Beneteau First 27-2: veleros en venta y panorama del mercado

Samuel Manuard·2021·Beneteau
Dibujo aproximado

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Tipo de casco
Monocasco · bulbo
Aparejo
Sloop fraccionado
LOA
26.21' · 7.99 m
Despl.
3902 lbs · 1770 kg
Primer año
2021

El Beneteau First 272 es un crucero de rendimiento de 26 pies que comenzó su producción en 2021, basándose directamente en la plataforma Seascape 27 diseñada por Sam Manuard y modificada por Beneteau para convertirla en un crucero costero más civilizado. La arquitectura naval está a cargo de Samuel Manuard, el diseño interior corre a cargo de SitoConcept y la supervisión de I+D corresponde a Seascape; el resultado es un velero de regata de bolsillo ligero y de gran manga que cambia la quilla retráctil de su predecesor por una aleta fija con bulbo de torpedo.

Foto del mercado

Salida media · 12 m
De salida, no de venta
Anuncios recientes · 90 d
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Tendencia de precio a 3 meses
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Guía del comprador del Beneteau First 27-2

El Beneteau First 27-2 en el mercado de ocasión es un crucero de producción a partir de 2021 derivado del Seascape 27, construido por Beneteau con arquitectura naval de Samuel Manuard. Se trata de un crucero de rendimiento de quilla fija de 26 pies con un auténtico motor diésel intraborda, conversión a aseo cerrado y literas para cuatro personas; un velero de bolsillo que resulta muy atractivo para los navegantes que buscan la respuesta de un barco de regatas junto con el confort de una cabina para el fin de semana.

Distribuciones en el mercado de ocasión

Las unidades de ocasión siguen el interior estándar: una litera doble en la proa y dos sofás-litera o literas de popa en el salón, con una pequeña cocina a babor y un aseo a estribor cerrado, salvo cuando se utiliza. El punto medio utiliza puertas magnéticas plegables para convertirse en un aseo marino completo con depósito de aguas negras o una extensión del camarote de proa, y la mesa plegable central se duplica en la bañera. No hay altura libre interior para estar de pie, pero la cabina es más luminosa y abierta que la del SE de quilla retráctil gracias a la ausencia de la caja de la orza. Los bancos de proa en la bañera añaden un espacio de estiba accesible en cubierta junto al cofre de popa, y una escala de baño con ducha en el espejo de popa es de serie. (1)

Equipamiento y mejoras habituales

La mayoría de los barcos llevan el kit básico del astillero: un motor diésel intraborda Yanmar de 15 CV con transmisión por eje y hélice plegable, una mesa desmontable para interior o exterior, nevera y un fregadero de cocina con quemador de gas y agua dulce. Los elementos clave que el comprador debe revisar son el motor diésel intraborda y la transmisión por eje, seleccionados por el astillero como el motor más pequeño que cumple con las normas de emisiones de la EPA de EE. UU., y el sistema de gobierno compensado de doble timón con doble winche para un control de cubierta simplificado. Las mejoras en navegación y maniobra de velas más allá del génaker enrollable estándar son instalaciones realizadas por el armador. (2)

Qué inspeccionar

El principal punto de control documentado es la geometría de seguridad en cubierta: los inspectores señalaron que los candeleros y las burdas son relativamente cortos y que una regala a altura total mejoraría la seguridad, aunque cumplen con las normas de la clase de eslora. Por lo demás, confirme la integridad de la caja de protección de proa, el funcionamiento de los raíles magnéticos plegables para las puertas a medio barco, y que el motor diésel de 15 CV arranque limpio y la hélice plegable gire libremente, ya que estos elementos soportan cargas críticas para el perfil de seguridad y navegación a motor del velero. (1)

Disponibilidad y conclusión para el comprador

Los compradores deben considerar el First 27-2 como un Beneteau First 27-2 de segunda mano con una presencia limitada pero creciente en el mercado de ocasión.

  • Verifique la quilla de aleta fija con bulbo de torpedo y un calado de 5 pies y 7 pulgadas frente a las variantes de quilla retráctil de popa
  • Compruebe el equilibrio del doble timón y la comodidad de la regala con pocos candeleros para su tripulación
  • Confirme el funcionamiento del motor intraborda Yanmar de 15 CV con transmisión por eje y hélice plegable
  • Inspeccione la conversión de puerta magnética para el aseo y el desgaste por la extensión del camarote de proa
  • No espere altura libre interior; evalúe la habitabilidad de las literas en persona

Modelos comparables

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Comparación con modelos similares

8 diseños · mismo segmento
ModeloLOASalida mediaAnuncios · 12 mActivos · 90 d
Beneteau First 25.724.57'$ 39.337397
Beneteau First 2726.24'$ 108.818389
Beneteau First 21.721'$ 22.7123110
Beneteau First 2424.61'$ 20.960276
Beneteau First 27 SE26.21'$ 122.356164
Beneteau First 25 S24.58'$ 46.000133
Saffier SE 2729.69'$ 209.611125
Seascape 2726.21'$ 116.451114

Preguntas frecuentes

01¿Qué debería mirar en lugar de un Beneteau First 27-2?+
Modelos comparables son Beneteau First 25.7, Beneteau First 27, Beneteau First 21.7. Consulta la tabla de comparación con modelos similares de arriba para ver precios y disponibilidad.