Vanguard Nomad Segelboote zum Verkauf & Marktüberblick

Layouts auf dem Gebrauchtmarkt

Jeder Nomad teilt das gleiche grundlegende Konzept: Ein 17 Fuß 2 Zoll langer Rumpf mit einer maximalen Breite von acht Fuß und ein aufholbares Schwert mit aufklappbarem Ruder. Die Plicht ist breit und aufgeräumt mit Sitzplätzen für vier Erwachsene oder zwei Erwachsene und Kinder; die Bootsklasse ist bis zu sechs Personen zugelassen. Zu den Layouts gehören vier große Backskisten im Cockpit und zwei wasserdichte Vorschiffskompartimente. Da das Boot mit seinem segelfertigen Gewicht von 650 Pfund nicht auf dem Dach transportiert werden kann, wird es auf seiner Standard-Galvanisierungs-Schleppachse verkauft und bewegt, was als Teil des Gesamtpakets angesehen werden sollte.

Ausrüstung und häufige Upgrades

Das Boot wird standardmäßig mit North 3DL-Segeln geliefert, die im Rotary-Molding-Verfahren hergestellt wurden, sowie mit Harken-Decksbeschlägen und einem Aluminium-Proctor-Mast und -Baum. Auf dem Gebrauchtbootmarkt ist oft ein Spinnaker vorhanden – ein asymmetrisches Kitesegel, das über einen ausfahrbaren Sprit gesetzt wird und dem stabilen Rumpf echte Geschwindigkeit auf raumen Kursen verleiht. Abgesehen davon verfügt das Boot ab Werk weder über Trapezseile noch über Ausreitgurte, und die meisten Exemplare spiegeln eher die Vorlieben des Eigners wider als eine lange Liste von Werft-Optionen. Die praktische Konsequenz für den Käufer ist, dass der Segelplan und die Beschläge bereits von hoher Qualität sind, sodass Upgrades eher persönlichen Anforderungen dienen als der Behebung von Mängeln.

Was zu inspizieren ist

Das Schwert und das klappbare Ruder der Nomad sind die beweglichen Teile, die am stärksten den Strapazen von Sliprampen und Trailer ausgesetzt sind. Ihre Bolzen und Dichtungen sollten auf freien Lauf und Wassereintritt überprüft werden. Der Sandwich-Rumpf und das Sandwich-Deck – die Quelle des Rumpfgewichts von 550 Pfund – verdienen einen genauen Blick auf Delamination oder weiche Stellen, insbesondere im Bereich der Beschläge und der vorderen wasserdichten Schotten. Die Rollfockanlage und die Harken-Beschläge sollten betätigt werden, um eine reibungslose Funktion zu bestätigen, und die North 3DL-Segel auf Ermüdungserscheinungen untersucht werden. Prüfen Sie zudem die lokalen Regeln für Regatten, da das Segeln mit dieser Yacht in den meisten Regionen nicht für PHRF zugelassen ist. (1)

Verfügbarkeit und Fazit für Käufer

Die Nomad ist in den USA zu finden. Für einen Käufer ist die Checkliste einfach: Überprüfen Sie, ob der verzinkte Trailer in Ordnung ist, inspizieren Sie die Schwert- und Ruderbolzen, testen Sie den Rollantrieb und die Decksbeschläge sowie das Sandwich-Rumpf- und Decksgewebe auf weiche Stellen. Prüfen Sie, ob ein Spinnaker vorhanden ist, falls raume Kurse wichtig sind, und bedenken Sie, dass dies ein Daysailer ohne Einheitsklasse-Regattacircuit und nicht als Regattaboot ist.