Wibo 930 Kaufberatung
Der Kauf einer gebrauchten Wibo 930 bedeutet, sich für eine von van de Stadt entworfene Fahrtenyacht aus Stahl zu interessieren, die ab 1972 in rund 200 Exemplaren gebaut wurde. Sie verfügt über einen 30,5 Fuß langen Stahlrumpf und einen Flossenkiel mit einem Tiefgang von unter fünf Fuß. Diese Boote findet man typischerweise in Deutschland, den Niederlanden und Schweden, wo das Klima und die Tradition des Stahlbaus sie im Einsatz hielten.
Layouts auf dem Gebrauchtmarkt
Die 930 ist eine Masttoppslup mit einem Stahldeck über einem Mahagoni-Innenausbau und sechs Kojen. Die Breite von 9,5 Fuß bei einem Längen-Breiten-Verhältnis von 3,21 sorgt für eine geräumigere als schmale Kabine, und der Flossenkiel mit einem Tiefgang von 4,5 bis 4,8 Fuß je nach Beladung macht das Boot auch in flachen Marinas nutzbar. Ein einzelner Volvo Penta MD2B Dieselmotor mit 25 PS treibt den Rumpf an.
Ausrüstung und häufige Upgrades
Ein Kartenplotter ist bei Gebrauchtbooten im Markt häufig vorhanden, was die modernen Erwartungen an die Navigation auf einem älteren Rumpf widerspiegelt. Käufer sollten Segel, die Handhabung der Segel und die Energiesysteme individuell prüfen, anstatt von einer bestimmten Ausstattungsstufe auszugehen. Die Schotlängen des Masttopp-Riggs – 30,5 Fuß für die Fock und Genua, 76,3 Fuß für die Großschot, 67,1 Fuß für den Spinnaker, alles halbe Zoll – ermöglichen es einem Gutachter, das laufende Gut ohne Vermutungen zu überprüfen.
Was zu inspizieren ist
Stahl ist das prägende Material und gleichzeitig das größte Risiko: Rumpf und Deck sind aus Stahl, weshalb der Zustand der Antifouling-Schicht und eventuelle Korrosionsreparaturen genau untersucht werden sollten. Ein Immersionsgrad von etwa 1.011 Pfund pro Zoll und eine benetzte Oberfläche von fast 269 Quadratfuß sind für diese Klasse normal, aber ein Käufer sollte die Rumpfschicht und eventuelle frühere Stahlreparaturen bestätigen, anstatt sich auf das Aussehen zu verlassen. Die Verbindung des Flossenkiels mit dem Stahlrumpf sollte auf Ermüdung oder Modifikationen untersucht werden, und das Ballastverhältnis von 33 Prozent bedeutet, dass die Stabilität auf einem moderaten Eisendampfballast beruht, der absolut solide sein muss. (1)
Verfügbarkeit und Fazit für Käufer
Für einen Käufer ist die Checkliste kurz und strukturell einfach:
- Überprüfen Sie die Historie der Rumpf- und Deckslackierung des Stahlrumpfs und suchen Sie nach behobener Korrosion
- Prüfen Sie die Integrität der Kiel-Rumpf-Verbindung bei dem Flossenkiel
- Überprüfen Sie den Volvo Penta MD2B auf dokumentierte Wartung
- Rechnen Sie mit einem Kartenplotter, planen Sie jedoch bei Bedarf Budget für Upgrades an Rigg und Komfort ein
Preis- & Volumentrends
Medianer Angebotspreis und monatliches Inseratsvolumen für die Wibo 930. Die Linie zeigt den medianen Angebotspreis pro Monat; Balken zeigen rohe monatliche Inseratszahlen.
Monatsaufschlüsselung · 6 Zeilen
| Monat | Inserate | Median-Angebot | Δ vs. Vormonat |
|---|---|---|---|
| Sept. 25 | 1 | 11.015 € | — |
| Nov. 25 | 1 | 7.009 € | -36.4% |
| März 26 | 1 | 13.920 € | +98.6% |
| Apr. 26 | 1 | 13.920 € | 0.0% |
| Mai 26 | 2 | 10.464 € | -24.8% |
| Juni 26 | 1 | 7.009 € | -33.0% |
Wo sie gelistet sind
Wibo 930 Inserate verteilen sich auf 2 Länder. Deutschland führt mit 3 Inseraten (60.0%), gefolgt von Niederlande.
Land-Aufschlüsselung
5 Inserate · 2 Länder| Land | Median-Angebot | Inserate · 12 Mon. | Aktiv · 90 d | Anteil |
|---|---|---|---|---|
| Deutschland | 13.919 € | 3 | 0 | 60.0% |
| Niederlande | 7.009 € | 2 | 0 | 40.0% |
Vergleichbare Modelle
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Vergleichsmodelle
3 Designs · gleiches Segment| Modell | LOA | Median-Angebot | Inserate · 12 Mon. | Aktiv · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Victoire 933 | 30.61' | $ 22.146 | 14 | 5 |
| Compromis 999 | 32.48' | $ 50.992 | 13 | 3 |
| Wibo 930Du bist hier | — | $ 11.867 | 6 | 0 |