Omega Yachts 28Estás aquí | — | $ 10.342 | 8 | 2 |