Express 20 Kaufberatung
Der Kauf einer gebrauchten Alerion Express 20 bedeutet, sich mit einem Low-Production-Entwurf von Carl Schumacher aus den Mitte neunziger Jahren zu beschäftigen, gebaut von Tillotson Pearson, Inc., von dem weniger als 100 Exemplare auf dem Wasser schwimmen. Es handelt sich um einen 20-Fuß-GFK-Daysailer mit 7/8-Rigg und einem Bulbkiel. Da das Marktangebot so klein ist, sollte jedes Exemplar nach seinem eigenen Zustand beurteilt werden und nicht im Vergleich zu einer großen Klassenbestandsliste.
Layouts auf dem Gebrauchtmarkt
Für den Alerion Express 20 werden keine Innenraumpläne, Kabinenzahl oder Kabinenaufteilungen bereitgestellt. Gebrauchtbootkäufer sollten die Unterbringung daher als Frage des jeweiligen Bootes und nicht als festen Klassensatz betrachten. Konstant ist der 20-Fuß-Rumpf mit einem Ballast-Verdrängungs-Verhältnis von 41 Prozent und einem leichten Regatta-Verdrängungs-Längen-Verhältnis (D/L) von 170. Das bedeutet, dass jedes auf dem Wasser liegende Exemplar dieselbe schmale, leicht anspringende Rumpfform und den geringen Tiefgang von 3,5 bis 3,8 Fuß teilt, wodurch das Boot Marinas anlaufen kann, die für größere Kielboote unerreichbar sind.
Ausrüstung und häufige Upgrades
Eine Selbstwendefock wird auf diesen Booten häufig nachgerüstet – ein sinnvolles, für Käufer günstiges Feature für das Segeln mit kleiner Crew, das die Arbeit an den Schoten am Ruder reduziert. Eine Einrichtung für kleine Crews ist eher eine gelegentliche Upgrade-Möglichkeit für Eigner als Standardausstattung. Ein Käufer sollte daher genau prüfen, welche Steuerungsvereinfachungen – wie ein zurückgeführtes Großschot oder weniger Winschen – tatsächlich an der jeweiligen Yacht vorhanden sind.
Was zu inspizieren ist
Der einzige quantifizierte Referenzwert ist das Absinktempo von etwa 406 Pfund pro Zoll Anker, was hilfreich ist, um zu beurteilen, wie ein bestimmtes Boot im Verhältnis zu seiner Konstruktionslast liegt und ob zusätzlicher Ballast oder Ausrüstung es über den vorgesehenen Trimm hinaus belastet haben. (1)
Verfügbarkeit und Fazit für Käufer
Der typische Markt für die Alerion Express 20 sind die Vereinigten Staaten. Für einen Käufer ist das Fazit einfach:
- Prüfen Sie, ob die Selbstwendefock serienmäßig oder als Nachrüstung des Eigners vorhanden ist.
- Überprüfen Sie alle Angaben zur Einhandtauglichkeit auf dem konkreten Boot.
- Inspektionieren Sie den Zustand der GFK-Bauweise.
- Rechnen Sie bei dem Bulbkiel mit geringem Tiefgang und leichtgängigem Handling für Regattazwecke im Bereich von 3,5–3,8 Fuß.
Preis- & Volumentrends
Medianer Angebotspreis und monatliches Inseratsvolumen für die Express 20. Die Linie zeigt den medianen Angebotspreis pro Monat; Balken zeigen rohe monatliche Inseratszahlen.
Monatsaufschlüsselung · 5 Zeilen
| Monat | Inserate | Median-Angebot | Δ vs. Vormonat |
|---|---|---|---|
| März 26 | 1 | 42.294 € | — |
| Apr. 26 | 1 | 34.877 € | -17.5% |
| Juni 26 | 3 | 17.571 € | -49.6% |
| Juli 26 | 1 | 26.048 € | +48.2% |
| Sept. 26 | 3 | 39.292 € | +50.8% |
Wo sie gelistet sind
Express 20 Inserate verteilen sich auf 1 Land. Vereinigte Staaten führt mit 9 Inseraten.
Land-Aufschlüsselung
9 Inserate · 1 Land| Land | Median-Angebot | Inserate · 12 Mon. | Aktiv · 90 d | Anteil |
|---|---|---|---|---|
| Vereinigte Staaten | 34.877 € | 9 | 4 | 100.0% |
Vergleichbare Modelle
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Vergleichsmodelle
2 Designs · gleiches Segment| Modell | LOA | Median-Angebot | Inserate · 12 Mon. | Aktiv · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Reid Marine 20 | 20' | $ 13.577 | 22 | 4 |
| Alerion 20Du bist hier | — | $ 39.500 | 9 | 4 |