Alubat Ovni 490 à vendre et aperçu du marché

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L'Alubat Ovni 490 est la plus récente expression d'une gamme française de voiliers de voyage en aluminium qui s'appuie sur le métal soudé et les quilles relevables depuis la fin des années 1970. Il arrive sous la forme d'un sloop à salon de pont surélevé de 50 pieds dessiné par Mortain & Mavrikios avec le cabinet d'architecture CBA. Prévu pour sa mise à l'eau au début de l'année 2025, le 490 prolonge la génération moderne d'Ovni qui a commencé avec des étraves arrondies inversées et des salons de pont panoramiques, tout en conservant l'idée centrale de la marque : une coque que l'on peut échouer, mettre à sec et naviguer en équipage réduit dans le mauvais temps sans quitter l'intérieur chaleureux. Avec une longueur horstout (LHT) de 15,95 mètres et une longueur de coque (L) de 14,90 mètres, un maîtrebau de 4,80 mètres et une tirant d'air de 21,80 mètres, ce bateau est une plateforme hauturière solide plutôt qu'un weekend côtier.

Instantané du marché

Prix demandé médian · 12 mois
Demandé, pas vendu
Annonces récentes · 90 j
Listés à vendre
Tendance des prix sur 3 mois
Données insuffisantes
Pays avec annonces
Marché mondial

Annonces récentes

1 à vendre · échantillon des 10 plus récentes

Guide d'achat Alubat Ovni 490

L'Alubat Ovni 490 est la nouvelle venue de la gamme d'aluminium Ovni en 2025, un sloop à salon surélevé de 50 pieds signé Mortain & Mavrikios et CBA, qui conserve la quille relevable et le salon de pont tout temps caractéristiques de la marque. Sur le marché de l'occasion allemand — la région typique pour ces bateaux — les premières coques sont rares compte tenu du calendrier de lancement, mais l'équipement standard du modèle et ses détails de construction bien connus indiquent clairement à l'acheteur ce qu'il doit rechercher.

Aménagements sur le marché de l'occasion

Un Alubat Ovni 490 d'occasion présente le plus souvent un aménagement à trois cabines : une cabine propriétaire avant avec une couchette double latérale et un grand point avant, ainsi que deux cabines arrière avec chacune une grande couchette double. Un aménagement à quatre cabines est également possible, certains bateaux disposant alors d'une couchette centrale convertible ou d'un espace atelier à la place du carré propriétaire complet à l'avant. Le salon de pont surélevé se situe haut avec des vitrages presque pleins, et la table peut s'abaisser pour former un canapé ou un lit de bain de soleil. Un doghouse fixe dans le cockpit et un salon de pont fermé avec table à cartes et équipements électroniques constituent le poste de barre intérieur.

Équipement et améliorations courantes

La plupart des bateaux disposent du pack d'expédition habituel : chauffage, panneaux solaires, convertisseur, propulseur d'étrave, congélateur, eau chaude, lave-linge, radar, AIS, pilote automatique, traceur de cartes et radeau de survie. Pour un acheteur, le groupe énergie et confort — panneaux solaires, convertisseur, chauffage — est primordial sur un voilier en aluminium de voyage affichant une forte consommation domestique. Les équipements de navigation et de sécurité tels que le radar, l'AIS et le pilote automatique sont des attentes standard et doivent être vérifiés face à l'électronique présente dans la timonerie. Les éléments de confort, notamment l'eau chaude, le congélateur et la lave-linge, indiquent qu'un bateau est équipé pour la vie à bord plutôt que pour une simple navigation côtière.

What to Inspect

Le 490 est construit en tôle d'aluminium résistante à l'eau de mer — fond de 10 mm, coque au-dessus de l'eau de 8 mm, pont de 6 mm — avec un lest interne en plomb coulé bas et une quille pendulaire en aluminium usinée en bloc et des doubles pales de safran aux profils assortis. Vérifiez le puits de dérive et le mécanisme de relevage, actionné par un winch dans le cockpit sans système hydraulique, pour détecter toute usure ou mauvaise alignement. Les deux moteurs diesel Yanmar 4JH57 sont installés à environ trois mètres d'intervalle ; confirmez l'état des deux lignes d'arbre ainsi que l'option de conversion électrique avec des moteurs Bellmarine. Les réservoirs d'eau et de carburant sont situés au centre sous les planchers du carré, inspectez donc leur étanchéité et la présence de corrosion aux jonctions avec la caisse en aluminium. (1)

Disponibilité et conseils pour l'acheteur

Ces voiliers se trouvent généralement en Allemagne. Voici une courte liste de contrôle avant visite : confirmez que le tirant d'eau à quille relevée de 1 m et à quille basse de 3,10 m fonctionnent correctement ; vérifiez les joints étanches des portes de la timonerie ; comptez les six winches Antal 62 et le gréement Z-Spar ; inspectez les réservoirs d'eau de 700 l et de carburant de 2 x 500 l sous le plancher ; et confirmez que le passage des manœuvres par les renvois standard Antal et le jeu de voiles en Dacron sont en bon état.

Modèles comparables

Longueur hors tout, déplacement et époque similaires. Clique sur une ligne pour ouvrir la page de marché de ce modèle.

Comparaison avec les pairs

2 designs · même segment
ModèleLOAPrix demandé médianAnnonces · 12 moisActives · 90 j
Ovni Ovni 39541.9'$ 278 017205
Alubat Ovni 4342.65'$ 162 015163

Questions fréquentes

01Que regarder à la place d'un Alubat Ovni 490 ?+
Les modèles comparables incluent Ovni Ovni 395, Alubat Ovni 43. Consulte le tableau de comparaison ci-dessus pour les prix et la disponibilité.