Guía del comprador del Alubat Ovni 490
El Alubat Ovni 490 es la incorporación de 2025 a la línea de aluminio Ovni, un sloop de salón elevado y cubierta corrida de 50 pies de Mortain & Mavrikios y CBA que mantiene la quilla retráctil y la timonera para todo clima de la marca. En el mercado de ocasión alemán —la región típica para estos barcos— los primeros cascos son escasos dada la fecha de lanzamiento, pero el equipamiento estándar del diseño y los detalles de construcción conocidos le indican al comprador en una casa de subastas qué buscar.
Distribuciones en el mercado de ocasión
Un Alubat Ovni 490 de segunda mano mostrará con mayor frecuencia la distribución de tres camarotes: un camarote del armador a proa con una litera doble lateral y un gran pico de proa, además de dos camarotes de popa con litera doble grande cada uno. También es posible configurar cuatro camarotes, por lo que algunos barcos contarán con una litera central convertible o espacio de taller en lugar de la distribución completa con camarote del armador a proa. El salón elevado se sitúa alto con ventanas casi completas, y la mesa se baja para convertirla en zona de estar o solárium. Una carroza fija en la bañera y una timonera estanca con mesa de cartas y electrónica forman el puesto de mando interior.
Equipamiento y mejoras habituales
La mayoría de los barcos llevarán el kit de expedición habitualmente equipado: calefacción, paneles solares, inversor, hélice de proa, congelador, agua caliente, lavadora, radar, AIS, piloto automático, plotter cartográfico y balsa salvavidas. Para un comprador, el grupo de energía y potencia —paneles solares, inversor, calefacción— es lo que más importa en un velero de aluminio de viaje con grandes consumos de servicios. El equipo de navegación y seguridad, como el radar, el AIS y el piloto automático, son expectativas estándar y deben comprobarse frente a la electrónica de la cabina de mando. Los elementos de confort, como el agua caliente, el congelador y la lavadora, indican un barco equipado para vivir a bordo en lugar de una navegación costera básica.
Qué inspeccionar
El 490 está construido con plancha de aluminio resistente al agua salada —fondo de 10 mm, casco por encima del agua de 8 mm y cubierta de 6 mm— con un lastre interno de plomo fundido en posición baja y una quilla basculante de aluminio fresado a partir de un perfil sólido y palas de timón dobles para lograr perfiles coincidentes. Compruebe el tronco de la orza y el mecanismo de retraimiento, elevado mediante el winche de la bañera sin sistema hidráulico, en busca de desgaste o desalineación. Los motores diésel gemelos Yanmar 4JH57 están instalados a unos tres metros de distancia; confirme tanto las transmisiones por eje como la opción de conversiones eléctricas Bellmarine. Los depósitos de agua y combustible se sitúan en el centro, bajo el plan del salón, por lo que debe inspeccionarlos en busca de corrosión en las uniones con la caja de aluminio. (1)
Disponibilidad y recomendaciones para el comprador
Estos veleros se encuentran habitualmente en Alemania. Una breve lista de comprobación para la inspección: confirme que el calado con quilla arriba de 1 m y con quilla abajo de 3,10 m funcionen sin problemas; verifique los sellados estancos de las puertas del puesto de mando; cuente los seis winches Antal 62 y el aparejo Z-Spar; revise los depósitos de agua de 700 l y de combustible de 2 x 500 l bajo el plan; y confirme que el guiado de cabos estándar con líneas Antal y el juego de velas de Dacron estén en buen estado.
Modelos comparables
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Comparación con modelos similares
2 diseños · mismo segmento| Modelo | LOA | Salida media | Anuncios · 12 m | Activos · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Ovni Ovni 395 | 41.9' | $ 278.017 | 20 | 5 |
| Alubat Ovni 43 | 42.65' | $ 162.015 | 16 | 3 |