Targa 96 Kaufberatung
Der Kauf einer gebrauchten Targa 96 bedeutet, einen kleinen und vielfältigen Bereich des skandinavischen Gebrauchtbootmarktes für Segelboote zu betreten. Entworfen von Hans Groop und ab 1975 von Targa OY in weniger als 200 Einheiten gebaut, verließ die 96 die Werft mit alternativen Kieltypen, Riggs und Motoren. Daher sind die praktischen Unterschiede zwischen den einzelnen Booten weitaus größer, als der gemeinsame Name vermuten lässt. Ein Käufer sollte jedes Inserat eher als eine spezifische Konfiguration denn als einheitlichen Typ betrachten.
Layouts auf dem Gebrauchtmarkt
Das Boot ist ein 31,5-Fuß-Einrumpfboot mit einem massiven GFK-Rumpf und -Deck, einem Skeg-aufgehängten Ruder und der Wahl zwischen einem Kiel aus Eisen oder Blei, wodurch sich der Tiefgang je nach Beladung zwischen etwa 1,40 und 1,60 Metern bewegt. Unter Deck war sie mit sechs oder sieben Kojen, einer Pantry, einer Toilette sowie jeweils 150 Litern Frischwasser und Kraftstofftanks aus Stahl ausgestattet. Das Verhältnis von Länge zu Breite (L/B) von 3,19 sorgt für einen schlanken Innenraum im Vergleich zu vielen zeitgenössischen Booten, und die Verdrängung von fast 9.000 Pfund bei einem Ballastanteil von 36 Prozent kennzeichnet einen moderaten Regattarumpf und nicht eine voluminöse Fahrtenyacht.
Ausrüstung und häufige Upgrades
Auf der Gebrauchtbootflotte sind Autopiloten weit verbreitet – ein wichtiger Vorteil beim Einhand-Anlegen und zur Entlastung am Ruder auf langen Am-Wind-Kursen. Abgesehen davon ist die Motorisierung werksseitig original: Der Volvo Penta MD2B mit Wellenantrieb kommt bei Booten aus den Jahren 1975–1978 vor, während der MD11C mit Saildrive zu den Exemplaren von 1978–1984 gehört. Das Rigg kann fraktional oder als Masttopprigg mit unterschiedlichen Segelplänen ausgeführt sein. Ein Käufer sollte vor dem Abwägen von Komfort und Wartung prüfen, welchen Motor und welches Rigg ein bestimmter Rumpf trägt, da diese Entscheidungen sowohl das Rudergefühl als auch die Ersatzteilkiste bestimmen.
Was zu inspizieren ist
Die praktische Inspektion konzentriert sich auf das Alter des Bootes und die gewählten Systeme. Überprüfen Sie die Integrität des Stahlkraftstofftanks, den Zustand des Saildrives oder der Wellenkupplung für die jeweilige Volvo Penta-Anlage sowie den Zustand des GFK-Rumpfes und Decks, wo routinemäßiges Wettering anwendbar ist. Das Kielbolzen-Layout für die eiserne im Vergleich zur Bleiflosse sollte bei jedem Gutachten untersucht werden, angesichts der vom Tiefgang abhängigen Lasten, die die Werft angibt. (1)
Verfügbarkeit und Fazit für Käufer
Diese Boote tauchen in den Niederlanden, Dänemark, Portugal und Griechenland auf. Für einen Käufer ist das Fazit einfach: Überprüfen Sie den Kieltyp und den Tiefgang, passen Sie die Motorgeneration zum Getriebe an und prüfen Sie den Autopiloten im abgebauten Zustand. Betrachten Sie die Riggwahl als Kompromiss beim Handling – 7/8-Rigg für leichteres Wenden, Masttopp-Rigg für den klassischen Überschuss – und planen Sie in jedem Fall ein Budget für den kleinen Hilfsmotor ein.
Preis- & Volumentrends
Medianer Angebotspreis und monatliches Inseratsvolumen für die Targa 96. Die Linie zeigt den medianen Angebotspreis pro Monat; Balken zeigen rohe monatliche Inseratszahlen.
Monatsaufschlüsselung · 4 Zeilen
| Monat | Inserate | Median-Angebot | Δ vs. Vormonat |
|---|---|---|---|
| Sept. 25 | 1 | 18.595 € | — |
| Dez. 25 | 1 | 32.400 € | +74.2% |
| Feb. 26 | 1 | 19.832 € | -38.8% |
| Apr. 26 | 2 | 19.924 € | +0.5% |
Wo sie gelistet sind
Targa 96 Inserate verteilen sich auf 4 Länder. Niederlande führt mit 2 Inseraten (40.0%), gefolgt von Dänemark und Griechenland.
Land-Aufschlüsselung
5 Inserate · 4 Länder| Land | Median-Angebot | Inserate · 12 Mon. | Aktiv · 90 d | Anteil |
|---|---|---|---|---|
| Niederlande | 19.923 € | 2 | 0 | 40.0% |
| Dänemark | 18.594 € | 1 | 0 | 20.0% |
| Griechenland | 19.832 € | 1 | 0 | 20.0% |
| Portugal | 32.400 € | 1 | 0 | 20.0% |
Vergleichbare Modelle
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Vergleichsmodelle
5 Designs · gleiches Segment| Modell | LOA | Median-Angebot | Inserate · 12 Mon. | Aktiv · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Hallberg-Rassy 39 | 38.88' | $ 182.479 | 30 | 8 |
| Maxi 95 | 31.17' | $ 22.608 | 17 | 5 |
| Gibert 96 | 33.16' | $ 20.980 | 11 | 3 |
| Bavaria 960 | 31.5' | $ 37.298 | 6 | 1 |
| Targa 96Du bist hier | — | $ 23.195 | 5 | 0 |